Essais complet et détaillé de cette 508 à la façon Essais Libres et j'ai eu une grande envie de greffer un V6 dans cette nouvelle 508 !! :

8:39 l'intérieur
16:35 Un tour sur la route

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Comments

    • Essais Libres
      Essais Libres

      *Alors dites moi dans les commentaires ce que vous pensez de cette nouvelle 508 ? Et un V6 dedans ça vous plairez, mĂȘme en version hybride ?😊*

      about 11 months ago
    • Red-one #c pas moi jetait entrain de dormir
      Red-one #c pas moi jetait entrain de dormir In reply to Essais Libres

      Le gros problĂšme cest la position de conduite et la vision du i.cockpit et le rĂ©gulateur de vitesse modĂšle 1999 sinon le reste c'est bien mais le plus important ils l'ont foirĂ© chez Peugeot et les Fake sounds faut arrĂȘter aussi et pour le V6 toi mĂȘme tu sais que Peugeot ça divisĂ© ses vente 508 par deux car elle va consommĂ© bien plus pour ne mĂȘme pas voir le compteur quand tu roule mĂȘme Renault fait mieux

      about 2 months ago
    • Ahakash Raveen
      Ahakash Raveen In reply to Essais Libres

      bien sur que oui il le faut et on pourrait l'appeler 508 GTI

      about 3 months ago
    • POP 99
      POP 99 In reply to Essais Libres

      Un véritable bijoux cette 508. J'y verrais bien un V8 façon small block de 500ch.

      about 3 months ago
    • Audric LEMESLE
      Audric LEMESLE In reply to Essais Libres

      L'hybride 360ch

      about 4 months ago
    • blastshadow09
      blastshadow09 In reply to Essais Libres

      trĂšs classe, je suis fan.
      et pourquoi pas un turbo ?

      about 5 months ago
    • Pat myZisfantastic
      Pat myZisfantastic

      Ne minimisez jamais ce que vous faßtes , ne dites jamais "petit"! Belles présentations continuez à nous régaler!

      about 20 hours ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to Pat myZisfantastic

      Merci bcp !!!

      about 19 hours ago
    • lopez lopez
      lopez lopez

      EntiÚrement d'accord : cette auto est superbe....mais en tant qu'ex-propriétaire d'une 406 coupé V6, celui-ci aurait sa place sous le capot de ce bijou....

      about 2 days ago
    • christophe blanchard
      christophe blanchard

      Un v6 pas faux j avais ca sur ma 406 coupe 200 cv . 0 a 100 7.5 sec ... et ils decraient sortir surtout la nouvelle 504 i coupe

      about 3 days ago
    • Jerome Barlet
      Jerome Barlet

      Perso je préfÚre la version break. Quand à la conso...ma safrane fait du 5.8...

      about 7 days ago
    • JĂ©rĂŽme Tronc
      JĂ©rĂŽme Tronc

      Slt merci pour cette vidéo et oui je suis bien d'accord avec toi un bon v6 lui irait comme un gant

      about 11 days ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to JĂ©rĂŽme Tronc

      Merci Ă  toi !

      about 11 days ago
    • PEUGEOT PRO
      PEUGEOT PRO

      vive peugeot

      about 18 days ago
    • tounet42300
      tounet42300

      Quel son moteur dégueulasse pour une caisse de cette classe , il lui faut clairement un 6 cylindre minimum, pas un 4 cylindre d'une taille ridicule

      about 19 days ago
    • mickael Payet
      mickael Payet

      euuuuuuuu plus belle peugeot ever ??? ;) perso pour moi c un grand oui

      about 26 days ago
    • Nelclick
      Nelclick

      le v6 ne fera surement pas surface mais on garde espoir son ancetre la 504 l'avait

      about 1 month ago
    • mitronlaron1
      mitronlaron1

      Superbe prĂ©sentation, comme toujours. TrĂšs bon travail 👍😉.
      Je suis complĂštement d’accord avec toi pour le V6. Ce « petit » surcroĂźt de noblesse lui irait parfaitement. Et le PAF en manque cruellement.

      about 1 month ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to mitronlaron1

      Merci beaucoup

      about 1 month ago
    • Aniss Elouakaf
      Aniss Elouakaf

      Pourquoi similicuir ? Alors que sur le configurateur c'est vendu comme du cuir est ce que c'est parce que la voiture est française ?

      about 1 month ago
    • Regarde ma Photo
      Regarde ma Photo

      Et la 607 on l’a oubliĂ© au dĂ©but

      about 1 month ago
    • Oli Chepa
      Oli Chepa

      J'y verrai bien un v4, étant donné que l'on est dans l'Úre du downseizing ^^

      about 1 month ago
    • Eric Calvignac
      Eric Calvignac

      J'adore superbe ligne

      about 1 month ago
    • Faxeline Moto
      Faxeline Moto

      Peugeot 607 sa conte ou pas ?

      about 2 months ago
    • Eric Bolly
      Eric Bolly

      J ai acheté une 508 GT et effectivement V6 + hybride ? . Car actuellement joli ronronnement, tenu de route super, finition à la française.... design super

      about 2 months ago
    • Thomas Capendu
      Thomas Capendu

      C'est bien de dire que le volant cache le compteur tu ais le seul à le préciser !

      about 2 months ago
    • Alanleter
      Alanleter

      J'ai remplacĂ© la 407 coupĂ©e FĂ©line 163 CV par la 508 gt avec toutes les options le chĂšque de 43.000 semble bien ĂȘtre trop Ă©levĂ©, boite a gants non rĂ©frigĂ©rĂ©, phares non directionnel, intĂ©rieur triste et sombre. Pa de feu sur l'ouverture des portes, la consommation ne descend pa en dessous de 10 L comme sur mon coupĂ© un peut plus lourd. A voir en montagne si elle est aussi performante que la 407 (un gĂšne dans les virages rapides et serrĂ©es a cause des gros montants ) . le sĂ©lecteur de vitesse est placĂ© bien trop haut? Les rapports sont courts, excellent en montagne les Audi ne pourrons pas suivre la cadence, comme d'habitude, surtout en suspension sport.

      about 2 months ago
    • Philippe Cordier
      Philippe Cordier

      Et bien évidemment que l'on met un V6! Cela fait des années que l'on sait que pour concurrencer les allemandes il faut des moteurs performants,mais quand vont-ils comprendre ça ?La voiture est superbe et peut largement supporter une telle motorisation!Les constructeurs français du coup se privent de marchés juteux. Ils ont déjà mis des décennies (contrairement aux Japonais) à comprendre que pour se construire une image prémium,il fallait créer une autre marque pour se différencier (Lexus,Infinity).DS,tu parles d'un nom,40 aprÚs,avec des moteurs poussifs,je ne comprends vraiment pas!Pas étonnant que l'on n'en vende pas en Chine!Du coup on a une image de vendeurs de sacs à main de robes et de parfum!Il serait temps qu'au lieu d'ergoter avec des concepts cars (la Citroën GT Sublime ils l'auraient sortie à 10 exemplaires,pour l'image de marque, çà aurait renvoyé à la SM)qui ne se font jamais,ils sortent des voitures désirables!Franchement je crains le pire pour Citroën !

      about 2 months ago
    • H.Sofiane Mony mony
      H.Sofiane Mony mony

      Un moteur V6 je préfÚre bcp mieux

      about 2 months ago
    • Alanleter
      Alanleter

      Excellente crique, meilleures que celle des journalistes automobiles! On comprend aussi le pourquoi!!

      about 3 months ago
    • Alanleter
      Alanleter

      Bonjour. Le bruit moteur dans les hauts parleurs, gadget inutile! Il faut absolument prendre le toit transparent, le confinement vient en effet du pare brise rĂ©duit par apport a la 407 coupĂ© ainsi que cette console qui donne l’impression que les siĂšges sont Ă©troit. Il manque aussi de puissance. La boite manuelle de la 407 augmente la performance en montagne, a voir si je ferai le mĂȘme chrono. Le guidage de voie bien si le conducteur sommeille, mais inutile et cher si on est un conducteur responsable. Pas encore essayait le parc assist! A voir!

      about 3 months ago
    • Alanleter
      Alanleter

      Je suis passĂ© de la 407 coupĂ© feline donc toute option regrette l’habitabilitĂ© l'Ă©clairage directionnel et non avec des anti brouillard adaptatif. Je n'aime pas la boite automatique. Le vĂ©hicule est cher avec toutes les options.

      about 3 months ago
    • Mazigh Fitrix
      Mazigh Fitrix

      Peugeot et le fabricant de voitures les plus fiables au monde et ça ce confirme sur le terrain. J'ai une 207 2007 hdi. Et jusqu'à à 2019 pas de problÚmes elle roule comme une bombe. Je commence à avoir des petits soucis avec l'embrayage mais ça fait rien. Je crois qu'elle veau son prix. Excellente voiture

      about 3 months ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to Mazigh Fitrix

      D'accord avec toi sur la fiabilité 207...

      about 3 months ago
    • Guillaume Bouchard
      Guillaume Bouchard

      belle auto mais j ai eu l occasion de monter dedans! effectivement, la sensation de confinement est la dans la berline! je craquerais plus pour le break ( suis un piqué des break ! forcement avec le materiel de sono a transporter! la planche a voile ou tout simplement des amis a emmener!!

      about 3 months ago
    • bruno Metis
      bruno Metis

      Bjr .TrĂšs bon reportage đŸ‘đŸŒ

      about 3 months ago
    • Thierry PHILIPPE
      Thierry PHILIPPE

      Tout à fait d’accord avec vous Ludo, un V6 serait plus noble.
      Malheureusement tous les constructeurs aujourd’hui dĂ©laissent ce type de motorisation
      au profit de 3 ou 4 cylindres efficients mais pas toujours trÚs agréable cÎté de conduite. (Rugosité et sonorité dans les tours).

      about 3 months ago
    • RG bandit
      RG bandit

      A Quand la 508 GTX????

      about 3 months ago
    • Xtobat
      Xtobat

      Les poussier sur le plastique noir brillant ça me répugne !

      about 3 months ago