Am condus noul BMW X5 (G05) în România. Și n-a fost orice X5, ci M50d - cea mai puternică variantă disponibilă acum în țara noastră.

Testul scris e aici: ro.drivemag.com/teste/test-cu-noul-bmw-x5-m50d-setea-de-progres

Prezentat de Andrei Știrbu
Filmat și editat de Iulian Dnistran

Ne găsești și pe site: ro.drivemag.com/
Dă-ne un like pe Facebook aici: www.facebook.com/DriveMagCom/
Avem și Instagram: www.instagram.com/drivemagcom/

Comments

    • catalin lungu
      catalin lungu

      Ai grijă să nu-ți iasă "animăluri" in față...:)

      about 4 months ago
    • Gabriel Ioanes
      Gabriel Ioanes

      Zi ca esti in maramureș

      about 4 months ago
    • Romalio Valentin
      Romalio Valentin

      Wow

      about 4 months ago
    • Teodor Rurac
      Teodor Rurac

      Foarte bună calitate! :)
      Cavaleria ar trebui sa ia lecții de la băieți ăștia.

      about 4 months ago
    • Dan Alex
      Dan Alex

      4 turbine. Dupa 150.000 km vor fi schimbate precum schimba posesorul sosetele.

      about 4 months ago
    • Narcotic King
      Narcotic King In reply to Dan Alex

      Dan Alex daca nu stii sa o intretini, cred si eu

      about 3 months ago
    • COSMINkov
      COSMINkov

      Vezi ca e SAV, nu SUV ;)

      about 4 months ago
    • The Black Wolf
      The Black Wolf

      Ok. Multumesc mult!😂

      about 4 months ago
    • The Black Wolf
      The Black Wolf

      Cat ar costa acest model cu toate opțiunile?

      about 4 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to The Black Wolf

      Aproape în jumătate. 😂
      Circa 68.000 €.

      about 4 months ago
    • The Black Wolf
      The Black Wolf In reply to The Black Wolf

      Si "stock" cat ar costa?

      about 4 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to The Black Wolf

      Păi mașina de test, la 122.000 €, avea cam toate cele pe el.

      about 4 months ago
    • Playonmob
      Playonmob

      nu inteleg romanii de ce naiba isi iau doar dieseluri .Sper sa le interzica peste tot cat mai repede ca abia daca mai poti respira in oras vara.

      about 4 months ago
    • Cristi Stefan
      Cristi Stefan

      Soft close? Ventilatie și masaj in scaune nu avem la 122 mii €?

      about 5 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to Cristi Stefan

      Avem, avem.

      about 4 months ago
    • lolipop creed
      lolipop creed

      4 turbine,se strica una,se strica toate după dea aceia eu mi-aș lua 40d care e twin turbo

      about 5 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to lolipop creed

      Am citit că astea ar fi legate două câte două, deci, în cel mai rău caz, ți se duce doar o pereche. 😂
      O alegere mai cumpătată ar fi, într-adevăr, un 40d. Cu toate că preferatul publicului o să rămână 30d, cred.

      about 4 months ago
    • Alex 47
      Alex 47

      ES-IU-VI, animăluri și lista continuă. Păcat de mașină, ăsta care testează e terminat rău

      about 5 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to Alex 47

      Alex 47, mă scuzați, nu mai fac, promit.

      about 5 months ago
    • cos
      cos

      Super fain video!! :)

      about 5 months ago
    • JaCk MeOff
      JaCk MeOff

      120k si peste 4 ani sunt 30k 35k pe mobile de.

      about 5 months ago
    • David47
      David47

      Prefer fața de pe modelul anterior, iar interiorul si spatele de pe modelul acesta nou. Oricum, frumoasa masina si frumos video, foarte bine facut si profesional.

      about 5 months ago
    • Nryruk II
      Nryruk II

      Animăluri??!!🤣🤣

      about 5 months ago
    • Adi Dabuleanu
      Adi Dabuleanu

      Nu are soft close?
      0-100 in 5,2 sec super bine pentru o masina de 2,3t
      400 cai putere inseamna 400 hp?
      P.s :Masina e bomba
      Imaginativa un x5 modificat sa aiba 750hp ,mama mama

      about 5 months ago
    • Matei Cucoaneş
      Matei Cucoaneş In reply to Adi Dabuleanu

      hp=horse power in engleza... care se traduce in romana "cai putere".

      about 4 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to Adi Dabuleanu

      Ba da, are soft close.
      Da, 5,2 secunde este un timp bun.
      400 cai-putere înseamnă 400 PS (sau 395 hp). P.S.: mașina este bombă, subscriu! 🥰
      Nu-ți trebuie atâția cai-putere pentru un SUV de 2,3 tone. Mai bine rămâi cu 400 și dai jos de pe el kilograme, dacă tot vrei să-i faci modificări.

      about 4 months ago
    • edi 1998
      edi 1998

      e mult mai stabil urus-ul pe viraje ca si x5?

      about 5 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to edi 1998

      +argus Sunt ceva voodoo, dar nu a fost nevoie să-mi folosesc puterile speciale pentru a observa ce are fiecare mașină de oferit. Pur și simplu le-am condus și am văzut ce poate face fiecare.

      about 4 months ago
    • argus
      argus In reply to edi 1998

      +Andrei Ştirbu Si cum ai putea spune daca nu ai mers cu nici unul ,esti ceva vodo ai simturi telepatice?

      about 4 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to edi 1998

      N-am mers cu niciunul din ele până în punctul ăla, dar pot spune că Urus îți dă mai multă încredere, mulțumită unui centru de greutate mai coborât.

      Oricum, asocierea asta este una necinstită: un X5 M ar fi material de comparație pentru Urus.

      about 5 months ago
    • Flaviu
      Flaviu In reply to edi 1998

      Normal ca e ... doar e lamborghini. Da Urus nu merge unde poate merge x5.

      about 5 months ago
    • Niculae Adrian
      Niculae Adrian

      4:30 animalurile, intresant 😂😂😂

      about 5 months ago
    • Bogdan
      Bogdan

      Vlogul acesta a fost facut super tare, am urmărit multe clipuri despre masini dar acesta e bestial, sincer mi-a fost mie frica ce viteza ai prins prin acele curbe si mai ales ce prăpastie era prin acel peisaj.
      Foarte amănunțit clipul si ai spus absolut tot ce se putea bravo pentru filmare. Nota 10!

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Bogdan

      Ăsta e efectul noului BMW X5: te face să mergi (și mai) tare fără frică! 😁 Tudor, Iulian și Andrei (echipa DriveMag) îți mulțumesc pentru încurajări, promitem să mai facem frumos și pe viitor! 🥰

      about 5 months ago
    • Andrei Manea
      Andrei Manea

      04:30 Sistem de recunoastere a animălurilor? Ceva ce si-ar dori toata lumea!

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Andrei Manea

      Scrie la tudor.rus@drivemag.com, acolo știm sigur că va ajunge emailul tău.

      about 5 months ago
    • Andrei Manea
      Andrei Manea In reply to Andrei Manea

      +DriveMag România vedeti ca v-am dat un mail prin formularul de contact de pe site. Aveti un contact de Ro separat?

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Andrei Manea

      Andrei dă rateuri (intenționate, zice el 😒) cu limba română, da’ îl punem noi la punct! 😆

      about 5 months ago
    • George Mocanu
      George Mocanu

      Sunteti foarte buni. Sper sa continuati sa faceti review-uri. Aveti un nou abonat.Felicitari pentru ceea ce faceti!

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to George Mocanu

      Mulțumim pentru încurajări, George, și pentru votul de încredere! Promitem să nu dezamăgim! 💪

      about 5 months ago
    • ion gica
      ion gica

      Alb, negru si tarfuto ? :))))))))

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to ion gica

      Atât s-a putut. 😂🤦🏻‍♂️

      about 5 months ago
    • Antonie Alberto Alexandru
      Antonie Alberto Alexandru

      Salut, am dat de canalul acesta recent si chiar imi place conceptul asta de car review, vreu sa stiu cum functioneaza procesul de creeare a unui videoclip si cum/de unde procurati masinilie .

      about 5 months ago
    • Antonie Alberto Alexandru
      Antonie Alberto Alexandru In reply to Antonie Alberto Alexandru

      Foarte tare ! Multumesc mult pentru informatie ! :D

      about 4 months ago
    • Andrei Ştirbu
      Andrei Ştirbu In reply to Antonie Alberto Alexandru

      Pe foarte scurt: trebuie să creezi un produs cât mai frumos, atât din punct de vedere vizual cât și ca informații transmise. Apoi mergi la importatori și ceri mașini și, dacă le place produsul tău, vor fi de acord să colaboreze cu tine — și să-ți dea mașini să le testezi.

      about 4 months ago
    • paul
      paul

      Faci o treabă excelentă, felicitări..

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to paul

      Andrei, Iulian și Tudor îți mulțumesc pentru încurajări! 💪

      about 5 months ago
    • Lucian
      Lucian

      Am descoperit recent canalul vostru si am rămas surprins. Un canal de calitate. Super interesant. Bafta în continuare! 👏🏽

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Lucian

      Mulțumim, Lucian! Să te abonezi la canalul nostru, că promitem mai multe materiale de acest gen! 🤘

      about 5 months ago
    • Gheorghe David
      Gheorghe David

      Bv pentru test

      about 5 months ago
    • UZZYKOV RPG
      UZZYKOV RPG

      Cam cat costa? Este peste 80.000e?

      about 5 months ago
    • iRaiden
      iRaiden In reply to UZZYKOV RPG

      UZZYKOV RPG daca vrei sa vezi preturile du-te pe site-ul bmw.ro

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to UZZYKOV RPG

      Un X5 diesel de bază e 68.842 euro, dar mașina din video are un preț de 122.612 euro.

      about 5 months ago
    • Mircea Toma
      Mircea Toma

      O masina genială

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Mircea Toma

      Într-adevăr! ❤️

      about 5 months ago
    • Raul dobre
      Raul dobre

      Salut

      about 5 months ago
    • DriveMag România
      DriveMag România In reply to Raul dobre

      🙋🏻‍♂️

      about 5 months ago