#porsche #cayenne #turbos
Am condus Porsche Cayenne Turbo S cu motorul de 4.5l biturbo.
Unul din punctele forte al masinii ar fi forta bruta.
____________________________________________
Contact Condu-ma
e-mail: eddie.voicu@yahoo.com
Facebook: www.facebook.com/conduma
Instagram: www.instagram.com/conduma
____________________________________________
Contact Eddie Voicu
e-mail: edy.kenny@gmail.com
Faceook: www.facebook.com/eddie.voicu
Instagram: www.instagram.com/eddie_voicu
tel: +40 722 758 730
____________________________________________
Alte proiecte video:
www.youtube.com/playlist?list=PLrhefFuR9jFy_RrZAJUq_MuGidIE8BdND

Daca vrei sa colaboram pentru diverse proiecte
ma poti contacta pe e-mail sau telefonic.

Comments

    • Ion Tamciuc
      Ion Tamciuc

      Mașina avea problemă la semnalizator.

      about 25 days ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Ion Tamciuc

      multumesc, mi-ai rezolvat dilema :)

      about 23 days ago
    • Dany Moraw
      Dany Moraw

      Corectie: porsche cayenne turbo 2002-2007 are 450 cv nu 514.

      about 3 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Dany Moraw

      +Dany Moraw https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Porsche/3626/Porsche-Cayenne-Turbo-S.html

      about 2 months ago
    • Dany Moraw
      Dany Moraw In reply to Dany Moraw

      +Condu-ma varianta de América are fix 445cv. Nu mai inventati cifre va rog

      about 2 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Dany Moraw

      Stiu, dar este Cayenne Turbo S (varianta de america)

      about 2 months ago
    • Giani Pascu
      Giani Pascu

      Ma fratelo Îmi place tare mult misto super tare sunt cei mai tari mie dor de ei astept sa înceapă iar in curând

      about 7 months ago
    • John Smith
      John Smith

      Daca-i dai unui motor V8 turbo (benzina) sa pape GPL (pe deasupra ca esti un taran patetic)... il omori efectiv... arde mult mult prea uscat si sarac pentru asa bestie!

      about 7 months ago
    • John Smith
      John Smith In reply to John Smith

      +Dany Moraw Passat 1.8 .. ala nu e V8 bi/twin-turbo de Porsche!... Unde vreau eu sa bat este ca motorul 1.8 T de Passat nu e high performance oriented! ;)

      about 3 months ago
    • Dany Moraw
      Dany Moraw In reply to John Smith

      +John Smith las o balta. Avem in familie passat 1.8turbo cu GPL cu 480.000km

      about 3 months ago
    • John Smith
      John Smith In reply to John Smith

      Cand vorbim de supra alimentare, atunci avem nevoie si de combustibil mult mai mult (la nevoie) si pur si simplu GPL-ul nu ofera abundenta/consistenta necesara cand un astfel de motor este in fortaj, indiferent de cata presiune ar avea instalatia/injectoarele si cu toate ca GPL-ul ar avea o cifra octanica mai mare!

      about 7 months ago
    • John Smith
      John Smith In reply to John Smith

      Nu exista ardere completa, astfel o parte din combustibil ramane (rezidual) si isi face de cap prin acele depuneri (de care stim toti) dar de asemenea exista si o parte buna: lubrifierea! ;)

      about 7 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to John Smith

      +John Smith din cauza asta spun ca este legenda urbana. "GPL are explozie uscata"
      Bun, ok...benzina are explozia mai umeda (cu toate ca nu exista asa ceva, explozia este fix o explozie) dar sa zicem asa.
      Cu ce face rau o explozie mai "uscata" ?

      Chiar daca e V8, totul se intampla in camera de ardere, deci nu cred ca conteaza cate pistoane are masina si cum sunt ele asezate pentru ca injectia este individuala in fiecare piston.

      Ce difera este ca motorul pus pe porsche are o capacitate cilindra mai mare. Caci despre turbo, nu are sens sa vobim ca avem si motoare mici cu turbo si gpl, si nu au murit in 50.000 de km din cate stiu eu.

      Cat timp se pastreaza raportul corect intre aer si benzina (sau gpl in cazul pe care eu il sustin) nu cred ca avem vreun motiv sa ne facem griji.

      about 7 months ago
    • Priceputu Constantin
      Priceputu Constantin

      De infiniti fx 35 ce parere ai?

      about 9 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Priceputu Constantin

      Nu am condus pana acum. Nu pot sa imi dau o parere pertinenta :)

      about 8 months ago
    • Kangaroo Rullz
      Kangaroo Rullz

      Ramasese Porsche-ul fara lichid de semnalizare , baiatul meu.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Kangaroo Rullz

      Kangaroo Rullz :)))

      about 1 year ago
    • unu77
      unu77

      Eu am Tico (pe gpl) si sunt ingrijorat....consuma cam mult ! :)

      about 1 year ago
    • Acc Detailing
      Acc Detailing

      Este CAYENNE TURBO nu TURBO S adica 450 cp.

      about 1 year ago
    • Matei 13
      Matei 13 In reply to Acc Detailing

      +Acc Detailing poate a făcut accident la spate și nu a centrat corect logo-ul așa i-sa întâmplat unui prieten cu logoul de la un a6

      about 9 months ago
    • Acc Detailing
      Acc Detailing In reply to Acc Detailing

      Nu este turbo S, iti poti da seama de la scrisul de pe spate care nu este asezat central, se vede ca S-ul este adaugat.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Acc Detailing

      masina din review este turbo S

      about 1 year ago
    • HightLink
      HightLink

      Cred ca o data la doua luni bagi in intretinere cat a costat masina second :))

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to HightLink

      Black Metal nu.
      Oricum pentru schimb de ulei si filtre nu cred ca are sens sa te duci la reprezentanta

      about 1 year ago
    • HightLink
      HightLink In reply to HightLink

      Nu e problema, nu ma supar sa fiu corectat, sunt constient ca mai fac greseli, pana la urma e un comentariu pe youtube, nu e lucrarea de bac la romana.
      Am o fobie cand vine vorba de masini premium, sunt genul de om care daca aude un sunet ciudat, imd se duce si remediaza problema => nu ies deloc ieftin la intretinere, de aceea am fost foarte curios de costuri.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to HightLink

      Am vrut mai mult sa subliniez ca nu sunt genul de om care sa ma leg de greseli gramaticale intr-o discutie friendly.
      Anyway, e ok de intretinut masina (ca de la asta pornisem) daca faci abstractie de consum. Categoric nu costa ca la un megane, dar nici nu e pretul direct proportional cu capacitatea cilindrica.

      about 1 year ago
    • HightLink
      HightLink In reply to HightLink

      Cand vine vorba de automate, ma pierzi :)) sunt paralel cu orice fel de cutie automata.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to HightLink

      HightLink :))) cutie tiptronic, nici o problema :)))

      about 1 year ago
    • Adrian Corocsenie
      Adrian Corocsenie

      Nu stiu de ce multora din voi nu le-a placut acest Cayenne din prima generatie dar eu il consider cel mai frumos din anii aia. Si acum imi place. De fapt nu am decat 2 suv-uri care imi plac. Acest Cayenne fara facelift si prima generatie de Audi Q7 masina pe care o am. Mi-am propus de multe ori sa cumpar un Cayenne Turbo S pt. ca acum are un pret ok dar consumul urias ma obsedeaza si mereu aman achizitia :))

      about 1 year ago
    • eddie cayenne
      eddie cayenne In reply to Adrian Corocsenie

      Bine punctat

      about 1 year ago
    • Adrian Corocsenie
      Adrian Corocsenie In reply to Adrian Corocsenie

      Nu neaparat. 6.670 lei pe an cat e impozitul la el nu cred ca e o piedica pt. nimeni care lucreaza ceva mai bine sau are o afacere cat de mica. Mai repede piesele de schimb si reviziile. Alea da...sunt o pacoste si o piedica destul de mare. Costa enorm mentenanta la o masina de genul asta. Impozitul e cea mai mica problema la o masina premium sau de lux.

      about 1 year ago
    • Claudelu Bala
      Claudelu Bala In reply to Adrian Corocsenie

      Adrian Corocsenie poate și impozitul?

      about 1 year ago
    • AlexAlx 11
      AlexAlx 11

      Sunt si eu din chiajna :)

      about 1 year ago
    • Jmek Ery
      Jmek Ery

      Cat consuma cu gpl?

      about 1 year ago
    • Dutu Marius
      Dutu Marius In reply to Jmek Ery

      roberto Savu 100%

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Jmek Ery

      roberto Savu o instalatie GPL reglata cum trebuie nu influenteaza negativ consumul. Daca vorbim de cele secventiale.

      about 1 year ago
    • Ionut Stoian
      Ionut Stoian

      Modelul asta de Cayenne cred ca a fost cel mai urat model ever produs de cei de la Porsche! Masina este o beste evident, cunoastem foarte bine de ce este capabil constructorul nemtesc, dar aceasta masina este hidoasa atat la exterior, cat si la interior! Ca si comparatie pentru acelasi an, luati de exemplu Volvo XC90 sub orice fel de motorizare. O comparatie evident din punct de vedere al designului, nu al performantelor. Este totusi un Turbo S de 4.5l.

      about 1 year ago
    • Alex Dinca
      Alex Dinca

      Te rog, poți sa faci un review la Audi a6 2010, motor 2.7 diesel

      about 1 year ago
    • Victor Matei
      Victor Matei

      Frate e cam mult 25% consum, am mers un an cu asa ceva si aveam 18 in oras.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Victor Matei

      +Victor Matei nu contest acest lucru dar sunt mai multe aspecte care influenteaza consumul mediu din bord.

      Caz concret: cand stateam in iancului (o zona mai putin aglomerata) si nu aveam un program stabil (deci nu mergeam cu masina in ore de varf) aveam un consum mediu afisat in bord de 8%. In prezent stau in militari (zona foarte aglomerata), ma aventurez in trafic la ora 8 dimimeata impreuna cu multi nefericiti ca mine si am un consum mediu de 10%.

      Daca sunt aceste discrepante la faimosul 1.9 tdi (legenda spune ca daca mergi economic cu 1.9 tdi nu consumi carburant, ba mai mult, iti creste range-ul pana cand maxidot-ul da eroare) o difefenta la un 4.5 de 7% nu ma mira.

      Si asta lasand deoparte stilul de a conduce masina.

      about 1 year ago
    • Cristian Alancuti
      Cristian Alancuti

      Testează touareg 2.5 tdi si 3.0 tdi

      about 1 year ago
    • Victor Matei
      Victor Matei In reply to Cristian Alancuti

      Cristian Alancuti lasa ne frate cu diselarele.

      about 1 year ago
    • Iulian
      Iulian

      Dai un search si scrie: how to spell Porsche, dupa fa review :)

      about 1 year ago
    • Covaci Andrei
      Covaci Andrei In reply to Iulian

      asa, si ? esti mai fericit daca pronunta omul mai "profesionist" ? esti hater

      about 9 months ago
    • DualElite
      DualElite In reply to Iulian

      Condu-ma da, pare mai profesionist

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Iulian

      yLast sa inteleg ca atunci cand te referi la VW pronunti "folksvagăn" ? :))

      about 1 year ago
    • Raul The God
      Raul The God

      Eu am un mercedes e classe an 2004 320CDI

      about 1 year ago
    • Razvan Alex
      Razvan Alex

      Incearca "sa pui mana" pe un mercedes c220, chiar as fi curios sa vad o analiza :D

      about 1 year ago
    • Marco Tirb
      Marco Tirb

      Am avut un cayenne turbo s din 2007 si avea sunet la semnalizare

      about 1 year ago
    • furriaverrde
      furriaverrde In reply to Marco Tirb

      +Condu-ma Avea ars difuzorul din "instrument panel"

      about 4 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Marco Tirb

      Marco Tirb inseamna ca masina are o problema. Multumesc :)

      about 1 year ago
    • Robert
      Robert

      Imi aduci aminte de regular car reviews , cred ca acolo ai vrut sa bati

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Robert

      Eugen multumesc frumos.

      about 1 year ago
    • Eugen
      Eugen In reply to Robert

      Condu-ma Fiind inspirat de RCR esti pe drumul cel bun. Sper sa ajungi mare.

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Robert

      Popescu Robert m-a inspirat rcr destul de mult :)

      about 1 year ago
    • Mani I am
      Mani I am

      +Condu-ma esti bun! Nu mai ramane decat sa perseverezi si o sa ajungi mare!

      about 1 year ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to Mani I am

      Mani I am iti multumesc frumos !

      about 1 year ago
    • razer 11
      razer 11

      nu mai fuma cand filmezi!

      about 1 year ago
    • Tudor Voicu
      Tudor Voicu In reply to razer 11

      +Condu-ma numai fuma niciodata

      about 4 months ago
    • Condu-ma
      Condu-ma In reply to razer 11

      +razer 11 multumesc de sfat!

      about 1 year ago