Als er één auto met veel kritische blikken werd ontvangen, dan was het de eerste Porsche Cayenne wel. Het zal de Duitse autofabrikant worst zijn, de SUV werd een enorm succes. Maar hoe ziet zo'n succesnummer eruit na 14 jaar en meer dan vier ton?

Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL

Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase

Volg AutoWeek óók op:
Facebook: www.facebook.com/autoweek
Twitter: twitter.com/autoweek
Instagram: instagram.com/autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf

AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons Youtube-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.

Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl

Comments

    • Orion spur
      Orion spur

      Is dit niet gewoon een vollswagen toureg?

      about 17 days ago
    • Jurgen
      Jurgen

      hij heeft wel gelijk! beter in een kale cayenne dan in een schijt franse kut auto!

      about 20 days ago
    • frits duwel
      frits duwel

      gewoon een te dure bagger bak 4 ton gelopen en op zou me schamen als ik Porsche was

      about 25 days ago
    • Team Sneaky ESports
      Team Sneaky ESports

      Wtf

      about 1 month ago
    • Gideon Buurma
      Gideon Buurma

      Wederom het bewijs dat Duitse degelijkheid niet bestaat

      about 1 month ago
    • Sem // s3m
      Sem // s3m

      Hoe kan je 13 jaar lang 10 uur per dag in een auto zitten en maar 400k km hebben

      about 1 month ago
    • Bart Stevens
      Bart Stevens

      Heb deze gast nog nooit positief gezien

      about 2 months ago
    • Bart Stevens
      Bart Stevens

      Heb deze gast nog nooit positief gezien

      about 2 months ago
    • Daniel Shenouda
      Daniel Shenouda

      Wat een arrogante kerel met zn instap Porsche. Wat is er nou mis met een Citroën? Je bent naïef als je denkt dat je met 15k klaar bent. Ik zie hem over een paar maanden in een Citroën rondrijden.

      about 3 months ago
    • carlo k
      carlo k

      Dit blok is nooit gebruikt in de Audi s3

      about 3 months ago
    • Paul De Smet
      Paul De Smet

      De Porsche Cayenne is een SUV-auto (Sports Utility Vehicle) van de fabrikant Porsche. Het is een hoge, grote auto met een robuust uiterlijk, en verschilt hierdoor van andere Porsches. De Porsche Cayenne wordt voornamelijk in Amerika verkocht. Om ontwikkelingskosten en productiekosten te besparen ging Porsche een samenwerking aan met Volkswagen. Hierdoor vertonen de Volkswagen Touareg en de Audi Q7 veel gelijkenissen met de Porsche Cayenne.
      Eind 2006 werd de Cayenne gefacelift en in januari 2008 rolde het 200.000e exemplaar van de productieband.
      Cayenne: 3,2 V6, 250 pk, 310 Nm. Gewicht: 2160 kg.
      handgeschakelde 6-bak 0-100 in 9,1 sec, top 214 km/h.
      automaat 6-bak 0-100 in 9,7 sec, top 212 km/h.

      Bij auto keuring blijkt volgens Autoweek: Het motorblok zou van Volkswagen afkomstig zijn… Onderstel van wagen: Draag-rubbers zijn versleten, welke tijdens het rijden duidelijk hoorbaar zijn…
      Genomen olie monsters: bekertje met git zwarte olie en metaal schilfers, tweede bekertje genomen van de versnellingsbak welke meer lijkt op olie die verbrand is geweest. Onderstel vertoont geen corrosie. Conclusie: Tijdens het rijden viel op dat er veel geluid kwam uit de aandrijflijnen, dat de motor ratelde, dat de olielamp aansloeg … grote substantieel onderdelen versleten of defect zijn. (7:52 - 9:9).

      Eigenaar Porche Cayenne: gebruikt hem dagelijkse omwille van zijn, of uit hoofde van zijn beroep sinds 2005. Zijn ervaring ( 3:20 - ) motor ratelt, dashboard valt soms uit.

      Door de achtergrond muziek kon je het zoemen of het ratelen van de motor niet horen.

      about 3 months ago
    • Pesar25
      Pesar25

      Het lijkt wel alsof de versnellingsbakolie nooit vervangen is. Elke 90.000km vervangen, ook al hoef je het zogenaamd nooit te vervangen. Motorolie ook elke 10.000km of 15.000km vervangen, ook al is het longlife.

      about 3 months ago
    • SP
      SP

      De Belg rijdt al 14 jaar lang in een handbak Cayenne.

      about 3 months ago
    • jaja djamoekjouw
      jaja djamoekjouw

      Yep deze man wil graag porsche rijden maar heeft r eigelijk niet t geld voor....zo wel koop dan een jongere! een porche met ruim 4 ton gaat je bergen geld kosten en wel veel meer dan 15000 meneer of ga de da allemaol zelf doen?

      about 3 months ago
    • Jetze de knuffelbeer
      Jetze de knuffelbeer

      Breng maar naar de sloop.
      Porsche is een sport automerk, en geen terrein wagen autobouwer.

      about 3 months ago
    • ron marninks
      ron marninks

      wat een brak zeg

      about 3 months ago
    • Bram Slobbe
      Bram Slobbe

      4:35 een vr6 in een Audi s3? welke s3 is dat dan geweest een s3 is nooit geleverd met een atmosferische motor. klein puntje van kritiek als ware 3.2 gek.

      about 3 months ago
    • MV4301
      MV4301

      Eigenaar bevalt me niet zo, hij wil naar mijn beeld gewoon deze Porsche blijven rijden omdat hij dan kan uitstralen: kijk ik rij in Porsche ook aan zijn reactie over een andere auto dat hij daar geen zin in heeft kon je dat ook horen...

      about 3 months ago
    • keng suttipas
      keng suttipas

      Old Porsche never die (^_^)..........Bangkok Thailand

      about 3 months ago
    • Tyrone Dumas
      Tyrone Dumas

      Wat een kneus man. Dat eindcommentaar slaat echt helemaal nergens op.

      about 4 months ago
    • DutchManticore
      DutchManticore

      Dit is totaal geen afgunst, het is gewoon een totaal on-Nederlands concept om een auto zo verschrikkelijk kaal te bestellen.
      Zeker als het dan ook nog eens een luxe auto zou moeten zijn. Waarom dan een een Porsche kopen, als hij vervolgens minder luxe aan boord heeft dan de gemiddelde golf.
      Dat komt in Nederland over als "Ik moest perse een Porsche logo, maar ik kom eigenlijk flink geld te kort om het te doen".

      about 4 months ago
    • bombakdik
      bombakdik

      Eerste blok in de R32?
      What about Corrado VR6?

      about 4 months ago
    • Thomassz89
      Thomassz89 In reply to bombakdik

      S3 is 1.8t of 2.0 tfsi. De v6 is een a3 naar mijn weten en geen "s".

      about 1 month ago
    • DRB VUURWERKTEAM
      DRB VUURWERKTEAM In reply to bombakdik

      +Thomassz89 waarom niet heb zelf een s3 3.2l v6

      about 1 month ago
    • Thomassz89
      Thomassz89 In reply to bombakdik

      En een v6 in een audi s3 klopt ook niet helemaal..

      about 2 months ago
    • Remco Kroon
      Remco Kroon

      de 3.2 v6 uit c.a 2004-2010 heeft toch echt wel power hoor. Klinkt net als een v8. Deze is gewoon naar de mallemoer.

      about 4 months ago
    • Jimmy
      Jimmy

      Heb het nu een aantal keer gekeken en vind het een beetje een flauw programma! Half bakken diagnostiek, weinig diepgang over de auto zelf! En wat ik echt mis is dat de eigenaar de keuze heeft om de auto te laten repareren.. en rijervaring na reparatie..

      about 4 months ago
    • Glen Van der Lelie
      Glen Van der Lelie

      Een belg en een versleten handbak? Zou je niet verwachten :P

      about 4 months ago
    • niels Eijzenga
      niels Eijzenga

      Potverdikke die olie is pas noemenswaardig, gebruikt ie tandpasta als motorolie ofzo zoveel metaal delen ^^

      about 4 months ago
    • Ilias B
      Ilias B

      4ton en nooit iets aan gehad Of gedaan vind ik wel goed klinken. Onderdelen bij auto doc mister auto. Iemand die handig is en het voor een klein bedrag vervangt en auto Kan er weer tegen. Echter vind ik nog steeds klokje rond is wanneer teller van voor af aan begint zoals de oude Mercedes auto's deden.

      about 4 months ago
    • marc robert
      marc robert

      Porsche zegt dat 3 op de 4 ooit gemaakt nog rijdt. Oliedrukprobleem is typisch voor deze 3.2l, de originele 10W40 is vervangen in de garages door dunnere versies. Oplossing is oliepomp verzwaren of cpu herschrijven. De nu gemaakte 5W40 EN 10W40 is totaal anders als die van 14J terug, de originele is 2 Maal duurder dan syntetische 0w20

      about 4 months ago
    • Tom Jacobs
      Tom Jacobs

      Mijn insteap lease ctitroen voor het werk had meer opties.

      about 5 months ago
    • Mark B
      Mark B

      Mensen, houdt je motor fris en schoon, ook vuil bovenop verkoopt niet en maakt de auto er niet beter op!

      about 5 months ago