Спокойный, тихий, скромный именно таким почему-то запомнился Пежо 508 прошлого поколения. Но 508 нового поколения, это совсем другое дело, это прорыв, да такой, что у многих именитых брендов глаз задергался. Они, конечно, продолжают утверждать, что Пыжику до них еще далеко, но… но мы то знаем, что совсем ему не далеко. Он уже догнал, слегка всех раздвинул и сообщил, что теперь он такой же крутой, как и остальные. Да и взгляд машины стал намного строже, и вполне себе должен понравится любителям немецких брендов и перетянуть их на свою сторону. Особенно сильно выход 508 раздражает таких конкурентов как Ауди А5 Спортбек, БМВ 4-й серии и Фольксваген Артеон. Еще бы он может откусить в этом сегменте приличный кусок пирога. Это машина для тех, кто любит глазами, то есть ценит дизайн, и имеет страстное желание выделится из толпы, не быть как все.

Смотрите сами и оценивайте. Машина классно смотрится снаружи и просто сногсшибательно внутри. Интерьер оригинален, сделан с выдумкой и из материалов высшего качества. Вы не найдете в этой машине ни одной детали, которая сделана плохо. Иначе и быть не могло. Тогда бы не вышеперечисленные машины надо было бы записывать в конкуренты, а что-то поскромнее.

В этом тест-драйве смотрите наше субъективное мнение, стремящееся к объективности о новом Peugeot 508.

Стоимость автомобиля в Украине:
www.peugeot.ua/showroom/new-peugeot-508/prices-and-finishes/active.html

Технические характреристики: www.peugeot.ua/showroom/new-peugeot-508/technical-information.html

С полным каталогом новых и б/у автомобилей вы можете ознакомится на нашем сайте: AUTOPORTAL.UA

Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dima@autoportal.com

Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw

#автопортал #peugeot508 #Peugeot508new

Comments

    • Vik Tor
      Vik Tor

      2008 рулит- комфортно и ходовая хорошая, вот бы подробный видос о агрегате 1.2 VTi (EB2) 60 кВт (82 л.с.) Pure Tech

      about 1 month ago
    • Олександр Іванов
      Олександр Іванов

      Купил піжо за 40 000 евро. Продал за 3 года, дай Бог за 15 000евро. От і вся философия піжо. Тойота купил за 27 000 , продал за 25 000. Вот и все. Самая продаваемая марка в Мире. Люди не глупые.

      about 1 month ago
    • Aleksandr Skripkin
      Aleksandr Skripkin In reply to Олександр Іванов

      Ошибочка, купил в прошлом году за 27 кило евро. В комплектации аллюр, 2,0 180 л.с дизель. Думаю, что вариантов по деньгам нет. А едет и внешний вид на много круче камри. Даже если надумаю продать автомобиль через 5 лет, то за 10 уйдёт точно. Любой другой авто д класса заберут больше.

      about 27 days ago
    • Vik Tor
      Vik Tor In reply to Олександр Іванов

      Только ідиот будет продавать через 3года купленное с салона авто за 40К

      about 1 month ago
    • Олександр Іванов
      Олександр Іванов In reply to Олександр Іванов

      Спорить и аргументировать ваше возражение не буду. Нет смысла. Вожу, водил и буду водить тойота. Оооочень доволен. Самый надежный автомобиль. Самый продаваемый на вторичке. Поинтересуйтесь у самих французов, как они относятся к пежо-ситроенам...как к зазам

      about 1 month ago
    • Алексей Сметанюк
      Алексей Сметанюк

      Первым французом у меня был 407, 2.0 бензин - продал родственнику с пробегом 137т.км. - бед не знал с машиной, сейчас пробег уже 200+. Лакокрасочное у него просто неубиваемое.
      Потом был Renault koleos - в него пришлось вложиться, стоимость запчастей на порядок выше чем у пежо, на часть запчастей отсутствовали аналоги и их стоимость просто космическая.
      Сейчас владею 508 рестайлинг 1.6 турбобензин, пока накатал всего 25тысяч, естественно проблем никаких - обращений по гарантии еще небыло.
      В целом к французским авто отношусь с большим уважением, считаю что их машины ниразу не уступают своим конкурентам, в каждом авто есть свои преимущества и свои недостатки. А низкая ликвидность позволяет купить хороший автомобиль за вменяемые деньги, и это касается не только бу рынка, дилеры тоже довольно спокойно скидывают цену и идут навстречу клиенту.

      about 1 month ago
    • А бог его знает
      А бог его знает

      Хочу такой же,но сааб.

      about 1 month ago
    • Samarityanin
      Samarityanin

      Да это бомба! Особенно на дизеле

      about 1 month ago
    • Tim Timkin
      Tim Timkin

      Зачем он говорит ему 2 набора кнопок, потому что они уже на заводе знают что откажет сенсор, с электроникой у них проблемы, все это знают

      about 2 months ago
    • Василий Теркин
      Василий Теркин

      Был бы у них еще б нормальный бензовый двиг коней на 180-200 атмо... не все любят дизель а 1.6 маловато для бенза, от дизеля впринципе европа отказывается тому, кто часто там бывает дизель не варик совсем... впрочем посмотрим с чем будут продавать универсал

      about 2 months ago
    • Илья Владимирович
      Илья Владимирович

      Ебать у нее цена, можно паркетник взять,или что то классом по выше с небольшим пробегом.Не стоит она этих денег.

      about 2 months ago
    • Володя Король
      Володя Король

      В мене пежо 407 думаю про 508,точно хотів другу модель 508 зараз не знаю остання версія подобається набагато більше але воно ніби як менш сімейне!!!! Тому звертаюся до вас з проханням поради чи навіть вашої професійної думки між цими двома версіями 508)))!!! Чекаю на вашу відповідь)))

      about 2 months ago
    • Володя Король
      Володя Король In reply to Володя Король

      @Autoportal і по поводу розходу торлива також))) і в новому 508 я сидів позаду місця так не дуже в 407 більше як на мене а от в другій версії ще не був (((

      about 2 months ago
    • Володя Король
      Володя Король In reply to Володя Король

      @Autoportal якщо вам не тяжко то про двигун і акп подробніше будь ласка))

      about 2 months ago
    • Y SS
      Y SS

      По выносливости или по экологии?))

      about 2 months ago
    • Y SS
      Y SS In reply to Y SS

      @Autoportal ну человек пишет дизельный двигатель именно французкий занял первое место .по надёжности или по экологии?

      about 2 months ago
    • Arte Mon
      Arte Mon

      Такси 10...( эй вы на трактарах... немцам)

      about 2 months ago
    • Fokus x
      Fokus x

      Что пежо,что рено,одно говно!

      about 2 months ago
    • Вадим Валиев
      Вадим Валиев

      Лада веста отдыхааает 😂

      about 2 months ago
    • RED KIEV ONLI
      RED KIEV ONLI

      У меня пежо 307 1,6 бенз, первый француз в моей жизни, до этого были японцы и немцы... Но француз мне в душу запал, машине 12 лет, но мыслей продавать вообще нет! Для владельцев пежо которые ноют хочу посоветовать изучить авто! Я очень глубоко изучил свой авто, и все чиню сам! Умиляют сто которые говорят что она сложная в обслуживании! Че сложного понять не могу, все логично и просто! До этого была хонда джаз, вот там писец, а на пежо все просто!

      about 2 months ago
    • Dima Shady
      Dima Shady

      Справедливости ради можно было и упомянуть, что дсг была проблемной в первом поколении.

      about 2 months ago
    • R R
      R R In reply to Dima Shady

      У меня Джетта была с Кпп дсг 7 сухой. Не было никаких проблем. Продал при пробеге 150 тыс и Взял в8 пассат .

      about 1 month ago
    • Dima Shady
      Dima Shady In reply to Dima Shady

      @Autoportal конечно, у всех есть проблемы, но "ДЭЭСГЭ" прозвучало так, будто речь идёт об al4 :)

      about 2 months ago
    • Добрый Я
      Добрый Я

      Очень крутой внешний вид! Внешка на 5 баллов из 5, под американский стиль!

      about 2 months ago
    • Tua Tara
      Tua Tara

      Салон бесподобный! Красивее только у Авентадора! Да и дизайн в целом очень красивый и брутальный. Предвзятого отношения к французским авто не имею. Сам ездил в основном на немцах(BMW Е65, Mercedes Benz S500, сейчас Opel) С удовольствием купил бы эту модель. К камри испытываю отвращение (да простят меня японофилы)))

      about 2 months ago
    • гео 15
      гео 15

      Может конкурировать с талисман, Инсигния, s60 но не с пассатом!

      about 2 months ago
    • Almaz Nazip
      Almaz Nazip

      тот случай когда,Нужно хвалить любую другую тачку но покупать camry..как и в жизни происходит

      about 2 months ago
    • Сергей Николенко
      Сергей Николенко

      ДЭЭСГЕ БЛЯТЬ!!! От вагодрочера здрасте, не будем спорить) Тачка реально крутая!

      about 2 months ago
    • корейба виталий
      корейба виталий

      Пежо партнер ,ситроен берлинго ,в старой и новой буде, Рено лагуна ,Пежо 308, ситроен ц5,все дизельние общий пробег больше ляма, нареканий ноль , отличние двигатели .

      about 2 months ago
    • Vladimir Inform
      Vladimir Inform

      Чудове авто.

      about 2 months ago
    • Алмат Сейдалиев
      Алмат Сейдалиев

      Езжу на пыже 407 2,2 бензин механика. Вообще не продам! Красотка а не машина

      about 2 months ago
    • валерий макаров
      валерий макаров In reply to Алмат Сейдалиев

      Да, 407 пыж это хороший автомобиль. Но я езжу на Ситроене С5. Этот еще круче из-за подвески.

      about 2 months ago
    • Vladimir M
      Vladimir M

      407 2.0 hdi 300 000 км от замены до замены

      about 2 months ago
    • Oleksii Protsepko
      Oleksii Protsepko

      Езжу на Пежо 408 2014 года, первый хозяин. Абсолютно устраивает, очень радует клиренс и пространство сзади в салоне, расход божеский( 1,6 ТДИ, 7,5 по городу). Но подвеска реально как у табуретки, плюс очень много сверчков в салоне. Отец на VAGах ездит и плюётся от Пежо, хотя я бы на этот новый 508 с огромным удовольствием поменял бы, и не надо никаких А5 или пассатов

      about 2 months ago
    • Allah Velik
      Allah Velik

      U menya Pego 508, 2014 goda s probegom 200 000 km i bez nekokih problem

      about 2 months ago
    • Aleksandr Skripkin
      Aleksandr Skripkin In reply to Allah Velik

      У самого 508, правда всего год. Пробег 12т. Всё отлично. Сегодня первое обслуживание прошёл, всего 177 евро.

      about 27 days ago
    • Валерий Медведев
      Валерий Медведев

      Машына класс но эти унилие цвета портят все

      about 2 months ago
    • Alex Atakus
      Alex Atakus

      любая машина хороша если дороги соответствуют :)))

      about 2 months ago
    • Константин Пономарев
      Константин Пономарев

      А вы ведущий , владели авто на ДСГ? Зачем тогда за него неправду говорите?

      about 2 months ago
    • Mi Ke
      Mi Ke In reply to Константин Пономарев

      @Autoportal очень обобщаете.Каптюр,3008 совсем не интересны.Им до БМВ очень и очень далеко

      about 2 months ago
    • Mi Ke
      Mi Ke In reply to Константин Пономарев

      @Autoportal согласен.Тут еще дело в том ,что если брать немцев,то они непревзойденные по комфорту и драйву,за это люди и платят.

      about 2 months ago
    • Mi Ke
      Mi Ke In reply to Константин Пономарев

      @Autoportal не бывает машин в которых не надо вкладывать,у всех спои проблемы.Тем более в век быстрой моды

      about 2 months ago
    • Константин Пономарев
      Константин Пономарев In reply to Константин Пономарев

      @Autoportal мой пробег 190 000 км, да второй комплект сцепления, первая замена по гарантии. Дсг нравиться и я готов раз в 100 000 выложить 30 000 на замену сцепления.
      Есть вторая машина Гольф 6 , тоже на ДСГ, замена по куланцу на 119 000 км, жене хватит на всю жизнь!!!

      about 2 months ago
    • KiNo i NeMLLbl
      KiNo i NeMLLbl

      Что то мне он аккорда дизайном напоминает, смесь cu2 и последнего поколения.

      about 2 months ago