話題のリジカラ 土屋圭市がマイカーでチェック!!【Best MOTORing】2010

ENTRY CAR
HONDA ODYSSEY DK Style

DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  

STAGE 群馬サイクルセンター / GUNSAI

チャンネル登録はこちら
www.youtube.com/channel/UCrmsruqPgCIs4PImiZs0t9w

English subtitles contents
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsAF45mYsVtFql5G_wQTlytC

Best MOTORing 再生リスト
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsDHnxwW3Oc9oGl4jtYJnT5G

Hot-Version 再生リスト
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x

NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsC3cLsD3a_xOQsS9Swy8oNU

AE86 CLUB 再生リスト
automobilrevue.net/v/eHprVGtYU3kyQms&list=PLwVEssQ3fBsD2DGvkUtUSAtGK89A9pcKA

INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
automobilrevue.net/v/RFU0SDR4NC04Ujg&list=PLwVEssQ3fBsAFJCEsl-VfueIi_qq5lCbj

INITIAL D STYLE 再生リスト
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsC1skA87QfS3manNM8-IbjZ

GT-R SPECIAL 再生リスト
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsDmP8NRlDBG-hKcA6z2e8ih

HONDA SPECIAL 再生リスト
www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsDhc4T7INTLG3mEdEeO0NZOwww.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsDhc4T7INTLG3mEdEeO0NZO

Comments

    • Leaf's Laboratory
      Leaf's Laboratory

      リジカラ良いね。欲しくなりました。デミオ15MBに果たして装着できるのだろうか…。

      about 8 days ago
    • ひで。
      ひで。

      効果あるならスポーツグレードなんかは採用してそうだよなぁ
      乗り心地に影響はするだろうし、考え方の違いもありそう

      about 26 days ago
    • ogtk ・82年前
      ogtk ・82年前

      そのうち「ふーぐたくうううん」とか聞こえて来そう

      about 29 days ago
    • MokuMesan
      MokuMesan

      しっかり締結される分フレームにダメージがたまってしまいそう
      乗り心地はシャープになるんだろうけど

      about 1 month ago
    • !役に立つ動画室
      !役に立つ動画室

      ナレーションの英語の発音がジャパニーズイングリッシュで聞いてて痛い…
      普通にカタカナ英語で発音してくれ

      about 1 month ago
    • ぬふぬふ
      ぬふぬふ

      桂さん昔メルセデスの190evo2乗ってたけど手放したのかな?

      about 1 month ago
    • Nancy Aoyagi
      Nancy Aoyagi

      欲しいな〜

      about 1 month ago
    • HIDEIDA
      HIDEIDA

      コストダウンされていても国産車の倍

      about 2 months ago
    • ms tk
      ms tk

      まあやり方にもよるけど、サブフレームズレるからキャスター角も微妙にズレるしコボちゃんが言ってたようにステアリングもズレるからアライメント前提でやったほうがいいよ。でないと後の偏摩耗につながる。

      about 2 months ago
    • かに
      かに

      メルセデスの溶接スパッタきったねえw

      about 2 months ago
    • 中沢
      中沢

      ナレーションが気になってなんも入ってこねえ…

      about 2 months ago
    • ForTell718
      ForTell718

      cクラスとプリウスじゃ価格が倍違うからね。そりゃあしっかりしてるでしょ。
      むしろ価格が倍も違うのに比較対象にされる国産車がすごいと思ってしまうよ。

      about 2 months ago
    • UioiUwanwan
      UioiUwanwan

      メルセデスの下周りの補強が徹底しているところをみると、日本車はそのまんまダイレクトに

      サブフレームと上物を締結しては不味いんじゃないかと思えてきました。
      サブフレームの歪を補強で十分に減少させてから、リジカラで締結するのはありかなー、とは思いますが。

      about 2 months ago
    • 前駆横滑
      前駆横滑

      欧州フォードの当時のフィエスタとボディーが同じ
      DYデミオじゃどうなんやろ?

      about 2 months ago
    • かにやん
      かにやん

      わかもとさん風にナレーションしてるのおもろい

      about 3 months ago
    • wantok-1974
      wantok-1974

      この型のオデッセイ出た時、ホンダのディーラーで
      「土屋圭市の全開走行!」
      ってサーキットでアブソルート走らせてるDVD流してて
      「サーキット走行も出来るミニバン!」
      ってべた褒めしてた…営業トークだろうと思ってたら本当に所有してたというのに驚いたわ!

      about 3 months ago
    • にゃんこ空中大回転
      にゃんこ空中大回転

      最近になってこのパーツの存在に気付き(遅すぎかな?w)装着してみたいと思ったんだが、
      ストラットタワーバーやロアアームバー並みのフィーリングの違いが出るなら自分的には買いだと思う。
      現行前のエブリイに上記装着したら明らかに違ったから同時装着したらどうなったか試したかったね・・・

      about 3 months ago
    • Sunayama st.
      Sunayama st.

      桂さんのプリウスUSヘッドライトになってるけど左ハン乗ってるのかな?

      about 3 months ago
    • koukaku2501
      koukaku2501

      軽自動車やコンパクトカーほど効果高いんじゃない?
      逆に、パジェロやジムニー、デリカだと意味がないか逆効果かと。

      about 4 months ago
    • ゴリラガラス
      ゴリラガラス

      リジカラって本来吸引するエネルギーを受け止めてるからボディとかシャーシにガタがきそう

      about 5 months ago
    • の極み真
      の極み真

      これも強化パーツの分類に入ると思うけど、乗ってる本人が強度に不満がなければ敢えて装着する必要はないと思う

      about 5 months ago
    • ボブ
      ボブ

      溶接のスパッタ飛びまくりとかトヨタ車では考えられんわ。見えない所は手抜きしまくりだな。

      about 6 months ago
    • 古代ギリシアの市民たちにとっては労働とは奴隷のすることとみなされた
      古代ギリシアの市民たちにとっては労働とは奴隷のすることとみなされた

      日本車批判するジャーナリストはやっぱ正しいんだよ

      about 6 months ago
    • 古代ギリシアの市民たちにとっては労働とは奴隷のすることとみなされた
      古代ギリシアの市民たちにとっては労働とは奴隷のすることとみなされた

      これほんっとすごい
      メーカーの製造で楽した部分を補ってくれる

      about 6 months ago
    • HIRA SAN
      HIRA SAN

      サブフレームの取付ズレを修正出来るのはわかった。でもガッツリとボルト止めされているものが走行中にズレるとは思えないんだよなあ。(それだとボルト折れる?)

      テーパー部分がゴムブッシュに入ることによってゴムの実質的な硬度が上昇。それで入力に対してゴムブッシュの動きが小さくなってステアリングフィールがシャープになるのかな?

      つまりは昔からあるサブフレームブッシュの交換チューンと本質的には一緒だし、ブッシュがヘタレているような場合には効果は大きい?

      でも、そうなるとジジババや女性も初心者も乗るような万人向けの車ではメーカーはやらんだろうね。

      高速域では良くも悪くも入力に対して過敏になってくるだろうし、それなりにサスペンション等の脚がしっかりしてないと危ない場合もありそう。

      普通の速度域ならば良さげなパーツなのかな。。

      about 7 months ago
    • 市原リョウ indoorspecialist
      市原リョウ indoorspecialist

      メーカーも足回りにリジカラみたいな部品を標準装備して欲しいなー

      about 7 months ago
    • tom k
      tom k

      11:04~
      「ボディー側につけたカメラの振動が少なくなってる」とナレーションがありますがサブフレームからの入力がダイレクトに伝わるなら振動は増えるんじゃないですかね?


      取り付け後にハンドル位置が変ったのはサブフレームの取り付け位置が変っただけで、今までカラー無しで乗っててハンドル位置が変らなかったならカラー無しでも車体とサブフレームは取り付けた状態から穴に余裕が有ろうと動かないって事なんじゃないかと思うんですが。

      about 8 months ago
    • Damir72rus
      Damir72rus

      #Honda4Life

      about 8 months ago
    • 9100 DuraAce
      9100 DuraAce

      オカルトとか言ってるやつがいるのか、ボディの逃がしを無くして変形少なくしてるんだから剛性上がるの当たり前なんだが

      about 8 months ago
    • 9100 DuraAce
      9100 DuraAce

      ハイエースにボディ補強なんてしない方がいいのに

      about 8 months ago