Wie fährt sich der (2019) Toyota RAV4 2.5 Hybrid? Wo liegen seine Stärken/Schwächen? Wie kann man innerhalb Toyotas um den C-HR und bei den Wettbewerbern zwischen dem VW Tiguan, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Mazda CX-5, Honda HR-V oder Opel Grandland X. einordnen? Wie performt der 218 PS (160 kW) und 221 Nm starke Hybrid mit Frontantrieb? Wie klingt er? Wie ist die Beschleunigung? Was verbraucht er? Welcher Antrieb ist der richtige für mich: Der 221 PS starken Allrad mit Elektromotor an der Hinterachse oder reicht gar der reine Benziner mit 175 PS? Wieviel Platz ist im (Kofferraum)? Was kostet der Toyota RAV4? Und was ist seine USP im Segment? Die Antwort auf all diese Fragen findet ihr in unserem ausführlichen | Fahrbericht | Test | Testdrive | Review | Details | Erklärung | Sound | Beschleunigung | Verbrauch. Versprochen! Schaut rein!

In aller Kürze:

Der erste Toyota RAV4 kam 1994 auf den Markt und war damals sowas wie der Begründer des SUV-Segments. Mit mehr als 9 Millionen abgesetzten Modellen ist der RAV4 inzwischen das meistverkaufte SUV weltweit. Und obwohl sich seine 2016 überarbeitete vierte Generation 2017 noch über 100.000 Mal verkauft hat, legen die Japaner ihr SUV 2019 neu auf. Die fünfte Generation basiert nun auf der neuen TNGA (Toyota New Global Architecur) Plattform. Mit einer Länge von 4,60 Metern Länge, kürzeren Überhängen und drei Zentimetern mehr Radstand reiht sich der RAV4 in ein hart umkämpfte Wettbewerbsumfeld ein. Dazu zählen unter anderem: VW Tiguan, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Mazda CX-5 oder Opel Grandland X.

Design:

Optisch soll den neue RAV4 ein "Polygonal Design" ausmachen. Toyota beschreibt mit der Vokabel die ungewöhnlichen Übergänge von Ecken, Flächen und Kanten. Voll im Trend liegt hingegen das Dach, welches optional in Kontrastfarbe lackiert werden kann. Praktisch: Der Kofferraum fasst nun 79 Liter mehr als beim Vorgänger. In ihn passen nun 580 Liter bei aufgestellter Rückbank, umgeklappt sind es 1690 Liter.

Antriebe:

Eine echte Überraschung ist, dass es den Dieselmotor im RAV4 nicht mehr geben wird. Der einzig angebotene reine Verbrenner wird ein 2,0-Liter-Benziner mit 175 PS sein. Trotzdem gehen die Japaner davon aus, dass sich 80 Prozent der Käufer den Hybrid entscheiden werden. Er ist mit Frontantrieb und 218 PS verfügbar. Außerdem steht mit dem AWD-i eine Allradversion, mit Elektromotor an der Hinterachse, und 222 PS zur Verfügung.

Fazit:

Der RAV4 ist ein solider SUV, der polarisiert. Er überzeugt mit moderner Technik, hoher Alltagstauglichkeit, viel Raum und Qualität. Preislich startet er als 175-PS Benziner bei 29.990 Euro. Der Hybrid beginnt bei 32.990 Euro. Der Allradantrieb löhnt je nach Ausführung zwischen 2500 und 3000 Euro extra. Toyota geht davon aus, dass sich etwa die Hälfte der Kunden die AWD-Version leisten werden.

Comments

    • N. E.
      N. E.

      @der-autotester.de: hallo! wenn du zwischen dem CRV-Hybrid und dem RAV4-Haybrid wählen könntest wie würdest du dich entscheiden?

      about 13 days ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to N. E.

      Na dann spricht doch vieles für den Honda :)

      about 12 days ago
    • N. E.
      N. E. In reply to N. E.

      +Der-Autotester.deOptisch bin ich eher beim Honda - liegt vielleicht auch daran dass ich im Moment einen HR-V habe

      about 12 days ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to N. E.

      Und welcher gefällt dir besser?

      about 12 days ago
    • N. E.
      N. E. In reply to N. E.

      +Der-Autotester.de bin beide Probe gefahren und es hatten beide ihre Vorzüge - wobei ich sagen muss dass ich den fahrkomfort im honda als besser empfunden habe und mit dem honda auch einen niedrigeren Verbrauch erzielt habe

      Generell ist das Infotainment vom Toyota besser aber das Fehlen von Android Auto ist schon ein großes Manko

      about 12 days ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to N. E.

      Hey, oh man. Das ist schwierig. Beide Autos sind nah zusammen. Vermutlich für den Toyota, aber der hat kein Apple CarPlay oder Adroid Auto. Wie du siehst schwierig. Welcher gefällt dir denn optisch besser?

      about 13 days ago
    • Hansen Peter
      Hansen Peter

      Blah blah blah

      about 19 days ago
    • Andreas Rau
      Andreas Rau

      Könnte der Kamera-Mann bitte diese furchtbaren Kameraschwenks lassen?
      Und definitiv zu viel "spannend"!

      about 20 days ago
    • Markus Klös
      Markus Klös

      Eigentlich eine gute Vorstellung des Wagens, aber wenn Sie jetzt noch einmal "spannend" sagen, fange ich an zu schreien 😱...

      about 24 days ago
    • Steve Seifert
      Steve Seifert

      was für ein ausführliches Review, wow!

      about 26 days ago
    • Iam Ich
      Iam Ich

      RAV = Recreational Activity Vehicle https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Iam Ich

      😄🤷‍♂️

      about 1 month ago
    • 13pikelane
      13pikelane

      Der Bericht hätte um die Hälfte kürzer ausfallen können, wenn der Moderator sich nicht so lange am Design hoch gezogen hätte. Weil das nach seinen Worten auch Geschmackssache ist. Die Kameraführung ist grottenschlecht mit den Schwenks zwischendurch. Wenn wenigstens am Ende der Schwenks nicht hart geschnitten sondern weich überblendet worden wäre, hättet ihr saubere Übergänge hin bekommen. Habt ihr eigentlich mit nem Gimbal gefilmt?Kam mir nicht so vor. Warum wurde bei den Innenaufnahmen kein Ansteckmikro verwendet? Daußen war der Ton super und drinnen...Und schaltet den Autofokus beim Schlusslauf aus. Die Kamera pumpte. Die Konkurrenz wie Autophorie macht das besser...

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to 13pikelane

      Och nööö

      about 1 month ago
    • Zwoelfer27
      Zwoelfer27

      Sorry aber in dem Spiegel ist nicht die Rückfahrkamera drin sondern eine eigenständige die, wenn eingeschaltet, unabhängig vom Rückwartsgang ist. Es ist praktisch ein kleines Display wenn das Fahrzeug voll beladen ist um die Funktionalität des Rückspiegels sicherzustellen. Der RAV4 ist einfach genial :D

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Zwoelfer27

      Danke fürs Feedback:)

      about 1 month ago
    • Eckhard Koehn
      Eckhard Koehn

      Gutes Auto, vor kurzem bestellt, jetzt erstmal Vorfreude. Das ist ein Video mit viel Mühe und deine Infos sind gut. Einzige Anmerkung: Was ist los mit dem Kameramann? Steht der auf Boden und Himmel? Tolle Kiesgrube und toller Himmel (kleiner Spaß ;-) ) Mehr Ruhe in den Kameraschwenks, weniger Zoom-Arbeit täte dem Video gut. Ansonsten viel Lob

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Eckhard Koehn

      Dankeschön! Feedback ist wichtig. Wir arbeiten dran. Ps. Gute Entscheidung!

      about 1 month ago
    • Steffen Gleich
      Steffen Gleich

      einfach tolles Video. Ich werde mir den RAV4 bestellen. Bei 15:32 Minuten wird das analoge Tacho erwähnt. Man kann es aber auch auf Digital umstellen.

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Steffen Gleich

      Dankeschön 🙏

      about 1 month ago
    • Steffen Gleich
      Steffen Gleich

      Ist Apple Car Play „heute“ bereits verfügbar? Laut Apple HomePage ja, jedoch sagte der Toyota Händler heute, dass Apple Car Play erst ab Spätherbst 2019 verfügbar wäre. Und wenn dem so wäre, könnte man dieses per Update nachholen?

      about 1 month ago
    • Steffen Gleich
      Steffen Gleich In reply to Steffen Gleich

      Joachim Schmidt Danke für die ausführliche Antwort

      about 1 month ago
    • Joachim Schmidt
      Joachim Schmidt In reply to Steffen Gleich

      Außerhalb Europas wird das Entune 3.0 System verbaut, welches aktuell Apple Carplay, aber kein Android Auto unterstützt.
      In Europa, jedoch in jedem Fall in Deutschland, wird das Touch&Go System MM17 verbaut, welches derzeit weder Apple Carplay noch Android Auto unterstützt. Dafür geht aber Mirror Link, welches teilweise von Android Systemen unterstützt wird, jedoch zumindest hierzulande nicht so häufig anzutreffen ist.
      Die nächste Version vom Touch&Go (MM18) soll zumindest Apple Carplay unterstützen. Ob man die derzeit verbauten Mm17 Systeme per Softwareupdate auf MM18 bringen kann, weiß ich leider nicht.
      Auch wenn das Navi nicht so ganz auf Höhe der Zeit ist funktioniert es dennoch recht zuverlässig.
      Zudem hat man Online Verkehrsdaten inkl. stationäre und mobile Blitzer (sehr zuverlässig) und diverse andere Dienste integriert, wie beispielsweise Google Local Search und Streetview.
      Auch die Verkehrszeichenerkennung funktioniert in Verbindung mit dem Navi erheblich besser, da auch Kartendaten mit einbezogen werden, weshalb dann auch Orts-Eingangs-/Ausgangs-Schilder, sowie Einbahnstraßen erkannt werden.
      Deshalb würde ich es in jedem Fall für die 890 Euro hinzunehmen. Andere Einbau-Navis haben zwar oft eine hübschere Grafik, aber vom Funktionsumfang sind diese meist nicht wirklich besser und kosten oftmals ein vielfaches.

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Steffen Gleich

      Da bin ich leider überfragt, da ich von Toyota auch keine eindeutigen Informationen bekommen hab.

      about 1 month ago
    • w bressel
      w bressel

      ich bin in Kaufplanung, und bin bis heute davon ausgegangen das er so ca. 50 km in  der Stadt fährt. das macht meine Planung zu nichte.

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to w bressel

      Es ist ja ein Hybrid und kein Plug-in. Hast du das Video angesehen:)???

      about 1 month ago
    • Andrea Winkler
      Andrea Winkler

      in meinem rav4 konnte ich die Golf-Bag mit den Schlägern drinnen hinten rein-STELLEN.     Wie ist das bei diesen?  p.s. die Felgen sehen nicht sehr toll aus. gibt's da schönere. (silberne oder färbige) keine dunklen,  welche ich absolut häßlich finde.Schade dass es keinen Diesel je geben wird - oder ?

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Andrea Winkler

      Ne kein Diesel mehr. Ich spiele kein Golf. Und hab das nicht probiert. Ich vermute jedoch schon. Aber aus besagten Gründen: Probiers aus:)? Felgen gibt’s gaaanz viele!

      about 1 month ago
    • w bressel
      w bressel

      ich habe nicht heraus gehört wie weit fährt er rein elektrisch ?

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to w bressel

      Das ist schwierig. Gibt - soweit ich weiß - keine offiziellen Angaben. 1-2 Kilometer. Kommt aber auch auf die Drehzahl an.

      about 1 month ago
    • michaw73
      michaw73

      Das Display im Armaturenbrett hat meines Wissens nach 7", das Display in der Mitte sollte 8" haben.

      about 1 month ago
    • michaw73
      michaw73 In reply to michaw73

      +Der-Autotester.de Ne, hast du nicht. Armaturenbrett 4,2" und in den meisten Ausstattungen in der Mitte dann 8".

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to michaw73

      Hab ich da wieder was verbummelt?

      about 1 month ago
    • Teikor
      Teikor

      Ich finde nicht, dass der Tucson, Opel Grandland X und was du noch genannt hast, Mitbewerber sind. Der RAV 4 ist deutlich länger

      about 2 months ago
    • IDIAKEZ MORALEZ
      IDIAKEZ MORALEZ In reply to Teikor

      +Der-Autotester.de volvo xc40?

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Teikor

      Hatte ich den nicht erwähnt :)?

      about 1 month ago
    • Teikor
      Teikor In reply to Teikor

      +Der-Autotester.de Da gebe ich dir Recht. Ist meist nicht so leicht. Der Honda CR V, der laut Angaben auf den Zentimeter genau gleich lang ist, wird ein Mitbewerber sein.

      about 1 month ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Teikor

      Ist immer schwierig da jetzt welche zu finden die genau die gleichen Maße haben. Was sind denn aus deiner Sicht die direkten Konkurrenten?

      about 1 month ago
    • kubanskiloewe
      kubanskiloewe

      hab en 2010 Lexus RX450 Hybrid ......unglaublich gut verarbeitetes Auto !!!!

      about 2 months ago
    • Heisen Berg
      Heisen Berg

      @27:55 nein ist es nicht. Der Kia Niro Hybrid hat ein Doppelkupplungsgetriebe... und kein VCT. gutes Video ansonsten. Das Auto würde ich mir allerdings trotzdem höchstens als Diesel kaufen.....

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Heisen Berg

      Sehr weitsichtige Meinung, die ich teile. Das Problem ist nur, dass die viele Leute scheinbar verlernt habe, sich ihre eigene Meinung zu bilden.

      about 2 months ago
    • Heisen Berg
      Heisen Berg In reply to Heisen Berg

      +Der-Autotester.de ich halte den normalen Hybrid für Sinnvoller als den Plug In. Aber selbst der hat viele Nachteile. Das extra Gewicht für den zweiten Antriebsstrang und für die Batterie. Ich sehe gerade für große massige Fahrzeuge da nicht die Ablösung des Selbstzünders. Auch wenn es Politisch noch so gewollt ist. Für Fahrzeuge bis Größe Minivan (sportsvan) halte ich moderne Benziner für sinnvoll, darüber hinaus Diesel. Zwei Antriebsstränge werden auch sicher in der Wartung nicht billiger.....

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Heisen Berg

      Danke fürs Feedback. Und woran liegt’s?

      about 2 months ago
    • Mario
      Mario

      sieht der innen Scheisse aus

      about 2 months ago
    • Mario
      Mario In reply to Mario

      sieht irgendwie klobig aus,und wer kam den auf die grandiose Idee das Infotaimentsystem da oben rauf zu klatschen,mittlerweile machen das ja schon viele Hersteller.Ein Grund mehr solch ein Auto nicht zu kaufen.Dann diese Riesenknöpfe für die Klimasteuerung.Da find ich den Tiguan schon besser gelungen,wobwi mir dort auch der Preis abschreckt,wenn man was vernüftiges haben will.

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Mario

      Findest du:)? Warum?

      about 2 months ago
    • Aquadad
      Aquadad

      Wie groß bist du?

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Aquadad

      1.88 :)

      about 2 months ago
    • Arturo G.
      Arturo G.

      Direkt abonniert! ...endlich mal kein VAG Fanboy! Danke!

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Arturo G.

      Freut mich. Dankeschön!

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Arturo G.

      🙋‍♂️

      about 2 months ago
    • Autohaus NIX GmbH
      Autohaus NIX GmbH

      Wir sind echt Fans des neuen RAV4. Er ist ein hammer Auto und momentan wirklich der Star im Showroom. Du hast Dir echt ganz schön Mühe gegeben mit dem Video - danke für die Ausführlichkeit.

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Autohaus NIX GmbH

      Das hört man gerne!

      about 2 months ago
    • Autohaus NIX GmbH
      Autohaus NIX GmbH In reply to Autohaus NIX GmbH

      Klar können wir den nutzen - machen wir auch schon. Wir schicken immer Links unter den Mitarbeitenden rum, um Stimmen und Eindrücke zu unseren Fahrzeugen aus der Welt mitzubekommen - der Link zu diesem Video ist dabei!

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Autohaus NIX GmbH

      Nichts zu danken. Freut mich. Könnt ihr den Beitrag irgendwie nutzen?:)

      about 2 months ago
    • fiat500abarthss
      fiat500abarthss

      Toyota Boy ...

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to fiat500abarthss

      Come on. Neee. Aber das Auto ist echt okay. Deine Passion lässt sich am Namen erkennen. Morgen kommt der 595 Abarth MY2019;).

      about 2 months ago
    • Anfreas Berg
      Anfreas Berg

      Schönes Video ich fahre Einern Luxus rx 400h mit 271 ps 3,3 Liter Hubraum und komme im Sommer auch auf 9 Liter und im Winter brauche ich so 11.5 und ist 12 Jahre alt und ist größer sollte Ich umschreiben

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Anfreas Berg

      Dankeschön:)! Umschreiben?

      about 2 months ago
    • Passion & Reason
      Passion & Reason

      The navigation screen inverted left and right sides...like the car is calculated going on reverse

      about 2 months ago
    • Klaus Schüttler
      Klaus Schüttler

      Jan Gleitsmann für Arme! 🤣

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Klaus Schüttler

      +Adrian Honscha vielleicht, wo die liebe hinfällt :)?

      about 2 months ago
    • Adrian Honscha
      Adrian Honscha In reply to Klaus Schüttler

      +Der-Autotester.de ist doch gut wie Sie es machen , vielleicht hat er sich in Jan verliebt 😉

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Klaus Schüttler

      Och neeee

      about 2 months ago
    • invispect
      invispect

      Traumhaft schönes Auto und wie von Toyota gewohnt ein Pionier. <3 Danke für den Test.

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to invispect

      Gerne :)....

      about 2 months ago
    • Salvatore Pargolo
      Salvatore Pargolo

      Beim Fazit sagt er Plug in Hybrid, es ist aber keiner

      about 2 months ago
    • Alpino21NRW
      Alpino21NRW In reply to Salvatore Pargolo

      +Salvatore Pargolo pinocchio jaaaaaaa den meinte ich, sorry,alles gut salvatore.gruss enzo

      about 12 days ago
    • Salvatore Pargolo
      Salvatore Pargolo In reply to Salvatore Pargolo

      +Enzo Magliocco wann hast du Pinocchio gesagt?

      about 13 days ago
    • Enzo Magliocco
      Enzo Magliocco In reply to Salvatore Pargolo

      +Salvatore Pargolo salvatore , ist dir pinochio ein begriff, war nur spass von mir.

      about 15 days ago
    • Salvatore Pargolo
      Salvatore Pargolo In reply to Salvatore Pargolo

      Ja hab es auch ganz angeschaut

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Salvatore Pargolo

      :)

      about 2 months ago
    • Relaxmode
      Relaxmode

      14l/100km... and engine is warmed up... how...?

      about 2 months ago
    • Relaxmode
      Relaxmode In reply to Relaxmode

      +Der-Autotester.de @ 29:14 fuel consumption is 14l/100km with warm engine. How can it be so much on hybrid when driving slowly?

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Relaxmode

      14 Liter???

      about 2 months ago
    • Capitan Nemo
      Capitan Nemo

      Lieber Freund!
      Was ist der Typ und die Größe von Leichtmetallrädern, die im RAV4-Test installiert sind?
      Vielen Dank im Voraus

      about 2 months ago
    • Arthur Schloss
      Arthur Schloss In reply to Capitan Nemo

      Nein 18 zoll😁

      about 2 months ago
    • Capitan Nemo
      Capitan Nemo In reply to Capitan Nemo

      Es wäre interessant zu wissen. Sehr schön auf diesen Laufwerken +Der-Autotester.de

      about 2 months ago
    • Der-Autotester.de
      Der-Autotester.de In reply to Capitan Nemo

      Hallo Freund, die Räder hatten 19 Zoll, Typ kann ich erfragen?

      about 2 months ago