Schimbați la timp consumabile mașini.toata afacerea a costat 2200lei.daca schimbă distribuția la timp costă 600lei

Comments

    • Alex Florin
      Alex Florin

      salut. am si eu o intrebare. am un kia pe benzina si motorul are 3000km. pe axul cu came a iesit zgarietura asta: https://i.imgur.com/0QaXxlu.jpg ma refer pe cama aia concret. e normal sa iasa asa dintr-o data? trec cu unghia peste, si nu se simte nimic, dar nu stiu de ce s-a intamplat aia, e normal?

      about 1 month ago
    • Alex Florin
      Alex Florin In reply to Alex Florin

      +marin voinea salut. motorul este nou, adica masina e noua, are 3.000 KM. am observat aia si nu stiu ce sa zic. am fost la niste mecanici si ba unii spun ca e normal cat timp nu simt nimic, ba altii ca nu e bine, si la service cica o sa se consulte cu kia sa vada.

      about 29 days ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Alex Florin

      Nu este ok sa apara daca motorul a fost reparat ca la carte.fai un schimb de ulei pentru a scăpa de eventualele impuritati care sunt în motor.pe la acele zgarieturi se pierde din presiunea de ulei.totusi pare destul de curat acolo.

      about 29 days ago
    • Tudor Hunter
      Tudor Hunter

      Unii oameni nu merita sa aibe masini

      about 3 months ago
    • Bodo Mihai
      Bodo Mihai

      Salut,am un yaris 1.8 benzina am ratat viteza nu prea lucra corect cutia sunt sanse sa sara de la punct distribuția ? Sau mai rau

      about 3 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Bodo Mihai

      Doar nu ai dat din a 5 a 2.

      about 3 months ago
    • Florin-Alexandru Zanfir
      Florin-Alexandru Zanfir

      vectra B x18xe probabil

      about 3 months ago
    • Ciprian
      Ciprian

      LOL. Eticheta aia rosie arata cand a fost schimbat lichidul de frana , nu distributia. 😀

      about 3 months ago
    • Adrian Catalin Popsor
      Adrian Catalin Popsor

      am patit-o in ungaria la fel cureaua avea 50k km dar avea 9 ani

      about 3 months ago
    • mihai dobre
      mihai dobre

      desteptule acolo scrie cand a fost schimbat lichidul de frana nu cureaua de distributie

      about 3 months ago
    • Popovici Alin Adrian
      Popovici Alin Adrian

      Chiulasa ,in cazul de fata este rupta cureaua,ATENTIE,se va face chiulasa de la a la z,EU as avea o remarca fff importanta,Si anume,NICIODATA nu o mai verificati cu petrol,benzina diluant etc,NU ESTE RELEVANT ,Sunt chiulase cu supape f uzate ,subtiri in taler,joc in ghid,semeringuri coapte SI TIN BENZINA,BALTESTE iar mecanicii nu o mai desfac ,Sau fac planeitatea si nu o mai desfac,Fac de 35 de ani chiulase,am facut model Ferrari,Jaguar etc etc etc,zilnic,Sfatul meu este sa le desfaceti si rectificatiile de la a la z.Bafta tuturor

      about 4 months ago
    • Popovici Alin Adrian
      Popovici Alin Adrian In reply to Popovici Alin Adrian

      Reparatii chiulase Alin Popovici pe you tube

      about 3 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Popovici Alin Adrian

      Da si eu le duc la ploiesti este un atelier acolo.m-am batut cu un prieten si tot na vrut sa inteleaga sa duca chiulasa la rectificat.a luato sh ii consuma ei plus ca ii face si presiune.acum plateste .mana de lucru iar plua rectificat

      about 3 months ago
    • Marian Mrx
      Marian Mrx

      Supape la Opel 34 de lei x 16 ma rupt 😂
      Am rupt și eu una costa vreo 2000 de lei

      about 4 months ago
    • Andrei M
      Andrei M

      La cât de curat este cilindrul și pistonul al 3-lea, fac pariu că a avut garnitura pârlită și a intrat lichid de răcire...

      about 4 months ago
    • IONUT GALATANU
      IONUT GALATANU

      Nu stiu ce econimie poate sa faca un producator cand pune o curea ieftina in locul unei distributii angrenata cu lant?

      about 4 months ago
    • Vladimir Iovicici
      Vladimir Iovicici In reply to IONUT GALATANU

      +IONUT GALATANU daca motorul e prea fiabil, clientul e fidel la prima masina... ca a 2-a nu o mai cumpara ca nu are nevoie. asta e deviza lor. acuma tine si de exploatare, intretinere si cat respecti tu din "recomandarile producatorului" care numa de bine nu sunt uneori...

      about 4 months ago
    • IONUT GALATANU
      IONUT GALATANU In reply to IONUT GALATANU

      +marin voinea un motor fiabil ar putea insemna fidelitatea clintului

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to IONUT GALATANU

      Ce interes au sa le faca sa tina.

      about 4 months ago
    • Everything About Comics
      Everything About Comics

      Tipic romanesc , mergi cu cazanu pana crapa in mijlocul drumului la 100000000 km de casa . Unde nu-i cap vai de picioare . Un exemplu demn si tipic romanesc .

      about 4 months ago
    • Mak Ern
      Mak Ern In reply to Everything About Comics

      Proprietar care nu își îngrijește mașina dar un mecanic bun

      about 4 months ago
    • Coriolan - AimSpesal
      Coriolan - AimSpesal

      Acolo unde ai aratat ca au lovit supapele pe piston sunt niste semne din fabrica de fapt, nu e din cauza loviri.

      about 4 months ago
    • Coriolan - AimSpesal
      Coriolan - AimSpesal In reply to Coriolan - AimSpesal

      +marin voinea nu spun ca nu au lovit in piston dar nu din cauza asta sunt semnele alea acolo.

      about 4 months ago
    • jeanbartt
      jeanbartt In reply to Coriolan - AimSpesal

      Nu toate motoarele au degajari in pistoane pentru supape. La altele supapele se "intersecteaza" cu pistoanele (daca nu ar fi actionate de curea) si de aceea se indoaie.

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Coriolan - AimSpesal

      Pai si supapele cine lea strambat?

      about 4 months ago
    • Andrei Tarko
      Andrei Tarko

      Prietene fara sa te superi dar ceea ce ai aratat tu acolo ma refer cu Eticheta..nu e distributia..e pe Germana si inseamna ca in data respectiva la km scrisi acolo a fost schimbat Lichidu de frane...aia inseamana pe Eticheta..Lichidu de frane...respect si bafta

      about 4 months ago
    • outOF blue
      outOF blue

      bremsflüssigkeitswechsel este schimbul lichidului de frana. numai bine

      about 4 months ago
    • Us 27
      Us 27

      La troaca aia de Opel(daca am vazut bine) mai bine i dai foc decat s o repari!

      about 4 months ago
    • Ionel R
      Ionel R

      coliziunea dintre piston si supapa se intampla in cazul motoarelor cu interferenta, atunci cand se rupe cureaua sau lantul de distributie. urmati sfatul dat in video: realizati reviziile la timp si nu neglijati schimbarea kitului de distributie.

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Ionel R

      In sfarsit cineva care a inteles mesajul. 2500 lei a costat toata afacerea.schimbat segmenti,culbutori,maruntisuri,refacere chiulasa.doar distributia costa maxim 600lei cu tot.

      about 4 months ago
    • Golan 94
      Golan 94

      Asta e logan 1.6 16V ...sa vezi cum arata un motor cu pistoane supape si innectoare topite cand injectoarele raman pe deschis si catalizatorul se infunda..(1.5dci) ..

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Golan 94

      Nu este un opel vectra 18 16 valve.da ai dreptate cand injectorul nu da pe retur nimic avariezi grav motorul

      about 4 months ago
    • Cristian Zorila
      Cristian Zorila

      Pare a fi opel zafira

      about 4 months ago
    • Cristian Zorila
      Cristian Zorila In reply to Cristian Zorila

      +marin voinea n.am vazut asa bm pt ca a fost dintr.un unghi mic, insa opel sunt slabe

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Cristian Zorila

      Vectra b

      about 4 months ago
    • inox1ck
      inox1ck

      Daca distributia e pe lant e si mai rau. Lantul dupa ce se rupe loveste si alte parti ale motorului in special componentele distributiei sau ma gandesc ca se poate infasura si bloca axa pe care s-a infasurat rezultand tot felul de stricaciuni

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to inox1ck

      Ai dreptate.lantul sufera mult daca uite de schimbul de ulei.apoi daca ai un stil sportiv....

      about 4 months ago
    • Suiram Urator
      Suiram Urator

      Bremsflüssigkeitwechsel..se referă la lichidul de frână ..data și kilometri. ..Zahnriemen este cureaua de distribuție. Salutari!

      about 4 months ago
    • Mike Mikus
      Mike Mikus In reply to Suiram Urator

      na i ma treaba! daca mecanicul spune ca este cureaua de distributie..., il credem ca e meserias!!!:))))))

      about 4 months ago
    • mf350x
      mf350x In reply to Suiram Urator

      Haha
      Da da nu am observat :))))

      about 4 months ago
    • Andrei
      Andrei

      Pai putina lume știe ca uleiul și cureaua se schimba nu numai pe baza de km și după vechime poate da aibe și 10.000km dacă are 8 ani crapă și se rupe

      about 4 months ago
    • jeanbartt
      jeanbartt In reply to Andrei

      si anvelopele la fel, nu doar daca-s uzate...

      about 4 months ago
    • Daniel
      Daniel

      De aceea o iei cu distributie pe lant. Pana se rupe lantu....moare masina de rugina mai repede.

      about 4 months ago
    • Eleodor Cosmin.
      Eleodor Cosmin. In reply to Daniel

      Intradevar, lantul este mult mai bun in acest capitol, poate sa te tina pana la 1 milion de kilometri, insa este recomandat ca la cel mult 200.000 km sa ii faci distributia. Distributia pe lant are avantajele si defectele ei, este mult mai galagioasa fata de cea pe curea, dar si mai rezistenta.

      about 2 months ago
    • Vilian Dan
      Vilian Dan In reply to Daniel

      +Radu Bârjac , Dacia era facuta in alte vremuri, acum toate merg pe ..,,schimbat la nr de km,, nimic nu mai este cum a fost, nici masini!e, nici piesele de schimb. Daca nu schimbi u!eiul la timp, la distributia moderna pe lant, intinzatorul hidraulic nu functioneaza cum trebuie, lantul nu se unge si vibreaza, uzeaza patinele doua lungi si una mica, ce are si ea o duza de ungere pt lant, se decaleaza distributia, consum, nu trage motorul si uite asa te bucuri de masina cu distributie pe lant. La Dacia, au schimbat patina intinzator din hidraulica, pe patina cu arc, fara sa mai conteze presiunea de ulei. De aia se stricau arbotii motor, dar distributia se rupea foarte greu. Concluzia...toate consumabilele trebuie schimbate la timp, uneori chiar mai devreme. Conteaza si daca sta masina degeaba in garaj, fara sa faca km, pt ca imbatrineste cauciucul si se rupe inainte de nr de km garantati.

      about 3 months ago
    • Radu Bârjac
      Radu Bârjac In reply to Daniel

      +Throw Rowley Dacia 1310 are pe lanț şi din câte ştiu eu la nimeni nu i s-a rupt lanțul :))

      about 3 months ago
    • Stefan Paraschiv
      Stefan Paraschiv

      Bun videoclip,am mai văzut niște chestii interesante,mai vrem!

      about 4 months ago
    • Paul Z1000
      Paul Z1000

      Mie mi sa rupt arborele cu came . Oare mi sa stricat si supapele?

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Paul Z1000

      Sunt unele care sunt "goale pe interior"e posibil sa ai noroc sa nu fie pagube asa mari

      about 4 months ago
    • BLACK MaN
      BLACK MaN

      Si mie mii s-a rupt cureaua de la alternator la sharan 1.9 tdi si am mers asa 50 km pana acasa (doar oe baterie)

      about 4 months ago
    • Mihai Ady
      Mihai Ady In reply to BLACK MaN

      +BLACK MaN adevarul e ca nici nu e vechie masina...de 13 ani e chiar noua:))))

      about 4 months ago
    • Constantin Cotofana
      Constantin Cotofana In reply to BLACK MaN

      Curea de accesorii se numeste , si nu mai aveai nici servo si nici aer conditionat . Bafta

      about 4 months ago
    • BLACK MaN
      BLACK MaN In reply to BLACK MaN

      Dragul meu,sharan 2006 1.9 tdi daca zici ca asta ii coteţ te inseli amarniv vere :D

      about 4 months ago
    • inox1ck
      inox1ck In reply to BLACK MaN

      Cureaua de la alternator nu e o problema asa de mare

      about 4 months ago
    • masini retro
      masini retro

      Cureaua de transmisie 😄😄😄😄😄😄😄😄

      about 4 months ago
    • Micul Meșter
      Micul Meșter In reply to masini retro

      De ce razi?

      about 4 months ago
    • masini retro
      masini retro

      Mie mi sa rupt cureaua in mers și am mai mers cu ea 10 km

      about 4 months ago
    • ion popescu
      ion popescu In reply to masini retro

      Ti sa rupt cureaua de alternator si anexe ,nu cea de distributie ,ca se oprea motorul brusc cu consecintele de rigoare:

      about 2 months ago
    • masini retro
      masini retro In reply to masini retro

      +Todor Mircea mă distrez,eu sunt mecanic de vapoare

      about 4 months ago
    • Todor Mircea
      Todor Mircea In reply to masini retro

      +masini retro Alta treabă 😄😄 nu ai specificat meștere 😀😀

      about 4 months ago
    • masini retro
      masini retro In reply to masini retro

      +Todor Mircea de transmisie 😄😄😄😄

      about 4 months ago
    • Todor Mircea
      Todor Mircea In reply to masini retro

      Eu asta nu o cred. Odată ce crapă cureaua de distribuție, nu o mai miști, decât eventual pe platforma. Cu tot respectul.

      about 4 months ago
    • MrNeamtzuuu
      MrNeamtzuuu

      Prietene lasate tata ca nici macar nu tiai dat seama ce inseamna bremse nu mai departe :)))

      about 4 months ago
    • Dan _
      Dan _ In reply to MrNeamtzuuu

      Il doare in pl de ce inseamna bremse. El e mecanic.

      about 4 months ago
    • MrNeamtzuuu
      MrNeamtzuuu In reply to MrNeamtzuuu

      +marin voinea sa fii sanatos , oricum frumos video

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to MrNeamtzuuu

      Nu prea am fost pe afara sa invat alte limbi:))

      about 4 months ago
    • Marius Marius
      Marius Marius

      Fugiti de astfel de motoare...cautati clasice 8 valve sunt mult mai fiabile si usor de intretinut.

      about 4 months ago
    • Alexinio 333
      Alexinio 333 In reply to Marius Marius

      Sau cu lanț.

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Marius Marius

      +Cosmin Tanase ai avantaje si dezavantaje. La 8 valve in caz ca se rupe sunt mai putine piese.legat de costuri 8 valve este mai eftin la piese.

      about 4 months ago
    • Cosmin Tanase
      Cosmin Tanase In reply to Marius Marius

      Si la motor 1.6 8 valve nu tot la fel patesti dak se rupe cureaua,motor de audi,passat ma refer?

      about 4 months ago
    • marin voinea
      marin voinea In reply to Marius Marius

      Am un vw passat 1.6 8 valve.pentru inca 5 cai in plus nu se justifica cele 8 supape in plus.

      about 4 months ago