Troisième itération du Kia Niro après les versions hybride et hybride rechargeable, l’e-Niro est le premier SUV compact 100 % électrique de la marque. Avec une autonomie annoncée de 455 km, il est capable de se mesurer aux SUV premium électriques de référence tels que le Tesla Model X, mais avec un prix autrement plus abordable. Faut-il craquer ?

L'essai complet est à lire sur nexxdrive.fr/wp-admin/post.php?post=10733&action=edit

Comments

    • Liberté, égalité, fraternité Aide bac S Math.
      Liberté, égalité, fraternité Aide bac S Math.

      De la daube calcule le prix de revient y compris la pollution et la batterie que tu vas devoir acheter entre 3 à5 ans combien plus de 10 000 e la batterie ha bon tu croyais que le constructeur t'as fait des batteries qui passeraient les 100 000 kms essaye de la revendre en occase je te l’achète si tu remets une batterie neuve ca c'est ton avenir quand tu voudras me la revendre ha ha ha!!!!
      Change ta conduite et roule à 50kms /h on te poussera ou un camion qui voulait me pousser avec une zoe de location sur l'autoroute bilan je suis tombé en panne
      J"ai faits 2 vidéos sur ces bagnoles électrique afin que les gens découvrent les vérités que tu ne parle pas
      ...CO² réel et non cette fois commercial pub menteur
      ...Pollution mortelle en Afrique donc racisme
      ...changement de batterie a 100 000 à 150 000 kms 9000 e à 35000 €
      ...pris électricité des recharges
      ...pris électricité des factures maison qui vont exploser
      ..problème alimentation des maison pour tarif de nuit impossible si voitures en charges
      ...changement abonnement edf passé au 380volts 100 à 150€/heure edf travaux
      ...bornes qui vont devenir tres tres vite tres cher , investissement/borne pour ville ou organisme 25 000€ donc pas de cadeaux
      etc etc etc etc etc etc la liste est longue

      about 5 months ago
    • jpp
      jpp In reply to Liberté, égalité, fraternité Aide bac S Math.

      Kia garanti 7 ans /150 000km. Donc le changement a 100 000 si soucis sera gratuite. Une batterie normale dure 1000 cycles donc tu dois pouvoir faire 500k km. 60eur la révision. Tu n use que du pneu (les plaquettes de frein dureront la vie de la voiture). Pas de gros travaux a prévoir style boîte de vitesse, embrayage, courroie distribution etc... Pas d émission de micro particule. A 130 km/h tu fais 300km avec. Tu fais le plein pour moins de 10 EUR. Tu peux rechargér ta voiture sur une prise normale, pas besoin de tri phasé. Etc etc etc la liste est longue

      about 5 months ago
    • Spartoz
      Spartoz

      C'est dommage on entends vraiment pas grand choses au commentaires, le micro prends beaucoup trop les bruits de fonds

      about 6 months ago
    • Guy Gorissen
      Guy Gorissen In reply to Spartoz

      Effectivement... c'est souvent le problème des chaînes YouTube. Bonne image.... mais le son catastrophique....

      about 3 months ago
    • NexxDrive
      NexxDrive In reply to Spartoz

      On va y travailler, merci !

      about 4 months ago
    • Electric cars in Norway Sweden Denmark EV
      Electric cars in Norway Sweden Denmark EV

      Check out my latest Kia e-Niro video from Norway, the world´s leading EV market.
      https://youtu.be/qbA8_0YlR_0

      about 6 months ago
    • marie-anne Perrogon
      marie-anne Perrogon

      Salut les gars
      Votre essaie du E-niro est réalisé ou SVP?
      Car il a l'air de faire une température clémente vers chez vous
      Pas sur que vers chez nous avec le manque de pompe a chaleur l'autonomie soit au RDV!!!

      about 6 months ago
    • NexxDrive
      NexxDrive In reply to marie-anne Perrogon

      Dans la région de Nice, il faisait dans les 16 degrés en journée le jour du tournage, plus frais dans les hauteurs de l'arrière pays

      about 6 months ago
    • BrunoC
      BrunoC In reply to marie-anne Perrogon

      Theoules sur mer. Avec 20 degrés.

      about 6 months ago