Dicas de manuseio do câmbio automático do Corolla 2008 a 2014. A orientação é especifica para a atividade de uma correta forma de se parar um carro com cambio automático e estender a vida útil.

Comments

    • Julio Cesar Rocha Dos Santos
      Julio Cesar Rocha Dos Santos

      Vídeo top 😊😊👍👏👏👏

      about 2 days ago
    • Dimerson Meneses
      Dimerson Meneses

      Também já uso esse método no meu foi o antigo dono que me deu a dica

      about 1 month ago
    • Jocimar Silva
      Jocimar Silva

      Bela explicação

      about 1 month ago
    • Ozana Silva
      Ozana Silva

      Excelente explicação do video

      about 2 months ago
    • Rodrigo Alexandre
      Rodrigo Alexandre

      Valeu pela dica!!! Muito importante

      about 2 months ago
    • el betinho
      el betinho

      Mesmo eu colocando n N meu carro tá dando tranco. Oq fazer?

      about 2 months ago
    • Bruno Boreli
      Bruno Boreli In reply to el betinho

      O freio de mão não tá segurando o carro, recomendo puxar mais forte o freio ou, se não resolver, fazer uma revisão no mesmo.

      about 1 month ago
    • Bruno Tutorial 2018
      Bruno Tutorial 2018

      Câmbio deveria ser 5 marchas? Concordam?

      about 3 months ago
    • RIBEIRO FREITAS
      RIBEIRO FREITAS

      Pessoal gostaria da opinião de quem ja tem corolla e de preferência 2011/12,hoje eu tenho um gol g5 2012,pretendo trocar ele no final do ano,então estou na dúvida se pego outro gol 2017 ou um corolla 2011,tendo em vista que o corolla tá bem mais velho se baseando no ano,o que me dizem sobre a troca?

      about 4 months ago
    • Márcio Oliveira
      Márcio Oliveira

      2008 até 2010 ou até 2014 se for gli que é motor 1.8 ... o 2.0 já é tiptronic outro câmbio

      about 4 months ago
    • MatLeão07 P
      MatLeão07 P

      Meu pai tem um corolla altis 2014, nesse modelo o câmbio não é assim.
      Ele só muda que não tem o “L” e o “2”

      about 4 months ago
    • Renato Ramos Lima
      Renato Ramos Lima

      Mais e no caso da parada em semáforo?

      about 5 months ago
    • Gustavo Henrique Franco de Souza
      Gustavo Henrique Franco de Souza In reply to Renato Ramos Lima

      Aí é apenas o pedal do freio e mantenha o câmbio na posição "D"

      about 5 months ago
    • Ale Pereira
      Ale Pereira

      Qual óleo vc usou na troca do óleo e o correto é a troca Total 8 litros ?

      about 5 months ago
    • Luciano Santos
      Luciano Santos

      Fazer isso é como se estancasse um carro manual,a alavanca só volta para o neutro se acionar a embreagem e mesmo assim da um tranco na caixa de câmbio!

      about 5 months ago
    • BOYSNOOP
      BOYSNOOP

      Gustavo Henrique posso viajar com o câmbio na posição 3?

      about 5 months ago
    • Gustavo Henrique Franco de Souza
      Gustavo Henrique Franco de Souza In reply to BOYSNOOP

      Não é recomendado pois estará trabalhando em rotações mais alta, o que lhe gerará maior aquecimento, desgaste prematuro e também maior consumo de combustível!

      about 5 months ago
    • CAETANO REZENDE
      CAETANO REZENDE

      GUSTAVO, VOCE DEU A DICA PRA PARAR E DESLIGAR. E AGORA, ESTANDO DESLIGADO, QUAL É O PROCEDIMENTO CORRETO PRA LIGAR E SAIR. ESTOU PRETENDENDO COMPRAR UM CARRO AUTOMATICO (ATÉ AGORA NUNCA DIRIGI UM). OBRIGADO PELA DICA.

      about 7 months ago
    • Gustavo Henrique Franco de Souza
      Gustavo Henrique Franco de Souza In reply to CAETANO REZENDE

      Para ligar o veículo apenas o procedimento normal da chave de ignição, e para sair apenas pisa no freio, mude a alavanca para posição D e ae é só acelerar! 😉

      about 7 months ago
    • Renato Barros
      Renato Barros

      Uma duvida.. Assim que eu colocar no neutro, desligo o carro na chave e em seguida coloco no P?

      about 7 months ago
    • Gustavo Henrique Franco de Souza
      Gustavo Henrique Franco de Souza In reply to Renato Barros

      Não existe a necessidade de desligar. Assim que colocar no Nosso, puxar o freio de estacionamento vc solta o pedal de freio, pisa novamente no freio para permitir a troca de posição do câmbio e passe direto para o P.

      about 7 months ago
    • Jose Antonio de Aquino Vicente
      Jose Antonio de Aquino Vicente

      Quando eu ligo carro, eu primeiro coloco no N,dou partida e so despois que vou sair é que eu coloco no D.e solto o freio de mão.

      about 7 months ago
    • Joelber Pereira
      Joelber Pereira

      dica top meu parceiro

      about 8 months ago
    • Abdenour Hellali
      Abdenour Hellali

      Eu tenho um Corolla como Tama 2011 eu quero saber como funciona 2

      about 8 months ago
    • Francisco Buratti
      Francisco Buratti

      Tenho um 2002 é muito carro de verdade mesmo

      about 8 months ago
    • JAIR Alves Da Cruz
      JAIR Alves Da Cruz

      Esse corolla e de quantas velocidades meu amigo?

      about 8 months ago
    • Diego Vga
      Diego Vga

      Será que é somente eu que tenho mais de 10 anos de habilitação e nunca dirigiu um carro automático? 😭

      about 9 months ago
    • james marques
      james marques

      São 4 marchas esse cambio

      about 9 months ago
    • Thiago Gonçalves
      Thiago Gonçalves

      O meu é o Altis 2014 e o câmbio é diferente. Do D, jogando pra esquerda entra o S (Sport), aí é frente e trás pra passar ou reduzir marcha (ou usando as borboletas no volante).

      A dica sobre parar o carro é excelente, faço isso também. Parou, neutro, depois P... Se não faz isso dá um tranco na hora de engrenar o carro depois que dá até arrepio, pra quem sabe o quanto isso força o câmbio.

      about 9 months ago
    • Dhione Da Cunha
      Dhione Da Cunha In reply to Thiago Gonçalves

      S não é de sport .significa sequêncial.

      about 1 month ago
    • Ernandes Santos Assis
      Ernandes Santos Assis

      Gostei da dica eu tenho um Corolla 2008 modelo 2009 e não sabia desse detalhe Obrigado pela dica

      about 10 months ago
    • brilhantecostudao
      brilhantecostudao

      Perdoe a minha ignorância mas estou com uma dúvida; assim que vc colocou o carro na posição N para acio ar o freio de mão você tirou o pé do freio e pôs o cambio na posição P; em um outro vídeo um outro motorista fez o memo peocedimwnto que vc ensinou porem antes de por o câmbio no ponto P ele pôs o pé de novo no freio para depois por o câmbio no ponto P. O que o outro motorista fez é necessário ou não há a necessidade? Mais uma vez perdoe a minha ignorância.

      about 10 months ago
    • Paulo Trajano
      Paulo Trajano

      Gente, alguém saberia me dizer que pecinha é aquela logo acima da posição P? Vi uma CRV à venda, que tb tem uma peça similar a essa mas que está faltando (a peça não está no lugar).

      about 11 months ago
    • Paulo Trajano
      Paulo Trajano In reply to Paulo Trajano

      @Remy Ranna ah, entendi. Obrigado.

      about 10 months ago
    • Remy Ranna
      Remy Ranna In reply to Paulo Trajano

      Paulo Trajano
      Caso tenha algum problema elétrico impossibilitando retirar da posição *P* você remove essa capa coloca a chave que liga o carro pressiona e libera a alavanca colocando em *N* liberando as rodas.

      about 10 months ago
    • LUCAS SALES
      LUCAS SALES

      Vou da essa dica pra meu pai ele tem um Corolla 2008 e sempre para da maneira errada vou mostra este videio a ele

      about 1 year ago
    • Rodrigo Lyma
      Rodrigo Lyma

      Muito boa a dica

      about 1 year ago
    • Fabiano A.Oliveira
      Fabiano A.Oliveira

      Sempre uso em N no semáforo
      E uso sim em P quando estou abastecendo ou parado para embarques entre outras paradas o P é justamente para esta função
      O Câmbio automático foi desenvolvido para suportar 3 vezes o peso do carro se não fosse isso a força de torque da arrancada já quebraria o câmbio....

      about 1 year ago