El ensayo de impacto o crash test trasero, desarrollado por CESVIMAP para el estudio de motocicletas, consiste en la realización de un impacto de una barrera móvil sobre la parte delantera de una motocicleta, colocada en la misma dirección del movimiento de la barrera móvil, e inclinada 10 º respecto de su plano de simetría longitudinal, para reproducir los efectos ocasionados por un golpe delantero y su posterior deslizamiento por la calzada.

Specifically developed by CESVIMAP for the study of motorcycles, this consists of the impact of a mobile barrier to the forward part of a motorcycle, placed in the same direction of movement as the mobile barrier, and tilted 10º from its longitudinal plane of symmetry; the objective is to reproduce the effects caused by a front knock and the bike's subsequent sliding along the road surface.

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