Обновили 2018 КИА Соренто Прайм, а мы взяли на тест почти самую простую версию с начальным мотором 2,4л 188 лс с полным приводом.
Хватит его или надо было брать дизель, сейчас выясним

Comments

    • Igor Man
      Igor Man

      Ломучее гуано этот соренто и говенный сервис в РФ

      about 2 days ago
    • Егоров Виктор
      Егоров Виктор

      Моё мнение проплаченный тест

      about 1 month ago
    • кирилл зимин
      кирилл зимин

      не снимайте больше ничего пожалуйста

      about 1 month ago
    • Денис Подрезов
      Денис Подрезов

      ты пидор ???
      точно пидор

      about 1 month ago
    • Саша Десятов
      Саша Десятов

      какая длинная реклама. аж 22мин

      about 1 month ago
    • Сергей Ларин
      Сергей Ларин

      А 2.4 , какой ? 4G KE ?

      about 1 month ago
    • Сергей Вениаминович
      Сергей Вениаминович

      Отсосал у KIA !!!

      about 1 month ago
    • Алексей М.
      Алексей М.

      А где бездорожье? Где испытание прочности? Просто рекламный ролик.

      about 1 month ago
    • Дмитрий Полушкин
      Дмитрий Полушкин

      Профессиональный шумомер в телефоне? По-любому специалист тестирует

      about 1 month ago
    • Alexey G
      Alexey G

      Пиздеж, 185 у него просвет.

      about 1 month ago
    • Александр Селюгин
      Александр Селюгин

      Приятно осозновать что ты росиянин и весь мир ебошит на тебя. Наконец наш автопром смог.

      about 1 month ago
    • Александр Селюгин
      Александр Селюгин

      Если машина пустая, то 2,4 достаточно. И денег тоже 2,4 будет достаточно?

      about 1 month ago
    • Tony Mitch
      Tony Mitch

      Слишком субъективный тест-драйв, видно что парень отрабатывает оплаченную рекламу, минусов не рассказал, все прямо идеально)))) Какой расход я так и не услышал по-моему. В общем, дружище, будь честнее, делай тесты объективные, доказывая рекламодателям, что твое слово что то стоит, и будет у тебя просмотры и заказы. А пока дизлайк.

      about 1 month ago
    • Tony Mitch
      Tony Mitch In reply to Tony Mitch

      +Сирин и Малыгин Отлично!

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Tony Mitch

      Шерлок:))
      Я почти никогда не указываю расход, потому что любой профессионал скажет, что расход больше зависит от водителя, чем об пассажира.
      На Соренто Он может быть 8, а может 16

      about 1 month ago
    • Elbrus 6874
      Elbrus 6874

      Пожалуй самый красивый киа

      about 1 month ago
    • OLEG1965ful
      OLEG1965ful

      ни дизайн ни интерьер не впечатляют , а так должна быть машина надежная ,у меня был первый Соренто рамный с дизилем и сейчас у третьего хозяина служит для поездок на охоту рыбалку

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to OLEG1965ful

      Ну Он такой и должен быть - простой, надежный и не дорогой.
      Рамники гнили бодро(((

      about 1 month ago
    • Oleg Shved
      Oleg Shved

      15:50 для БЮДЖЕТНОГО автомобиля!? он в базе стоит 35-37 кило баксов! Топчик уходит за 40 килобаксов и выше. Херасе "бюджетный". Вы там совсем уже ку-ку?

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Oleg Shved

      Среди 7местных кроссоверов он один из самых дешевых.
      Есть еще на примете тачки такого размера, с полным приводом и дешевле, кроме Буханки?

      about 1 month ago
    • Тим Бо
      Тим Бо

      как можно сразу же после теста горки перейти к обзору на салон , а потом опять к обзору внедорожных характеристик? или я что-то не понимаю.. есть же некий шаблон. сначала экстерьер. потом интерьер, потом уже дорожные характеристики.. простите но для меня какой-то сумбур!

      about 1 month ago
    • Виталий Леонов
      Виталий Леонов

      Еще подписчиков не набрал,а уже рекламой занялся...

      about 1 month ago
    • Виталий Барбарискин
      Виталий Барбарискин

      Это не обзор. Это просто мнение..причем однобокое.

      about 1 month ago
    • Denis Nezhalskiy
      Denis Nezhalskiy

      Очень уж похоже на рекламный проплаченный ролик

      about 1 month ago
    • Stan Warm
      Stan Warm

      не позорься купи iphone

      about 1 month ago
    • Gfunk 4life
      Gfunk 4life

      Шумная машина. Катался на такой. Шум от арок сильный идёт.

      about 1 month ago
    • виктор зайцев
      виктор зайцев In reply to Gfunk 4life

      Gfunk 4life да вы правы на 100%... очень шумно в авто, делал шумку 48000тр.

      about 1 month ago
    • Никита Борисов
      Никита Борисов

      Ничего что он на снегу стоит?

      about 1 month ago
    • Сергей Дудковский
      Сергей Дудковский

      Машина не для хулиганов .... ездить спокойно и не выжигаться . А то вкладыши намотать на коленвал можно

      about 1 month ago
    • Ivan Cherednichenko
      Ivan Cherednichenko

      авто хорошее, видеообзор норм, но есть несколько замечаний.
      1. не понятны были манипуляции с 8:25, текстуально сказано это понятно, но по видео видно, что этого не было сделано. надо было другой стакан поставить или бутылку воды и показать как она держится. тогда аудио и видео ряды будут совпадать, так лучше, я считаю.
      2. авто подается производителем как кроссовер, его удел все-таки не поля и карьеры, а движение в городе и по трассе. покажите лучше например переезд рельс трамвайных или тротуарного бордюра, удобства авто в городе, парковка и прочее. а то очень многие блогеры гоняли соренто на разные карьеры и в лес, но это не ТЛК80. хотя конечно интересно посмотреть как он справится с легким бездорожьем.
      3. слишком много внимания шумомеру. и зачем мерить шум при выключенном авто. естественно будет очень оказывать влияние где стоит авто - в тихом парке или на трассе с движением 100 автомобилей в минуту.
      но посмотрев наверное пять разных обзоров на это авто вы единственный кто рассказал про дополнительный удлинитель для солнцезащитного козырька. надеюсь, что она помогает владельцам в дороге.
      но в более дорогих комплектациях авто интереснее. панорамная крыша, светодиодная светотехника - кстати, как светят? пороги - нафиг не нужны при эксплуатации, только если на них вставать снег чистить. для города с пробками лучше дизель, он более приспособлен к многочасовой работе.
      а в целом хороший обзор поставил лайк

      about 1 month ago
    • Васек
      Васек In reply to Ivan Cherednichenko

      Как владелец дизеля в топе имею сказать что даже дизеля этой машине не хвататет. Если как в тесте ехать по дороге прямолинейно 90км ч то и 100лс хватит. А если вам обгоны делать уверенно, то все печально, нет это конечно не солярис, но задора нет.....шумка говно, до примеальных авто как пешком до парижа. У меня есть еще 520, есть с чем сравнивать. Да это не каптюр или крета, но какой нито мондео заметно тише. Причем слышно не двигатель, а дорогу или аэродинамический шум. Очень слабое ЛКП, любая задетая ветка это царапина, любой минимальный камущек это скол и коррозия. Даже на тазе все было приличней с этим. Внедорожных свойств у него нет. Даже в мурзилке написано что это автомобиль повышенной проходимости, не предназначен для сложного бездорожья. Вы должны понимать что это просто универсал полноприводный. Т.е. вы себя уверенно чувствуете там где едут пузотеры с натягом. Сравнивать с кукурузером бестолково, кукурузер будет так же лучше прайма на бездорожье, насколько кукурузер убог на нормальной дороге
      Подстаканники норм, они регурируемые, все держат норм
      Из подогревов есть эпичный фейл это нет эдектро подогрева лобовика. При температуре ниже -15 стекло начинает потеть и обледенение идет если климатика на автомате, надо руками переводить на обдув стекла и прибавлять обороты
      Удленители козырьков только в топе
      Пороги нужны если есть мелкие дети, у меня дочка пользуется, плюс грязь меньше на двери летит. Но мешают посадке в авто....тут каждый сам выбирает.
      Я его брал как машина куда можно нагрузить кучу барахла типа лыж велосипедов колясок и чемоданов и всю семью усадить.
      За свои деньги нормальный аппарат. Но по комфорту проигрывает конечно же машинам типа суперба-мондео. Если бы у нас продавали универсал мондео или суперба на полном приводе то я бы их купил в эти деньги.

      about 1 month ago
    • Дмитрий Дмитрий
      Дмитрий Дмитрий

      Запускаю профессиональный шумомер))))) смотреть дальше не стал

      about 1 month ago
    • Stanislav Ternavskihh
      Stanislav Ternavskihh

      Что луче купить . Старый ТУАРЕГ или новый СОРЕНТО по одной цене !???

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Stanislav Ternavskihh

      +Stanislav Ternavskihh если по вашему Туарег рулится лучше Х5, то можно и МЛ.
      Но мне так МЛ неуправляемое корыто. Туарег универсален
      Х5 - дорожный боец

      about 1 month ago
    • Stanislav Ternavskihh
      Stanislav Ternavskihh In reply to Stanislav Ternavskihh

      ​+Сирин и Малыгин Про рулёжку Х5 , мне ТУР больше понравился. Сравнивал 3 раза. На пневме ТУР круче ! Просто не могу выбрать машину , почти год =) Уже устал. КИА понравилась , но так как я рыбак и на своём корыте пару раз откапывался , смотрю на пневму. Мерс МЛ тоже вроде норм машина .

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Stanislav Ternavskihh

      +Stanislav Ternavskihh Но х5 совершенно не ровно Киа.
      Туарег с Торсеном более или менее способен на бездорожье, а х5 офигенно рулится.
      Киа хорош большим салоном и гарантией

      about 1 month ago
    • Stanislav Ternavskihh
      Stanislav Ternavskihh In reply to Stanislav Ternavskihh

      +Сирин и Малыгин Без понижайки и пневмы , много чего есть. Тот-же Х5 . =)

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Stanislav Ternavskihh

      смотря чего от машины надо. Туарег сильно проходимее, но много рисков попасть . если и брать, то самый постой дизель 204лс, без понижайки и пневмы - он крутой и надежный

      about 1 month ago
    • Dmitry Evteev
      Dmitry Evteev

      Что за цирк с "профессиональным" шумомером? Автор комментирует езду, а шумомер не реагирует на голос?

      about 1 month ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Dmitry Evteev

      смотрите внимательно. все реагирует

      about 1 month ago
    • Евгений Щастливец
      Евгений Щастливец

      Про недостатки 2.4 двигателя ни рассказал про задиры и другие недостатки данного автомобиля ни чего ни сказанно .

      about 1 month ago
    • Alex Alex
      Alex Alex In reply to Евгений Щастливец

      Евгений Щастливец это уже другой 2,4. Должен быть без этой проблемы

      about 1 month ago
    • mmm mmm
      mmm mmm

      А мотор также задирами страдает, не доезжая и полтинника?

      about 1 month ago