Обновили 2018 КИА Соренто Прайм, а мы взяли на тест почти самую простую версию с начальным мотором 2,4л 188 лс с полным приводом.
Хватит его или надо было брать дизель, сейчас выясним

Comments

    • Александр Иванович
      Александр Иванович

      Тестировали другу вседорожники до 2,7 ляма, тигуан, кодиак, сх-5, калеос прадо, м п с, ну и всю Корею, купили ему в итоге мпс 3литра, а мне больше всего понравился Соренто Прайм 3,3!

      about 7 days ago
    • Александр Иванович
      Александр Иванович In reply to Александр Иванович

      +Сирин и Малыгин предтоп МПС 2.318 тыс. обошёлся в ноябре 2017, а прадо 2.7 АКПП - 2.660 почти голый! Хоть и хотели прадик, но цена и комплектация МПС перевесил

      about 7 days ago
    • Александр Иванович
      Александр Иванович In reply to Александр Иванович

      +Сирин и Малыгин это как у американцев, со светофора стартануть!

      about 7 days ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Александр Иванович

      +Александр Иванович для бензинового мотора нормальный показатель. Зато он быстрый. У меня пару раз срабатывал ограничить На 180 км/ч, на спидометр было 190:))

      about 7 days ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Александр Иванович

      +Александр Иванович МПС крутой иицены Они дают очень хорошие. Для киа 3,3 На мой вкус избыток. Шасси не умеет быстро ездить

      about 7 days ago
    • Александр Иванович
      Александр Иванович In reply to Александр Иванович

      +Сирин и Малыгин мпс 18 л. в городе, с ускорения и, по трассе 12л. Если педальку не давить можно ещё на пару литров уменьшить, 8ст акпп..

      about 7 days ago
    • Петр Авенов
      Петр Авенов

      Я всю свою жизнь работал инженером, теперь на пенсии - 13.000 в месяц. Приходится работать сторожем на подземной парковке, что бы оплачивать коммуналку и что бы на еду хватало.
      Никогда за нынешних воров не голосовал - почему я себе даже Ниву купить не могу, а гнида, которая мне нищенскую пенсию определила, ездит на Мерседесе за 10 миллионов?

      about 10 days ago
    • Ekkryu
      Ekkryu

      Это городской, шоссейный овощь, как не крути. Просто полноразмерный кроссовер и в отличии от одноклассников, практически самый ,,донный,, по проходимости. И самое главное, если раньше покупались из-за соотношения цена-качество, то теперь это качество даст обычный ,,китаец, а где то и превзойдет,, , а вот с ценой корейцы неоправданно перегнули, ну не стоит обертка таких денег....

      about 19 days ago
    • CHANCHAI DANGKESEE
      CHANCHAI DANGKESEE

      เอามาขายที่ไทยรับรองขายดีสุดๆขายดีกว่าinnovaอีก

      about 1 month ago
    • Illarion Pronin
      Illarion Pronin

      не тест драйв а реклама. Прям очень старается.

      about 2 months ago
    • Igor Man
      Igor Man

      Ломучее гуано этот соренто и говенный сервис в РФ

      about 2 months ago
    • Егоров Виктор
      Егоров Виктор

      Моё мнение проплаченный тест

      about 3 months ago
    • кирилл зимин
      кирилл зимин

      не снимайте больше ничего пожалуйста

      about 3 months ago
    • Денис Подрезов
      Денис Подрезов

      ты пидор ???
      точно пидор

      about 3 months ago
    • Саша Десятов
      Саша Десятов

      какая длинная реклама. аж 22мин

      about 3 months ago
    • Сергей Ларин
      Сергей Ларин

      А 2.4 , какой ? 4G KE ?

      about 3 months ago
    • Сергей Вениаминович
      Сергей Вениаминович

      Отсосал у KIA !!!

      about 3 months ago
    • Алексей М.
      Алексей М.

      А где бездорожье? Где испытание прочности? Просто рекламный ролик.

      about 3 months ago
    • Дмитрий Полушкин
      Дмитрий Полушкин

      Профессиональный шумомер в телефоне? По-любому специалист тестирует

      about 3 months ago
    • Alexey G
      Alexey G

      Пиздеж, 185 у него просвет.

      about 3 months ago
    • Александр Селюгин
      Александр Селюгин

      Приятно осозновать что ты росиянин и весь мир ебошит на тебя. Наконец наш автопром смог.

      about 3 months ago
    • Александр Селюгин
      Александр Селюгин

      Если машина пустая, то 2,4 достаточно. И денег тоже 2,4 будет достаточно?

      about 3 months ago
    • Tony Mitch
      Tony Mitch

      Слишком субъективный тест-драйв, видно что парень отрабатывает оплаченную рекламу, минусов не рассказал, все прямо идеально)))) Какой расход я так и не услышал по-моему. В общем, дружище, будь честнее, делай тесты объективные, доказывая рекламодателям, что твое слово что то стоит, и будет у тебя просмотры и заказы. А пока дизлайк.

      about 3 months ago
    • Tony Mitch
      Tony Mitch In reply to Tony Mitch

      +Сирин и Малыгин Отлично!

      about 3 months ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Tony Mitch

      Шерлок:))
      Я почти никогда не указываю расход, потому что любой профессионал скажет, что расход больше зависит от водителя, чем об пассажира.
      На Соренто Он может быть 8, а может 16

      about 3 months ago
    • Elbrus 6874
      Elbrus 6874

      Пожалуй самый красивый киа

      about 3 months ago
    • OLEG1965ful
      OLEG1965ful

      ни дизайн ни интерьер не впечатляют , а так должна быть машина надежная ,у меня был первый Соренто рамный с дизилем и сейчас у третьего хозяина служит для поездок на охоту рыбалку

      about 3 months ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to OLEG1965ful

      Ну Он такой и должен быть - простой, надежный и не дорогой.
      Рамники гнили бодро(((

      about 3 months ago
    • Oleg Shved
      Oleg Shved

      15:50 для БЮДЖЕТНОГО автомобиля!? он в базе стоит 35-37 кило баксов! Топчик уходит за 40 килобаксов и выше. Херасе "бюджетный". Вы там совсем уже ку-ку?

      about 3 months ago
    • Сирин и Малыгин
      Сирин и Малыгин In reply to Oleg Shved

      Среди 7местных кроссоверов он один из самых дешевых.
      Есть еще на примете тачки такого размера, с полным приводом и дешевле, кроме Буханки?

      about 3 months ago
    • Тим Бо
      Тим Бо

      как можно сразу же после теста горки перейти к обзору на салон , а потом опять к обзору внедорожных характеристик? или я что-то не понимаю.. есть же некий шаблон. сначала экстерьер. потом интерьер, потом уже дорожные характеристики.. простите но для меня какой-то сумбур!

      about 3 months ago
    • Виталий Леонов
      Виталий Леонов

      Еще подписчиков не набрал,а уже рекламой занялся...

      about 3 months ago
    • Виталий Барбарискин
      Виталий Барбарискин

      Это не обзор. Это просто мнение..причем однобокое.

      about 3 months ago
    • Denis Nezhalskiy
      Denis Nezhalskiy

      Очень уж похоже на рекламный проплаченный ролик

      about 3 months ago
    • Stan Warm
      Stan Warm

      не позорься купи iphone

      about 3 months ago
    • Gfunk 4life
      Gfunk 4life

      Шумная машина. Катался на такой. Шум от арок сильный идёт.

      about 3 months ago
    • DUSIK Red
      DUSIK Red In reply to Gfunk 4life

      Gfunk 4life да вы правы на 100%... очень шумно в авто, делал шумку 48000тр.

      about 3 months ago
    • Никита Борисов
      Никита Борисов

      Ничего что он на снегу стоит?

      about 3 months ago
    • Сергей Дудковский
      Сергей Дудковский

      Машина не для хулиганов .... ездить спокойно и не выжигаться . А то вкладыши намотать на коленвал можно

      about 3 months ago
    • Ivan Cherednichenko
      Ivan Cherednichenko

      авто хорошее, видеообзор норм, но есть несколько замечаний.
      1. не понятны были манипуляции с 8:25, текстуально сказано это понятно, но по видео видно, что этого не было сделано. надо было другой стакан поставить или бутылку воды и показать как она держится. тогда аудио и видео ряды будут совпадать, так лучше, я считаю.
      2. авто подается производителем как кроссовер, его удел все-таки не поля и карьеры, а движение в городе и по трассе. покажите лучше например переезд рельс трамвайных или тротуарного бордюра, удобства авто в городе, парковка и прочее. а то очень многие блогеры гоняли соренто на разные карьеры и в лес, но это не ТЛК80. хотя конечно интересно посмотреть как он справится с легким бездорожьем.
      3. слишком много внимания шумомеру. и зачем мерить шум при выключенном авто. естественно будет очень оказывать влияние где стоит авто - в тихом парке или на трассе с движением 100 автомобилей в минуту.
      но посмотрев наверное пять разных обзоров на это авто вы единственный кто рассказал про дополнительный удлинитель для солнцезащитного козырька. надеюсь, что она помогает владельцам в дороге.
      но в более дорогих комплектациях авто интереснее. панорамная крыша, светодиодная светотехника - кстати, как светят? пороги - нафиг не нужны при эксплуатации, только если на них вставать снег чистить. для города с пробками лучше дизель, он более приспособлен к многочасовой работе.
      а в целом хороший обзор поставил лайк

      about 3 months ago
    • Васек
      Васек In reply to Ivan Cherednichenko

      Как владелец дизеля в топе имею сказать что даже дизеля этой машине не хвататет. Если как в тесте ехать по дороге прямолинейно 90км ч то и 100лс хватит. А если вам обгоны делать уверенно, то все печально, нет это конечно не солярис, но задора нет.....шумка говно, до примеальных авто как пешком до парижа. У меня есть еще 520, есть с чем сравнивать. Да это не каптюр или крета, но какой нито мондео заметно тише. Причем слышно не двигатель, а дорогу или аэродинамический шум. Очень слабое ЛКП, любая задетая ветка это царапина, любой минимальный камущек это скол и коррозия. Даже на тазе все было приличней с этим. Внедорожных свойств у него нет. Даже в мурзилке написано что это автомобиль повышенной проходимости, не предназначен для сложного бездорожья. Вы должны понимать что это просто универсал полноприводный. Т.е. вы себя уверенно чувствуете там где едут пузотеры с натягом. Сравнивать с кукурузером бестолково, кукурузер будет так же лучше прайма на бездорожье, насколько кукурузер убог на нормальной дороге
      Подстаканники норм, они регурируемые, все держат норм
      Из подогревов есть эпичный фейл это нет эдектро подогрева лобовика. При температуре ниже -15 стекло начинает потеть и обледенение идет если климатика на автомате, надо руками переводить на обдув стекла и прибавлять обороты
      Удленители козырьков только в топе
      Пороги нужны если есть мелкие дети, у меня дочка пользуется, плюс грязь меньше на двери летит. Но мешают посадке в авто....тут каждый сам выбирает.
      Я его брал как машина куда можно нагрузить кучу барахла типа лыж велосипедов колясок и чемоданов и всю семью усадить.
      За свои деньги нормальный аппарат. Но по комфорту проигрывает конечно же машинам типа суперба-мондео. Если бы у нас продавали универсал мондео или суперба на полном приводе то я бы их купил в эти деньги.

      about 3 months ago