Notre test c'est essentiellement basé sur son autonomie, affichant 480km en WLTP nous avons voulu connaitre son autonomie réel avec les routes réunionnaises.

Pour résumé :
en ECO + 650km d'autonomie
en SPORT 340km d'autonomie

Soit une moyenne de 495km en REEL !

N'hésitez pas à nous rejoindre sur notre page Facebook :
www.facebook.com/ve974

Comments

    • Philippe Venet
      Philippe Venet

      Faut savoir qu'en fait quand on freine avec VE , avec ou sans le mode B... on n'utilise pas les plaquettes. La jauge de recup le confirme d'ailleurs.

      about 3 months ago
    • Steevenoo
      Steevenoo

      Les véhicules électriques sont parfaits pour les départements d'outre Mer...

      about 4 months ago
    • Pierre et Thomas
      Pierre et Thomas

      L'électricité est produite comment à la Réunion ?

      about 4 months ago
    • David de Mafate
      David de Mafate In reply to Pierre et Thomas

      ​@Pierre et Thomas Une voiture qui ne pollue pas : https://youtu.be/TGChNpwWNuk

      about 1 month ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Pierre et Thomas

      Pierre et Thomas biensur plusieurs membres on une production photovoltaïque reliée à une batterie avec une capacité légèrement inférieure ou égale à leurs consommations quotidiennes !

      about 4 months ago
    • Pierre et Thomas
      Pierre et Thomas In reply to Pierre et Thomas

      @VE Voiture Électrique 974 : la production photovoltaïque d'une maison permet de recharger un véhicule ? Je suis un peu comme la fosse .

      about 4 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Pierre et Thomas

      Pierre et Thomas c’est toujours mieux qu’au 100% pétrole, surtout que pas mal de proprio de VE ont des panneaux sur leurs toits ce qui augmentent considérablement la part de renouvelable, sans compter ceux qui roulent aux 100% solaires en dédiant 100% de leurs toitures à leurs véhicules.

      Et notre association, à justement pour but de développer les énergies renouvelables afin qu’on atteignent le 100% renouvelable avant les prévisions publiques de 2030/2040 ....

      about 4 months ago
    • Pierre et Thomas
      Pierre et Thomas In reply to Pierre et Thomas

      @VE Voiture Électrique 974 : donc c'est une voiture au fioul , un peu comme les anciennes locomotives .

      about 4 months ago
    • Alain ORVAIN
      Alain ORVAIN

      Je viens de faire un périple avec 500kms d'autonomie réel

      about 5 months ago
    • Alain ORVAIN
      Alain ORVAIN In reply to Alain ORVAIN

      @VE Voiture Électrique 974 Je suis revenu de de la région Parisienne en empruntant environ 150 Kms de 4 voies à 110 km/h, 300 kms de grande route à 80 km/h et 50 kms de petite route de campagne.

      about 4 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Alain ORVAIN

      Alain ORVAIN et oui le Kona en est tout à fait capable et c’est cela qui est vraiment génial 😁 !
      Bravo à vous en tout cas !

      Peut-on savoir qu’elle a été votre itinéraire ?! 😉

      Peace ✌️

      about 5 months ago
    • Pierre-Andre Labeau
      Pierre-Andre Labeau

      Si Hyundai sort un modèle super sport, on aura un badge Kona ss colllé sur l’arrière? 🤔 🤣

      about 5 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Pierre-Andre Labeau

      Pierre-Andre Labeau 🤣🤣🤣🤣

      about 4 months ago
    • antony matt
      antony matt

      Combien coûte un plein d électricité sur se véhicules personnes en parle !

      about 5 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to antony matt

      Avec une moyenne à La Réunion d’un tarif particulier compter 0,10€ le kWh soit 6,40€ le plein (de 0 à 100% ce qui n’arrive jamais)
      Pour notre part le tarif heure creuse est de 0,07€/kWh soit un plein à 4,48€ !!

      about 5 months ago
    • Aya Bouguernne
      Aya Bouguernne

      Comment 650 km, tt monde dit 450 km

      about 5 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Aya Bouguernne

      Aya Bouguernne il suffit de bien l’utiliser... en mode eco+ avec une conduite souple 😁
      450km est une moyenne

      about 5 months ago
    • Gary Malass
      Gary Malass

      Les lunettes de soleil qui reflètent le cameraman bof, la qualité du son bof, trop de changement de fringue 3 hauts 2 paires de lunette casquette... c'est pas un défilé de mode... En fait c'était pas si mal Turbo.... et la roue de secours ?

      about 6 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Gary Malass

      >>> https://www.youtube.com/channel/UCFWbymCbj09ZWtz9OavJ4Dg

      about 6 months ago
    • Gérard MOURIER
      Gérard MOURIER

      Et qu'elle autonomie quand il fait 0 degré dehors ?

      about 7 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Gérard MOURIER

      Bonjour Jim, nos essais sont fait à la base, par des Réunionnais pour les Réunionnais, pour mettre en avant les avantages des VE sur une île ou tout est propice à son utilisation (Charge sur énergie solaire 365 jours de l'année, jamais de baisse d'autonomie dus aux conditions climatiques, jamais de grandes distance à faire et d'être toujours à proximité d'une borne) si vous cherchez un essai plus proche de vos conditions climatiques je vous invite à regarder les essais spécifiques en tapant "kona quebec" dans la barre de recherche de YouTube ;) .

      Électriquement.

      Peace
      Romain.

      about 6 months ago
    • Gérard MOURIER
      Gérard MOURIER

      Dans ce reportage, très intéressant, la qualité du son est... horrible, sans compter la musique bien trop forte : difficile de comprendre les explications. Dommage !

      about 7 months ago
    • wh hw
      wh hw

      La réunion c'est le terrain de jeu parfait pour l'électrique. Pas de super longue distance à faire

      about 7 months ago
    • wh hw
      wh hw

      Le son... Petit micro cravate pas cher? Pour le vent c'est bien. Super test et video

      about 7 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to wh hw

      wh hw MERCI BEAUCOUP 😊
      Nous avons effectivement utilisé un micro cravate pour notre essai suivant (le Obiboat, disponible sur notre page)
      Et c’est bien bien mieux 😁
      Normalement tous nos prochains essais seront de mieux en mieux grâce à l’ajout de matériel au fur et à mesure 😉.

      about 7 months ago
    • Bruno Capel
      Bruno Capel

      Il serait bien. De faire le même essai avec le eNiro pour un comparatif. Dommage que le vent perturbe le son dans la fin du reportage.

      about 8 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Bruno Capel

      Bonjour Bruno,
      Le e-Niro est attendus pour mi-mars sur l’île,
      VE974 seront les premiers à l’essayer en exclusivité sur les routes de l’île avec un deuxième itinéraire différent de celui ci afin de répondre aux nombreuses demandes d’essai dans les hauts.
      Cela nous permettra donc de les comparer 😉.
      Pour ce qui est du son, notre association prend un peu d’ampleur et cela nous permet aujourd’hui d’avoir accès à du matériel professionnel, donc nos prochains essais seront sûrement beaucoup mieux que celui ci côtés technique, qui a été réalisé à l’iPhone 😝.

      Au plaisirs de partager.

      Romain PATARD
      Président de VE974.

      about 8 months ago
    • Arnaud Hoarau
      Arnaud Hoarau

      je voulais un essai sur l'ile de la réunion. je suis tombé sur cette vidéo. pas forcément ce véhicule que j'attendais.

      about 8 months ago
    • Myjerem 974
      Myjerem 974

      Beaucoup de commentaires négatif sur la vidéo.
      Oui il y a des choses à améliorer mais très bonne initiative à la Réunion continue comme ça.

      about 8 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Myjerem 974

      Myjerem 974 MERCI BEAUCOUP 😉 ✌️

      about 8 months ago
    • FastBoy XB
      FastBoy XB

      Pas très sérieux avec les lunettes de soleil! De plus essai qui n a aucun intérêt car fait au soleil dans des conditions optimal pour ce genre de véhicule.

      about 9 months ago
    • Gregory KING-SOON
      Gregory KING-SOON In reply to FastBoy XB

      @FastBoy XB inutile ton commentaire 😑 . C'est tout l'intérêt que ce soit a la réunion....

      about 4 months ago
    • FastBoy XB
      FastBoy XB In reply to FastBoy XB

      @VE Voiture Électrique 974 joyeux Noël, pour info j ai vécu en Australie et aux États Unis en Californie et à Hawaï. Donc question rayonnement solaire je connais, mais sache que pour tes mirettes les rayonnements sur l'hémisphère Nord sont plus destructeurs que au sud. Donc ne cherche pas d excuses... Et ce qui fait mal à ta cornée c'est surtout les reflets sur l'eau ou la neige par exemple.
      Bonne continuation.

      about 9 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to FastBoy XB

      FastBoy XB
      Merci de ton commentaire !...
      À la Réunion vaut mieux porter des lunettes de soleil quand il est réveillé, excuse moi de faire attention à ma vus et pas vouloir me faire cramer la rétine pour quelques minutes devant la caméra (je te l’accorde, j’aurais pus les enlever quand je parle de l’intérieur, mais je mettrai ça sur le compte de l’habitude 😜 puisque je les aient + de 350 jours de l’année sur mon nez 👃)

      Et tout l’intérêt est justement là, non pas de le faire au soleil ☀️ et sous la chaleur (quoiqu’en plus c’était l’hiver et donc qu’il ne faisait pas aussi chaud qu’en ce moment) mais de le faire à La Réunion 🇷🇪, pour les Réunionnais, puisque mon association VE974 à pour but de développer les véhicules électriques sur l’île, donc si toutes fois il n’est pas adapté à ta position géographique, tu trouvera sur YouTube énormément de test de cette Kona fait dans les pays nordiques, peut être plus proche de tes conditions climatiques.

      Sur ceux, joyeuses fêtes de noël et de fin d’année 🎄🎉.

      Peace ✌️

      Romain.P

      about 9 months ago
    • Bralet pierre
      Bralet pierre

      Ça vaut pas mon vélo

      about 10 months ago
    • ROBERT MARTINI
      ROBERT MARTINI In reply to Bralet pierre

      Pret pour un comparatif ?

      about 6 months ago
    • loup bar
      loup bar

      tiens voici de la culture pour les ânes bâtés ... LOL ... ;)
      https://www.youtube.com/watch?v=LVWUDLBYb-Q
      https://www.youtube.com/watch?v=XdjHZGtvttU
      https://www.youtube.com/watch?v=cN__PwhX2WY

      about 10 months ago
    • ESX Virtualization
      ESX Virtualization

      Eh oui, dans un milieux bruillant, il faut un micro externe branché sur la camera. J'ai un kit video (GoPro + Mic Externe) et ca marche bien...

      about 11 months ago
    • Alain-Patrick Mouny
      Alain-Patrick Mouny

      SI VOUS AVEZ DE L'ARGENT A PERDRE ALORS FONCEZ

      about 11 months ago
    • Alain-Patrick Mouny
      Alain-Patrick Mouny In reply to Alain-Patrick Mouny

      ​@ROBERT MARTINI Il ne faut pas ce fier au coût de fabrication seulement mais aussi à la maintenance sinon les comptes sont faux.

      about 6 months ago
    • ROBERT MARTINI
      ROBERT MARTINI In reply to Alain-Patrick Mouny

      @Alain-Patrick Mouny Hydrogène c'est quoi ? Sa vient de ou ? Ah oui c'est une ELECTROlyse à partir de l'eau ! Je crois qu'il faut consommer de l'electricité pour le faire puis il y a des pertes un peu partout je crois, alors je préfère passer à l'electrique directement et le vehicule coute un bras en technologie

      about 6 months ago
    • Philippe Venet
      Philippe Venet In reply to Alain-Patrick Mouny

      @bernard Marlenc vous avez bien appris la leçon du lobbye pétrolier sur les pauvres exploités par le cobalt des mechantes batteries.
      Bizarrement les guerres du pétrole et les 400 000 morts de la pollution des thermiques vous indifférent.
      Vive l'indignation sélective

      about 11 months ago
    • bernard Marlenc
      bernard Marlenc In reply to Alain-Patrick Mouny

      @VE Voiture Électrique 974 ça ne vous gêne pas de polluer en Chine, Mongolie, Afrique. .. Une France propre en déplaçant le problème. . Et ne parlons pas des prix sinon continuer à faire plaisir aux riches. . Voleur menteur tricheur digne du macrophage. . !

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Alain-Patrick Mouny

      Les Messianiques le GPL et l’hydrogène comme solution ??
      Êtes-vous sûr d’avoir fait de vraies recherche sur ce type de carburant ?!
      Beaucoup pensent qu’il va falloir construire plus de centrale nucléaire pour rouler en électrique (ce qui est faux) mais que penser de l’hydrogène qui a besoin de 3 à 5 fois plus d’électricité pour être transformé !!!!!!!!
      Et le GPL ?!? Le GPL ?! Cela reste un produits dérivés du pretrole avec combustion à la clef donc une réduction de pollution par rapport à l’essence mais cela reste un carburant à pollution instantanée et à fort taux de CO2 (surtout qu’il faut plus d’électricité pour raffiner le GPL que l’essence) ...
      et pour infos aujourd’hui on est capable de recycler une batterie de 95 à 98% en fonction des matériaux utilisés, sans parler de leurs deuxième utilisation dans des coffres pour stocker l’énergie du renouvelable (et on est qu’au début des recheches pour le recyclage)

      Peace ✌️

      about 11 months ago
    • max974 v8interceptor
      max974 v8interceptor

      Excellent le test.
      On aurait aimé avoir le "son" sans la musique pour apprécier le vrai "bruit" de la voiture.

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to max974 v8interceptor

      max974 v8interceptor plutot bien isolé, il n’ya aucun bruit de moteur (sauf sur les grosses accélérations) 😉

      about 11 months ago
    • Dom Herbin
      Dom Herbin

      Très sympa cet essai 👍😎
      Le décor de La Réunion en plus

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Dom Herbin

      Dom Herbin MERCI 😁😁😁

      about 11 months ago
    • loup bar
      loup bar

      vos réponses sont disproportionnées à la réalité...
      et il n'y aura jamais assez de lithium pour la planete entiere ,les études le montrent clairement...
      arretez de faire l'apologie de la majeure catastrophe mondiale à venir justement à cause de la penurie de lithium à venir
      si tout le monde s'engouffre la dedans!

      about 11 months ago
    • ROBERT MARTINI
      ROBERT MARTINI In reply to loup bar

      Dans ton pot il y a quoi ? des métaux précieux hyper cher et qui va ou ? Dans nos poumons lol

      about 6 months ago
    • ROBERT MARTINI
      ROBERT MARTINI In reply to loup bar

      SI TOUT LE MONDE, avec des si on ne fait rien du tout,SI tout le monde continue à bruler du pétrole bientot de tout le monde il ne restera plus de monde du tout, SI tout le monde roule au gpl il n'y en aura pas assez, lol mdr sa fait quelques décennies que l'on roule avec et jamais de pompes vides

      about 6 months ago
    • Endo Shikaya
      Endo Shikaya In reply to loup bar

      loup bar Le lithium compose la terre —«

      about 7 months ago
    • Krayt0
      Krayt0 In reply to loup bar

      @Philippe Venet le lithium recquiert une quantité énorme d'eau avec des injections de produit chimique pour le séparé du reste des composant de la "roche" et faut aussi en bousillé du terrain pour récolté du lithium, donc non désolé le lithium n'est pas la solution, l'électrique c'est la solution d'accord mais pas à l'heure actuelle

      about 11 months ago
    • Philippe Venet
      Philippe Venet In reply to loup bar

      @Krayt0 faut tordre le cou a cette légende. NON l'extraction du lithium n'est pas plus polluante que celle des énergies thermiques.
      Le lithium se pompe (c'est une eau salée, une saumure). Ce qui oui, peut assécher les nappes phréatiques environnantes.
      Mais c'est absolument incomparable en nuisances avec l'extraction des schistes bitumineux pour le pétrole, la fracturation hydraulique , ou la houille allemande, une simple photo suffira.
      Au surplus il va servir au moins 20 ans dont 8 dans une voiture et 12 en statique avant recyclage ( car oui, ça se recycle à 95%)... alors que ton pétrole ou charbon, vous le brûlez.

      Je trouve bizarre que vous acceptiez qu'on puisse bousiller un paysagen entier sur 300m d'épaisseur, forêt, biotope, sols et nappes phréatique en plein coeur de l'Europe .. mais on se revolte parce-que les puits d'un petit village des andes baissent de niveau.
      Vous semblez hyper sensible aux arguments des pétroliers non ? Vu a quel point ça vous touche, on peut vous faire un topo sur les pollutions planétaires du pétrole, ça va vous changer en eco-terroriste

      about 11 months ago
    • The frenchytravelers
      The frenchytravelers

      ta un son dégueu... t'aurais pu te mettre en intérieur non? dommage, c'est insupportable

      about 11 months ago
    • Guy Gorissen
      Guy Gorissen In reply to The frenchytravelers

      J'ai pas tenu le coup... le son est insupportable....

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to The frenchytravelers

      Vincent D oui on s’en est rendus compte ,
      La prochaine fois on aura du meilleur matériel et on espère qu’il y aura moins de vent ou sinon on changera de lieu

      about 11 months ago
    • Gilles Temprementc
      Gilles Temprementc

      Commentaire trop long et mauvais son

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Gilles Temprementc

      Gilles Temprementc commentaire très utile , avec beaucoup de tact de gentillesse et de politesses....
      MERCI

      about 11 months ago
    • loup bar
      loup bar

      La voiture electrique,un mensonge d'etat organisé et un attrape nigauds!

      durant leurs constructions elles émettent 20% de merde en plus que les thermiques,
      de plus des éoliennes pour les alimenter partout jusque dans nos culs seraient la solution de l'equation..,non mais reflechissez un peu ...
      et..; en utilisation elles polluent plus que les thermiques..,pourquoi?
      parceque c'est de la pollution déplacée..donc des voitures nucléaires,non puisque les cretins d'ecolos de tous poils vont faire disparaitre les centrales nucleaires un jour ou l'autre,donc voitures à charbon! (car on sait tous qu'une couverture meme 40% renouvelable est impossible!!!)
      et le charbon est le plus nocif ! ,n'oubliez pas que pour fonctionner meme apres sa charge,elle doit rester toujours branchée ...
      de plus si tout le monde se mettait à l'electrique ,en plus des conflits engendrés de la pollution sur sites etc...
      il n'y aurait jamais assez de lithium pour tous..,et ce serait une catastrophe écologique et le mot est faible!
      ensuite les batteries sont à remplacer au bout de 8 ans et coutent le prix de la voiture...,donc voitures gadgets pour bobos friqués!
      bref la voiture electrique n'est qu'un endoctrinement pour gogos qui marche bien dans la circulation,si non il faut se trainer à 70 kmh ,(hors parcours balisé confortable pour le gogo type!),sur autoroute,ce qui est interdit,sous vitesse!
      sans parler de la lenteur de recharge sur prises classiques quand elles sont compatibles..., ou le parcours du combattant pour trouver des bornes rapides en ville à cause des charognards des lobbyings déja sur le coup!!!!!
      et de la penurie engendrée sur le reseau electrique à cause de cette abomination!
      rappellez vous la campagne des pouvoirs publiques à qui rien n'a servi de leçon... pour les radiateurs electriques dans les années 80! et constatez le resultat actuel des penuries annuelles épouvantables à cause de ça..,alors imaginez un parc automobile meme à 15 % electrique ..,tout sauterait !!!!
      la voiture electrique c'est l'aubaine des écolos-fachos-politiquards ou autres qui s'en servent pour se donner bonne conscience
      et en l'occurrence nous taxer à outrances partout ou ils peuvent!
      bref la voiture electrique n'a aucun avenir si non celui de creer une catastrophe mondiale!
      ses seules utilités ,ainsi que celle du lithium sont dans les collectivités,entreprises d'etat etc... et dans nos appareils domestiques ou elles resteront inoffensives!

      et dailleurs encore une fois la preuve que le VE n'est certainement pas la solution pour monsieur tout le monde c'est qu'il existe de nouvelles technologies thermiques qui donneront une consommation de 1 litre aux cents!et un air respirable!!!
      il faut simplement laisser le temps aux constructeurs de fusionner ces techniques..,ce n'est qu'une question de temps!

      about 11 months ago
    • Daniel Fontaine
      Daniel Fontaine In reply to loup bar

      Mais quel con

      about 5 months ago
    • loup bar
      loup bar In reply to loup bar

      @jui liopi et non puisque les centrales nucl seront remplacées par des centrales à charbon..,puisque le renouvelable ne pourra jamais tout couvrir,c'est impossible...
      t'as pas tout lu...!

      about 10 months ago
    • jui liopi
      jui liopi In reply to loup bar

      Ok 20 % déplus pendant les quelques heures de leur fabrication. Et les 20 années suivantes, on compare avec un diesel ou un essence? Il faut réfléchir mon brave, juste un peu.

      about 10 months ago
    • Permisdejouer
      Permisdejouer In reply to loup bar

      https://www.liberation.fr/checknews/2018/11/07/est-il-vrai-que-les-vehicules-electriques-polluent-plus-que-les-vehicules-thermiques_1688874?fbclid=IwAR1xUQI4iN3j3lVxZ0XXOnvxKimH-_1Hlslc5vqrahqzcqM80N2Gt1uaMng

      about 11 months ago
    • Yannick Proulx
      Yannick Proulx In reply to loup bar

      Ouah quel ramassis de demi vérités. Ce que vous dites est en parti vrai dans la mesure où vous prenez tout les extrêmes négatif de la production, non pas du VÉ lui même mais de la batterie et de la production d'électricité. La production de la batterie dépend de l'électricité et l'alimentation de celle-ci aussi. C'est ce qui cause les rejets qui sont souvent derrière les arguments comme les vôtres. Les méthodes de productions propres existent et sont de plus en plus implanté. Juste ici au Quebec un VÉ est plus propre qu'un véhicule à essence à partir de 20000km.....aux USA , dans plusieurs États, le VÉ a un rendement équivalent à un véhicule thermique qui résussirait plus de 80 mi/gal ...il y a méme des états a plus de 100 mi/gal. Les véhicules à combustions en sont à leur maximum. Les avancées ne seront que milimétrique. La seule solution autre que les VÉ, c'est de ne plus avoir de véhicules individuels. Mais pour l'instant, ce n'est que très peu possible. Essayez demsortir de votre bulle d'echo...lisez et comprenenz ce aue vous lisez. Et surtout renseignez-vous en dehors de blogue et de vérité de pseudo spécialiste.

      about 11 months ago
    • Pistouille La debrouille
      Pistouille La debrouille

      C est moi où pratiquement personne peut mettre 40 000e dans une bagnole?

      about 11 months ago
    • Pistouille La debrouille
      Pistouille La debrouille In reply to Pistouille La debrouille

      Et encore 400e sur 5ans c est 24000e sans intérêt.....

      about 11 months ago
    • Pistouille La debrouille
      Pistouille La debrouille In reply to Pistouille La debrouille

      Romain Patard oui bien évidemment,un ménage moyen ne peut pas se permettre d acheté une voiture à 40 000e. Des échéance de 400e par mois pendant 4 ou 5 ans sont inconcevable

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Pistouille La debrouille

      Pistouille La debrouille les 40 Kona arrivées sur l’ile mi-septembre on déjà été vendus et déjà des commandes pour les 160 qui arrivent en février.
      Je suis le premier à pas pouvoir m’en offrir un mais si on suit ton resonnement tous les constructeurs feraient des voitures à 15-20.000€ alors que des marques ne savant pas faire en dessous de 60-80.000€ (Porsche, Ferrari, Lambo... et j’en passe) Tesla à vendus sur l’année 2018 plus de voiture que Mercedes ou Jaguar alors qu’aucune de leurs voitures ne se vends en dessous de 50.000€ pour le moment.

      about 11 months ago
    • pic p
      pic p

      le son est degue met bravo pour la vidéo

      about 1 year ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to pic p

      Merci Pic p ; nous auront du meilleur matériel pour nos prochains essais pour justement améliorer ce point ;) .

      about 11 months ago
    • Low Low
      Low Low

      Un pote vient de la recevoir en version First Édition full options 204cv 64Kw, on vient de faire Bordeaux Toulouse / Toulouse Bordeaux dans la même journée 100% autoroute, départ 95% arrivé à 20% restant après 280km parcourus estimation 60km restants, retour charge rapide 20km après Toulouse, 1h 85% de batterie, retour à bordeaux avec 20% et 260km parcourus (estimation 45km restants). En conclusion, les tests disent environ 360km Max sur autoroute et 600km en ville. Mon pote va tester la version ville voir ce que ça donne en kilométrage max, la voiture reçue jeudi neuve, a déjà 700km au compteur hahaha et quelle puissance ! Une vraie fusée (pour la catégorie) vraiment agréable avec une palette d’équipement assez incroyable vu le type de véhicule. Il vend son ex Kia Soul EV maintenant ^^

      about 1 year ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Low Low

      Merci pour ce retour d'expérience assez impressionnant :D

      about 11 months ago
    • Sultan97400
      Sultan97400

      Bonne vidéo. Par contre pas de test dans les hauts or de nombreux réunionnais habitent en plateaux ou dans les hauts. Moi ce qui me gène dans le véhicule électrique ce sont que ces vehicules sont pas écolos à la production cf minnerai pour la batterie et l'électricité pour la recharger pas écolo en France. Enfin habiter un immeuble à la Réunion ça facilite pas.

      about 1 year ago
    • Sultan97400
      Sultan97400 In reply to Sultan97400

      @jean Muller c'est sur c'est polluant. Le véhicule électrique pollue moins en théorie qu'un véhicule à énergie issue d'hydrocarbures. Mais la question que nos dirigeants devrait se poser est comment diminuer les véhicules particuliers et avoir un réseau de transport e commun performant et moderne ce n'est pas le cas partout cf Paris est pas la France je schematise vous comprenez?

      about 11 months ago
    • jean Muller
      jean Muller In reply to Sultan97400

      tu crois que construire un vehicule a essence c est pas poluent ??

      about 11 months ago
    • VE Voiture Électrique 974
      VE Voiture Électrique 974 In reply to Sultan97400

      Merci du retour Sultant97400 ; pour ce qui est du test en hauteur , c'est prévus dans nos prochains test avec une montée au Maïdo pour connaitre la consommation en montée ;) .

      Pour ce qui est de l'écologie d'une voiture électrique, c'est vrai que pour le moment la fabrication des batteries n'est pas vraiment propre, mais comparé à l'extraction du pétrole, son raffinage et son transport ; on est loin très loin d'être aussi polluant qu'un thermique; car un VT à besoin constamment de cette énergie pour rouler alors que pendant la durée de vie de la batterie d'un VE sont carburant peut-être 100% vert (toiture solaire, avec stockage et recharge du véhicule au besoin) .

      Pour ce qui est d'habiter en immeuble (ce qui est mon cas), il suffit d'envoyer au syndic en courrier recommandé avec AR sa demande d'installation de borne avec en copie, le texte de lois du droit à la prise, attendre le prochain conseil syndical qui sera obligé d'accepter l'installation et d'installer la borne (à vos frais) par une société habilitée avec compteur individuelle relevé par le syndic tous les 3/6 mois ou 1 an en fonction du syndic ;) .

      about 11 months ago