O teste que você queria ver está pronto. O novo vídeo do Jornal do Carro mostra o Volkswagen T-Cross 1.0 em detalhes.

A editora assistente Rafaela Borges e o videomaker Leo Souza foram do Rio de Janeiro a Mangaratiba, também no litoral fluminense, para mostrar a vocês todos os detalhes do carro. O T-Cross 1.0 é o que tem os preços mais competitivos (veja abaixo), e deve responder pela maior parte das vendas do novo modelo da Volkswagen.

Enquanto o SUV com motor 1.4 tem uma versão, a Highline, o T-Cross 1.0 conta com três. Escolhemos para o teste a 1.0 intermediária, 200 TSI com câmbio automático. O preço sugerido é de R$ 94.500.

Abaixo dela, está a com câmbio manual, que também tem seis marchas. Acima, a Comfortline, que traz a transmissão automática.


PREÇOS DO VW T-CROSS 1.0

200 TSI manual - R$ 85.990
200 TSI automático - R$ 94.450
200 TSI Comfortline - R$ 99.990


FICHA TÉCNICA - VW T-Cross 200 TSI automático

Motor - 1.0, 4 cilindros, 16V, quatro cilindros, flexível
Alimentação - Injeção direta
Potência - 116 (G)/128 cv (E) a 5.500 rpm
Torque - 20,4 mkgf de 2.000 a 3.500 rpm
Taxa de compressão: 10,5:1
Câmbio - Automático, seis marchas
Tração - Dianteira
0 a 100 km/h - 10,4 segundos (etanol)
Velocidade máxima - 189 km/h (etanol)
Consumo rodoviário - 9,5 (E)/13,5 (G) km/l
Consumo urbano - 7,6 (E)/11 (G) km/l
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - Independente, McPherson
Suspensão traseira - Eixo de torção
Freios dianteiros - Discos ventilados
Freios traseiros - Discos sólidos
Comprimento - 4,20 metros
Entre-eixos - 2,65 metros
Largura - 1,76 metro
Altura - 1,56 metro
Peso - 1.252 quilos
Porta-malas - 373 litros
Garantia - Três anos
Três primeiras revisões - Gratuitas
Local de fabricação - São José dos Pinhais, PR

FONTE: VOLKSWAGEN


PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE - T-Cross 200 TSI A/T

• Central multimídia com tela de 6,5"
• Apoia-braço
• Ar-condicionado analógico
• Saída traseira para ar-condicionado
• Duas entradas USB atrás
• Seis air bags (frontal, lateral, cortina)
• Faróis auxiliares com DRL de LEDs
• Rodas de liga leve de 16 polegadas
• Grade com acabamento preto brilhante
• Painel com tela de TFT

OPCIONAIS - PACOTE DE R$ 1.590

• Câmera de ré
• Central multimídia com tela de 8"
• Sensor de estacionamento dianteiro

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Comments

    • henrique vdgal
      henrique vdgal

      Nenhum dos sites mais conhecidos de carros,não conseguiram ainda, fazer a avaliação do T--Cross 200 TSI...penso que você saiu na frente dessa moçada toda conhecida na área...eles devem estar morrendo de inveja...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk !!!

      about 3 months ago
    • henrique vdgal
      henrique vdgal In reply to henrique vdgal

      OK! Vou acompanhar o site.

      about 3 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to henrique vdgal

      Tudo bem, Henrique?? Valeu pela participação e que bom que encontrou nosso canal. Convido também para conhecer o site, que é integrante do Estadão e um dos mais conhecidos, respeitados e acessados do País (assim como o caderno Jornal do Carro, que completa este ano 37 anos de história e é suplemento do Estadão). O link do site está na descrição do vídeo. Apenas o canal aqui no YouTube é novo; o retomamos há cerca de oito meses e vamos crescendo aos poucos graças ao carinho e apoio de vocês 😃.

      about 3 months ago
    • Cleiton Ayce
      Cleiton Ayce

      Qual o nome da música usado no final do vídeo? 😃

      about 15 days ago
    • Marcio da Rosa
      Marcio da Rosa

      Muito ruim pra não dizer péssimo! Se expressa mal, sem embasamento técnico nenhum praticamente, a não ser o que diz o manual. Olha, eu no seu caso que é "jornalista", procuraria andar com o carro mostrando consumo, potência andando e não ficar parado com o carro o vídeo inteiro sentando a lenha! Tente ser mais prática e mostrar qual vantagem se sobressai, porque é muito fácil criticar dessa maneira que você criticou, difícil é poder imaginar a engenharia pro trás dessa belezinha. Eu não gostei do vídeo!

      about 16 days ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to Marcio da Rosa

      Muito obrigada por seus valiosos conselhos. Prometemos fazer melhor da próxima vez. Pode deixar

      about 16 days ago
    • Nelson Neves
      Nelson Neves

      Vc falou que pode trocar a multimidia por uma maior como opcional , na verdade não tem essa opcao, o unica opção nessa versão e o pacote com câmera de ré, sensores dianteiros e traseiro e espelho rebativel com Tilt down

      about 17 days ago
    • Besah
      Besah

      Bom teste, parabéns!

      about 1 month ago
    • Hertz Mendes
      Hertz Mendes

      Estão cobrando 128.000,00

      about 1 month ago
    • Hertz Mendes
      Hertz Mendes

      Acabar com esse pacotes.

      about 1 month ago
    • Hertz Mendes
      Hertz Mendes

      O veículo é bom , mas o preço do modelo 1.0 turbo 128 cavalos, no meu entendimento ele tido completo deveria ser 100.000,00.

      about 1 month ago
    • Night Hunter
      Night Hunter

      Parabéns pela matéria. Gostei da crítica.

      about 2 months ago
    • Marcelo de Sousa Moraes Moraes
      Marcelo de Sousa Moraes Moraes

      Volkswagen surpreende força com desempenho é eficiente no consumo, parabéns pela demonstração T CROss.

      about 2 months ago
    • J J
      J J

      Enquanto o brasileiro comprar carro novo, achando que tá fazendo bom negócio; os fabricantes vão vender essas carroças neste valor absurdo!

      about 2 months ago
    • Erasmo Kester
      Erasmo Kester

      Vc disse pacote de seis erbegs tá errado seis erbegs vem de série em todas versões.

      about 2 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to Erasmo Kester

      Caro, fomos rever o vídeo para respondê-lo. Acho que estamos nos desentendendo em uma questão meramente semântica. A frase dita no vídeo é: "O pacote de segurança inclui seis air bags". Não foi dito que trata-se de um pacote opcional, sacou? O pacote não necessariamente é opcional. Quando é, temos de falar, certo? Esperamos ter esclarecido. Cheers!!!!

      about 2 months ago
    • Zzé da Silva
      Zzé da Silva

      E continuam a tentar nos enganar com estes "testes" de milzinhos. Mil é mil. Mesmo com turbo. Coloca ai quatro passageiros, uma bagagenzinha e AI SIM TESTA O CARRO!! Só com motorista até meu Uninho Smart (2001, 375 mil km...) anda bem. Que digam os donos de Ups 1.0...

      about 2 months ago
    • ricardo tadeu paulo guedes
      ricardo tadeu paulo guedes

      Engraçado falar dos plásticos do painel que é duro que é isso aquilo... não vou dirigir sentado no painel não vou morder o painel e porque falam dos plásticos?? Tudo quanto é carro é todo de plástico no painel. Carro como Porsche Lamborghini aí sim!!! Mas....

      about 2 months ago
    • Roque Rufino
      Roque Rufino

      Olá...
      Vc dirigiu as 2 versão 1.0 e .1.4
      Me diga uma coisa qual dessas versões com 4 pessoas com ar-condicionado ligado (velocidade 80kmh.) consegui ter melhor consumo de combustível?
      Parabéns pelo canal....

      about 3 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to Roque Rufino

      A 1.0 tem melhor consumo

      about 1 month ago
    • Marco Antonio Ferreira
      Marco Antonio Ferreira

      Muito caro

      about 3 months ago
    • Carlito Wanderley Lopes
      Carlito Wanderley Lopes

      Gostaria que falasse sobre o modelo PCD....vai ter ou não?

      about 3 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to Carlito Wanderley Lopes

      Olá!! Provavelmente vai ter. Quando a Volkswagen anunciar contamos pra vcs. Abraços

      about 3 months ago
    • eduardo izumi
      eduardo izumi

      Poderiam ter caprichado mais no acabamento interno ne...podia ter mais opções com câmbio manual também 😞😞😞...não gosto de câmbio automático...mas enfim...fazer o que ne

      about 3 months ago
    • Elbio Santos
      Elbio Santos In reply to eduardo izumi

      E MAIS BARATA

      about 2 months ago
    • Elbio Santos
      Elbio Santos In reply to eduardo izumi

      MAS TEM COM CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS

      about 2 months ago
    • sergio ricardo miranda
      sergio ricardo miranda

      Não comprem o preço vai cair, pois é um projeto caro, e eles vão ter q vender de todo jeito, por isso vão ter q baixar

      about 3 months ago
    • sergio ricardo miranda
      sergio ricardo miranda

      Não vai vender, o HRV é bem superior, pelo mesmo preço a wolks tá doida com esse preço, tinha q ser uns 8 mil a menos

      about 3 months ago
    • Geraldo Baltieri
      Geraldo Baltieri

      ...Por esse preço....
      Tem muito carro melhor...
      Lamentável......

      about 3 months ago
    • Eder Belo
      Eder Belo

      Beeeem fraquinho o vídeo e as analises. Hoje em dia qualquer pessoa tem acesso aos carros para teste, mas poucos acrescentam algo.

      about 3 months ago
    • Luiz Eduardo
      Luiz Eduardo

      Se o Renegade não aumentar o preço quando for lançado os novos motores não vai ter para T-CROSS.

      about 3 months ago
    • ALEXANDRE J NONATO
      ALEXANDRE J NONATO

      Preco correto deste carro: 69990.
      Concorreria com o Jeep e abalaria o mercado.

      about 3 months ago
    • fernando brito panisso
      fernando brito panisso In reply to ALEXANDRE J NONATO

      73 a manual
      78 a automática
      85 a confortline
      95 a higiline
      Mas ..........

      about 3 months ago
    • ana dias
      ana dias

      Poderia informar quais as estradas no Brasil tem este limite de quilometragem de 180km/h. ?
      Já acho que os motoristas estão abusando no dia a dia em relação a velocidade . Se estiver realmente apressado, sugiro pegar um avião ou sair mais cedo de casa.

      about 3 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to ana dias

      Nenhuma. No vídeo é informado que a velocidade máxima das estradas do Brasil ficam entre 110 km/h e 120 km/h. Obrigado pela participação

      about 3 months ago
    • Renato heleno
      Renato heleno

      Pra brasileiro so poe no fundo aceita tudo

      about 3 months ago
    • Allan Alves
      Allan Alves

      4:45 ... plástico que imita black piano ? como assim ?
      black piano não é um simples plástico pintado de preto brilhante ?
      acho que não passa disso; plastico que o povo colocou um nome chick . só

      about 3 months ago
    • Jornal do Carro
      Jornal do Carro In reply to Allan Alves

      Não, Allan, não é um SIMPLES plástico. É um material mais resistente e de qualidade superior à do plástico convencional. Sobre sua pergunta "como assim", nossa resposta é: exatamente da maneira que você ouviu.

      about 3 months ago
    • Valdecir Poncio
      Valdecir Poncio

      85 mil?
      Com cambio manual e plástico duro😥😥😥

      about 3 months ago
    • Matias Barreiros
      Matias Barreiros

      Gosto de carro espartano

      about 3 months ago
    • Michele S.A.
      Michele S.A.

      Baixa o preço ou melhora o acabamento interno !! Carro seguro , bonito, mas caro !!

      about 3 months ago