기아 니로는 현대 아이오닉과 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 하이브리드 SUV입니다. 잘 안 팔리는 하이브리드와 잘 팔리는 SUV가 만난 모델이죠. 그래서 얼마나 팔릴지도 관심사인 차입니다. 외관은 다소 심심한 모습이고 실내 공간은 괜찮게 뽑았습니다. 실내 구성은 마음에 드는 부분입니다. 특히 아이오닉과 달리 2열의 머리 위 공간은 충분합니다.
니로는 아이오닉보다 약간 더 조용하고 가속은 느리며, 코너를 도는 재미는 비슷합니다. 주행에서 가장 두드러지게 좋은 것은 바로 굽은 길을 돌아나가는 실력이고, 이정도면 동급에서 가장 스포티한 성능이 아닌가 싶습니다. 연비도 잘 나옵니다. 니로는 아이오닉보다 매력적이고 상품성이 좋은 차라고 생각됩니다.
기아 니로 노블레스
4,355×1,805×1,545mm, 2,700mm
1,580cc 카파 1.6 GDI 엔진
105마력, 15.0kg.m
종합 출력 141마력, 27.0kg.m
변속기 6단 듀얼 클러치 DCT
맥퍼슨 스트럿/멀티링크
복합 연비 리터당 17.1km(18인치, 16인치는 리터당 19.5km)
공차 중량 1,465kg
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Comments

    • Uljin Coffee
      Uljin Coffee

      밟고 다니신다면 스포티지 올뉴투싼 등등
      연비 생각하신다면 아이엠 뉘로우~

      about 4 months ago
    • 한주현
      한주현

      CD플레이어는없죠?옵션에?

      about 6 months ago
    • 최민혁
      최민혁

      니로 진짜 좋네요.💕💕

      about 6 months ago
    • diem Carpe
      diem Carpe

      늘 느끼는 거지만 운전 잘하신다~! 어떻게 하면 운전실력이 기자님처럼 능숙하고 스포츠 느낌으로 가능한가영? 전 운전대 잡고 앞만 보다보면 졸립드라구요 .. 뭔가 좀 다채롭게 운전하고 싶습니다. 물론 위험하지 않게 폐끼치지 않으면서요... ㅠ

      about 8 months ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to diem Carpe

      운전에 관심이 있고 즐기시면 향상될 것 같습니다

      about 8 months ago
    • 강tonny
      강tonny

      영상 잘봤습니다 좋은 정보감사드립니다.그런데 공도에서 영상에서의 코너링을 하시는건.... 차량들이 없으니 보여주셨겠지만

      about 9 months ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 강tonny

      감사합니다

      about 9 months ago
    • 쁘락치
      쁘락치

      상기님 공간크기 제외하고 정숙성 승차감 운동성능 이 세가지만봤을때 아이오닉이랑 비교좀부탁드려요ㅜㅜ

      about 11 months ago
    • 쁘락치
      쁘락치 In reply to 쁘락치

      한상기 Han Sang Ki 공간크기 제외하구요^^; 정숙성 승차감 운동성능만 보았을때요

      about 11 months ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 쁘락치

      공간 보면 니로가 낫죠

      about 11 months ago
    • David Park
      David Park

      니로는 40대이상 남성이 선호하고, 아이오닉은 디자인이 스포츠해서 2~30대가 선호하는것 같아요. 근데 전 낼모레 50인데 흰색 아이오닉 ....현대차의 품질수준을 믿어서요. 기아차는 98년 아버지 사업자용으로 카니발 구매했었는데 부란자 고장이어서 힘도 없고 매연이 하도 나와서 억지로 타다 4년만에 폐차하고 트라제XG 탔는데 매우 품질,승차감이 좋았습니다. 그 당시 아마도 IMF때라 기아가 현대에 인수합병되는 시점이라서 차를 대~충 만드는것 이라 추론하는데, 지금은 기아차 좋겠죠?? 아무튼 프리우스4세대 구매하기 일보직전 아이오닉 구매후 정말 잘했다라는 ^^ 가성비 좋은 차입니다.

      about 11 months ago
    • 용이축
      용이축

      밟는 주차브레이크는 좀 아닌거같네요 10년된 차에서 본걸 이차에서 보다니

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 용이축

      아무래도 좀 그렇죠

      about 11 months ago
    • Unbong Seo
      Unbong Seo

      니로 구입하고 일주일 정도 탔는데 정말 만족감 높은 차에요. 서울 부산 다녀왔는데 연비 신경안쓰고 평균속도 110~140 정도로 운행했는데 평균연비 22키로 나오더라구요. 프레스티지등급에 안전옵션만 몇 개 넣었는데 통풍시트까지 있네요. 공간도 매우 넓어요. 장점 요약하자면 공간 넓고, 연비 매우 좋고, 옵션풍부하고 생각보다 잘 나갑니다. 단점으로는 시트에 요추받침이 없어서 장거리 운행시에 허리가 아프고 타이어 소음이 좀 있다 정도가 되겠네요. 가격도 이정도면 꽤 매력적인 것 같아요.

      about 1 year ago
    • 삼성,엘지,현대
      삼성,엘지,현대

      니로의 소음은 제가 들어본바 스텔스기 수준이죠

      about 1 year ago
    • 내칭구는보거스
      내칭구는보거스

      ig 하이브리드와 비교하였을때 정숙성에서 차이가 많이 있나요?

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 내칭구는보거스

      그랜저가 더 조용하죠

      about 1 year ago
    • 풀악셀
      풀악셀

      근대 왜 사이드브레이크가 발쪽에있음?

      about 1 year ago
    • Brian.kim
      Brian.kim

      그래도 차값이 2500은 되는데
      전면 디자인보면 참...마티즈 같이 생겨서 정이 안감
      K7닮게 나왔으면 트랙스 티볼리 압살이었을텐데

      about 1 year ago
    • 변상훈
      변상훈 In reply to Brian.kim

      얼굴은 일부러 많이팔려서 팀킬 할까봐
      마이너 시켜서 나온듯

      도요타 견제는 해야겠고 (RAV4하브)
      팀킬은 하지 말아야겠고(투싼,스포티지)

      about 9 months ago
    • 대통령정권교체황교안
      대통령정권교체황교안

      니로 페이스리프트 되면 사야지

      about 1 year ago
    • xx kim
      xx kim In reply to 대통령정권교체황교안

      페리되었네요

      about 3 months ago
    • 씨검도
      씨검도 In reply to 대통령정권교체황교안

      다음달이네요~

      about 4 months ago
    • 김민
      김민

      여러 시승기 보다가 상기형님 시승기 보고 마음 굳혀 니로 탄지 1년반 후회없이 잘 타고 다니는중
      근데 아직도 가끔 시승기 보러옴 ㅎㅎㅎㅎ

      about 1 year ago
    • 내칭구는보거스
      내칭구는보거스 In reply to 김민

      한상기 Han Sang Ki 다시한번 해주세요 ㅎ

      about 1 year ago
    • 김민
      김민 In reply to 김민

      한상기 Han Sang Ki 오오 2년만에 시승기 기대되네요 ㅎㅎㅎ

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 김민

      기억하고 있습니다. 책임감도 들고 다행입니다. 이 영상이 거의 2년 전인데, 차마 민망해서 볼 수가 없네요 저는ㅎㅎ 말 너무 못하고 편집도 정말 말도 못하는 수준이구요. 2년 됐으니까 니로도 다시 한 번 시승을 할 때가 됐네요.

      about 1 year ago
    • ch k
      ch k

      편집 때문인지, 요즘 2018년 보다 말이 차분하시고 조금 느리게 느껴지기도 하네요 ㅎ

      about 1 year ago
    • ch k
      ch k In reply to ch k

      한상기 Han Sang Ki
      2년 전에 보고 또 본건데,
      그 땐 몰랐는데 지금보니 차이가 나더라구요 ^^

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to ch k

      아 거의 2년 전 영상인데요, 이때는 정말 막장이죠ㅎㅎ 차마 들을 수도 볼 수도 없는 영상입니다

      about 1 year ago
    • 김동규
      김동규

      항상 동영상 잘보고 있습니다^^
      니로 풀옵션과 투싼중에 고민중인데 추천해주실수 있으십니까
      현재 스파크 소유중이고 너무 좁고 출력이 답답합니다
      일상 주행에는 천천히 다니는편입니다
      막 밟고 다니진 않습니다
      고속에서100~120정도 주행 연2만km정도 운행합니다

      about 1 year ago
    • 김동규
      김동규 In reply to 김동규

      나이가 23이라 보험료든 뭐든 다 합치면 확실히 니로가 나을듯합니다 감사합니다^^

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 김동규

      그런 조건이시면 니로가 좀 더 낫지 않을까 싶습니다. 투싼보다 공간은 좁을 수 있습니다

      about 1 year ago
    • 성상우
      성상우

      니로와 스포티지2.0디젤 고민중입니다. 구동계가 완전히 달라 비교하기는 그렇지만
      개인적으로 주행성능, 제품품질, 안정성 등을 고려했을때 기자님이 보셨을때 어떤게 나으신가요??

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 성상우

      종합적으로 보면 아무래도 큰 차가 좋을 확률이 높습니다. 구동계 차이는 감안하셔야 하구요

      about 1 year ago
    • 정일규
      정일규

      auto hold버튼도 있나요?

      about 1 year ago
    • 김준영
      김준영

      니로는 엔진브레이크로 속도줄이는게 득이있나요??? 그냥 브레이크 밟는게 나으려나요??

      about 1 year ago
    • Jason Lee
      Jason Lee

      갤럭시를 만드는 국가에서 어찌 네비버튼 터치감이 저정도밖에 안되는지 이해가잘 안되네요. 느낌이그런지 되게 꾹꾹누른다는 느낌

      about 1 year ago
    • 김은주
      김은주

      진짜멋있다

      about 1 year ago
    • 최종두
      최종두 In reply to 김은주

      김은주 삐

      about 1 year ago
    • 하이요
      하이요

      한기자님 투싼1.7이랑 스포티지1.7이랑 주행성능차이많을까요? 다들 투싼이 좀더 단단하고 안정적이라는데

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 하이요

      1.7은 못 타봤지만 2.0 기준으로 보면 투싼이 좀 더 끌리긴 합니다

      about 1 year ago
    • 하이요
      하이요

      니로 투싼1.7 스포티지1.7 중에 추천해주세요 아이1명 3식구 패밀리카로 알맞은차로요 결정못하겠어요 ㅠ

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 하이요

      조금이라도 큰 투싼/스포티지가 낫지 않을까요

      about 1 year ago
    • 내덕네탓
      내덕네탓

      스포츠모드로 두면, 변속은 지대로 되는건가용??

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to 내덕네탓

      about 1 year ago
    • KALMAN
      KALMAN

      안녕하세요 !! 이 영상을 보고 니로 출고 후 잘 타고 있습니다 ^^ 파업과 휴가에 걸쳐 두달만에 차를 받았어요 ..!계약후에도 이 영상을 4번정도 봤는데 출고하고 다시 보니 또 다른 느낌이네요 ㅋㅋ 제가 뽑기가 잘 된건지 정말 좋은 양품 받았네요 !! 말썽 안부려서 다행이에요 ~ 흰색으로 출고했는데 메탈 스트림 색상이 너무 끌리네요 ㅋㅋ 저는 프레스티지모델이 18인치,ETCS,7인치 네비 옵션 했어요 ! 면세금액으로 옵션 3개넣고 본 차가격보다 싸게 구매했네요 ! 지금은 15000키로 정도 주행했는데 만족합니다 다만 엔진 개입이 좀 빠른편이네요 하하 항상 좋은 영상 감사합니다 😊

      about 1 year ago
    • kim jwajin
      kim jwajin In reply to KALMAN

      2열시트 접으면 계단이 안 없어지나요?

      about 2 months ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to KALMAN

      안녕하세요. 축하 드립니다. 니로는 지금 생각해도 코너 도는 재미가 있는 차였네요. 무사고로 오래 타시길 바랍니다

      about 1 year ago
    • Andrew Cheon
      Andrew Cheon

      헤드라이트 변경되면서 앞모습도 봐줄만해졌네요
      이제 ebp(오토홀드) 들어가서 ascc로 변경되면 더 바뀔것도 없을듯

      about 1 year ago
    • 이정권
      이정권

      휴대폰 연결화면은 아이폰인데 휴대폰은 갤럭시로 나오네요 .. 차량 소프트웨어의 버그인가요?

      about 1 year ago
    • 삼겹살
      삼겹살

      16:18 방송찍으면서 담배빻네

      about 1 year ago
    • 동현
      동현 In reply to 삼겹살

      무슨소리시죠?

      about 1 year ago
    • csk 1872
      csk 1872

      요즘 제가 가장 눈이가는 차종이네요.한상기 기자님 말처럼 전면부는 좀 밋밋한데 저같은 연령대에게는 이런 잔잔한 디자인이 더 메리트가 있네요.무엇보다 하단에 검정색 플라스틱이 너무 과하지 않고 매끈하게 빠져있는 것도 좋고요. 밟는 주차브레이크가 풋레스트와 간섭이 있는게 좀 아쉽지만 여러가지 장점을 같고 있는 차종인거 같습니다.구매에 큰 도움이 됐습니다.

      about 1 year ago
    • 한상기 Han Sang Ki
      한상기 Han Sang Ki In reply to csk 1872

      니로는 조용했던 기억이 있습니다

      about 1 year ago