Am condus în România versiunea diesel de top a noului Passat. Limuzină, 240 CP, DSG tracțiune integrală. Highline. 57.000 euro cu TVA. www.masinicugiurgeasibratu.ro

Comments

    • Erik_lone_wolf Snip
      Erik_lone_wolf Snip

      57.000€ pt un VW , nah cu banii ăștia iti iei un s class sau un cls nou din Germania

      about 1 day ago
    • OUTLAW
      OUTLAW

      Probati un Volkswagen CC din 2012 cu DSG!!!!!!!!!! va rog frumos...

      about 1 month ago
    • napraznicul
      napraznicul

      Poti sa consumi ..6% .. insa cu 240cai pe hartie, pentru ca pentru a obtine consum de 6, va trebui sa folosesti vreo 60-70cai din aia 240.
      In alta ordine de idei, am impresia ca nu prea aveti idee ce inseamna sa o omori .. SAU ati facut consumul ala doar pe autostrada in limite legale. Am amic si vecin care detine una break, iar consumul mixt alergata cu adevarat si predominant urban.. este de 16.7% 😀😂. Departe de aia 8% mentionati de voi, nu-i asa? Adica nu doar "departe", ci chiar putin peste ..DUBLU!:))))

      about 2 months ago
    • Dan Daniel
      Dan Daniel

      ce vii se pare asa mult 57000 de mii de euro pt un passat? crede.ti ca este mai rentabil sa dau pe alta masina care ii cumpar dor emblema si drand-ul. am cunostinte cu masini de 100000 de mii de euro si nici la 30000 mii de km ia sarit motorul in sus si era bmw x6 3.0 xdrive. de ce sa intamplat asta? eu am vw touran si golf 5 ambele 2006 . touranul 2.0 tdi 143 hp si golful 1.9 tdi 131 hp si nu mau lasat pana acum nimic. si sa nu va mai spun touranul are aproape 600000 mii de km si surpriza merge si nu papa ulei. asa ca nu mai derutati voi lume cu ce doritii voi sa compere lasa,ti oamenii sa,si ia ce isi doresc. calitate, pret, accesibilitate, consum sunt maisini destul de bune si se intretin cu banii putini. ;)

      about 6 months ago
    • iulian moman
      iulian moman

      Nu mai comparati masinile noi cu cele SH. Audi, astazi, nu ofera pe a4 motorul de 240cai. Daca luam cel mai puternic motor diesel pe care il pun pe masina, adica cel de 190 cai, si adaugand cateva optiuni ca, faruri full led, bordul digital, piele napa si jante pe 19, deja ajungem la 57k€. Daca e sa bagam toate optionalele pe ea cred ca ajunge lejer la 65k si asta fara a avea motorul de 240 de cai. Pentru seria 3 sau C classe nici nu cred ca mai are rost sa vorbim. Una peste alta este o masina foarte frumoasa, poate cel mai frumos passat de la b5.5 incoace.

      about 8 months ago
    • Gikaa Geo
      Gikaa Geo

      Ba haterilor, de aia e tara goala de passaturi ca s masini proaste nu?din 10 masini 4 sunt passaturi si nu exagerez,au fost masini entry premium pana la ultimul model,luati va voi premium

      about 8 months ago
    • djdoomy
      djdoomy

      Aia care zic ca masina e urata cred ca au bagat legale.
      Ce e adevarat e ca 57000 e foarte mult pentru un passat; dar cunosc cativa oameni care dintr-o conceptie gresita zic eu ar da o carca de bani pentru un passat in detrimentul unui audi sau bmw sh; au auzit ei ca audi bmw etc sunt scumpe la intretinere si pretentioase si sunt masini de cocalari, pe cand la passatul nou ai garantie nu-ti bati capul si esti cumva aproape(in mintea ta) de clasa premium.

      about 9 months ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to djdoomy

      djdoomy Domnule, de unde pana unde Audi și bmw sunt mai scumpe ( și la întreținere ) decât Vw și mai pretențioase? E taman invers, și mi se pare normal ca un Passat sa coste stat! Un Passat e peste A6, seria 5 și E class cel puțin Vw a dovedit-o asta foarte clar. Sa nu mai vb de technologie la care bmw și Audi doar visează! Un seria 5 pornește de la 37.800 euro la reprezentanta bmw și un Passat pornește de la 41.170 euro ( cum au spus și în clip ) la reprezentanta Vw! Mai du-te pe la reprezentanta și apoi mai vb de preturi !

      about 1 month ago
    • cosmin koko
      cosmin koko

      mama ce pret

      about 11 months ago
    • Bogdan Botoradu
      Bogdan Botoradu

      Super masina

      about 11 months ago
    • Ionut juna
      Ionut juna

      Este masina mea preferata

      about 1 year ago
    • Andrei Rosu
      Andrei Rosu

      Cu banii astia imi iau mercedes c220 2015. Care este mult mai luxoasa

      about 1 year ago
    • Zack 2
      Zack 2

      Mașina mea seamănă leit cu aceasta dar eu am Passat R-line din 2017 de 150cp. Ma multumesc cu atât!

      about 1 year ago
    • male nasty
      male nasty

      Pret de audi a6 c7..no way!!

      about 1 year ago
    • prdsjh vfssert
      prdsjh vfssert In reply to male nasty

      De parca audi nu e tot un wv.

      about 5 months ago
    • Mario Cojocariu
      Mario Cojocariu

      Wtf

      about 1 year ago
    • CMA
      CMA

      Foarte frumos realizat clipul, dramatic, coloana sonora mi-a placut. Si masina este arehetipul brandului. Passat de 2015 incoace este un sleeper car. La toate capitolele, confort, cutie de viteze, motor. sasiu. Si da, lumea mai cauta si azi clipuri cu Passat in romaneste. Youtube ul sufera la creatori de content romanesc de calitate, nu prosti care zic nimic... copii retardati. sa nu dau exemple sa nu ma trezesc cu procese. LOL

      about 1 year ago
    • The Equinox
      The Equinox

      57.000E este pentru varful de gama al Passatului, adica farurile cu 32 de LED-uri, bord full digital, incalzire in bancheta din spate, radar pentru cruise control, parcare laterala si multe alte dotari inutile care ne iau ochii, dar na', romanul trebuie sa le aiba ca sa aiba cu ce sa se laude. Probabil ca masina asta cu 2.0BiTDI 4motion si cateva optionale decente, costa in jur de 45.000E, ceea ce nu e rau, tinand cont de deprecierea banilor din ultimii doi ani. Dar cand stai si te gandesti, ca in banii acestia, poti sa-ti iei un A4 sau un Seria 3 dotate decent si cu o calitate superioara a materialelor si a constructiei, poate stai nitel pe ganduri, ca sa nu mai zic ca varful de gama al Insigniei, probabil ca va costa si mai putin de atat, iar masina aceea promite multe. Si la urma urmei, cine isi mai cumpara diesel mai ales acum cand marile capitale europene au declarat razboi motoarelor pe motorina? Viitorul apartine masinilor electrice, asta e clar, dar pana atunci, motorul pe benzina de cilindree mica supraalimentat va castiga teren in anii care vin.

      about 1 year ago
    • Teo S.
      Teo S.

      60.000 euro pentru un cazan???? Sper ca nu vb serios...

      about 1 year ago
    • prdsjh vfssert
      prdsjh vfssert In reply to Teo S.

      Tu nu ai cum sa intelegi un passat niciodata, pasatul este pentru "smart people" iar haudi, beamve si mercedes pentru cocalari manelisti.

      about 5 months ago
    • Tudor Gruian
      Tudor Gruian

      Pretul de baza e acum 23,000 eur.Va las sa va faceti calculele

      about 1 year ago
    • Cristian A&E
      Cristian A&E In reply to Tudor Gruian

      Pretul de baza este de 41.175 de euro !!

      about 10 months ago
    • VladiiX
      VladiiX

      Ba da prosti au ramas unii , ei nici acum nu si-au dat seama ca Passat a devenit o masina premium... Astia de stiti numai de Mertan si de Bemweu , Passat-ul a devenit masina premium cu ajutorul generatiei B5.5 , pana atunci nu a fost o masina premium.
      Treziti-va la realitate ca va miroase mana a bara de tramvai si spuneti ca e mult 57k euro.

      about 1 year ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to VladiiX

      VladiiX ma bucur ca marca tu ai intales istoria mărcii Vw și ce-au făcut ei între anii 1996 și 2002.

      about 1 month ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to VladiiX

      +George Mihai,,Cumetre,, țin sa îți spun că un Passat e peste E class și cine știe lucrul asta a făcut teste cu cele doua modele! Asa ca nu mai abera degeaba! Vw Passat este o mașină de LUX și E class e o mașină Premium! E o diferență totuși.

      about 1 month ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to VladiiX

      +dinudorian1 Îți recomand să nu mai aberezi ca o sa te ia toți în ras și dai o fuga la reprezentanta Mercedes-Benz și sa vezi care sunt preturile reala unui E class și ai sa afli ca un E class pornește la 43.100 euro și la 76. 600 euro îți iei un Mercedes E43 AMG 4 Matic și cu ceva dotări. Nu mai abera în neștiință de cauza !

      about 1 month ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to VladiiX

      +RST Mai învață ca ești praf la capitolul masini și nu mai pune poza aia cu un a4 mașina low cost pe internet prietene.

      about 1 month ago
    • dinudorian1
      dinudorian1 In reply to VladiiX

      +George Mihai Tatuca,intra pe configurator Merc ,pretul de pornire este 48000 la E-class cu optiunile Passatului il faci 80000 usor!

      about 4 months ago
    • DanPloiesti
      DanPloiesti

      e ok masina dar parca si 57000 euro full.....

      about 2 years ago
    • Super SPEED la Pro TV
      Super SPEED la Pro TV In reply to DanPloiesti

      Este mult, da.

      about 2 years ago
    • yorga sorin
      yorga sorin

      salut din israel e masina mishtu =)

      about 3 years ago
    • Mihai Rebreanu
      Mihai Rebreanu

      Vorbiti doar prostii! Ieri am fost sa vad noul Passat si atat de dezamagit nu am mai fost de mult! Calitatea materialelor este buna, dar nu exista buton pe care sa pui mana si sa nu iti vina sa strigi "IEFTIN!". La fel este si orice alta imbinare de doua materiale, in afara de sunetul usilor la inchidere. Am condus si Renault Talisman, o masina mai ieftina putin, si aceea iti dadea impresia ca te afli intr-o masina cu...jumate de clasa peste. In afara de cateva exceptii (pielea de pe volan, butoanele de pe aceste si cele de control al volumului de pe coloana de directie), Talisman este fara doar si poate o masina mai bine finisata.

      about 3 years ago
    • Florin Calenici
      Florin Calenici

      Testati va rog si Passat CC.

      about 3 years ago
    • Super SPEED la Pro TV
      Super SPEED la Pro TV In reply to Florin Calenici

      +Florin Calenici Salut, momentan nu au mașină de test...

      about 3 years ago
    • Alex Popescu
      Alex Popescu

      La banii astia imi iau Renault Talisman si imi raman si bani de o afacere.

      about 3 years ago
    • Razvan Calea
      Razvan Calea In reply to Alex Popescu

      Pentru ca au motoare de 3l

      about 2 months ago
    • djdoomy
      djdoomy In reply to Alex Popescu

      Talismanul e o caruta pe langa asta

      about 9 months ago
    • ///M3
      ///M3 In reply to Alex Popescu

      Salut, eu am Passat b7 2.0tdi 140 cai manuala si trage foarte bine, imediat ajung la 180 cu ea. Cat despre Talisman nu se compara cu Passatul la nimic, interiorul si tableta aia sunt foarte urate la Renult. Doar volanul e frumos si cam atat :))) Am facut drum Spania-Romania cu Passatu, mers 150-160km cu un consum in jur de 6l calculat de mine (4 persoane plus portbagaj full)

      about 1 year ago
    • Sgt. Darian
      Sgt. Darian In reply to Alex Popescu

      Aici sunt de acord cu tine dar fiecare persoana difera eu detin un Passat B7 de 177 hp 2.0 Diesel si eu sunt genul de persoana la care conteaza foarte mult motorul adica performanta ce iti pune pe masa si anume caii & torqul sa nu mai zic de consum ca deschid alt subiect :)).
      Daca ti as povesti cat a incercat sa ma convinga agentul de vanzari sa iau 2.0 de 140 Hp si mai ales cu DSG poveste lunga. Toate cele bune !

      about 2 years ago
    • Alex Popescu
      Alex Popescu In reply to Alex Popescu

      Era vorba despre ce ai afirmat despre Renault, nu te contrazic cu VW( nu ai nevoie de atatia cai), desi putini stiu date exacte cand aleg un VW, s-a creat un mit ca ar fi super masini, sunt masini bune evident, dar 80 % din cei care isi cumpara VW nu stiu despre masina respectiva mai nimic. Iar masina perfecta inca nu s-a inventat, nici nu se doreste acest lucru, ca de putut se poate. Sa auzim numai de bine!

      about 2 years ago
    • Danut Matei
      Danut Matei

      testati va rooooggg noul CC !!!

      about 3 years ago
    • Cristian Pop
      Cristian Pop

      Cum naiba pret de pornire 41175 euro TVA inclus , la inceputul lui 2015 era 22000 euro pret de pornire si 42000 full option, ce imi scapa mie? E mai scumpa decat un Audi A6,
      link configurator Passat http://cc.porscheinformatik.com/nwapp/nws_ro/ICC3/VW!ro!!!V!!!/?&MGN=234

      about 3 years ago
    • iulian moman
      iulian moman In reply to Cristian Pop

      41000€ pret de pornire pt modelul de 2.0bitdi, 4motion, dsg. La care adaugi optionalele si ajungi acolo sus. Pretul de plecare pt un passat e de 22-23k€. Dar la banii astia iti iei varianta cu motor de ascutitoare si taburete in loc de scaune. Detin o astfel de masina, e adevarat nu cu motorul asta ci cu 190 cai, 4motion, dsg in varianta Carat(asa e in Franta) si cred ca isi merita toti banii.

      about 8 months ago
    • Cosmin Dinca
      Cosmin Dinca

      De ce ar da cineva 57000 pe un Passat ????

      about 3 years ago
    • cxsian
      cxsian In reply to Cosmin Dinca

      +Adi Adr n ai idee despre ce vorbesti.Passatul este mult mult mai premium decat cazanele alea de audi

      about 2 months ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to Cosmin Dinca

      +Adi Adr Baiete, greșești. Mai documenteazăte! Vw Passat B6 a bătut a8-ul din aceeași generație într-un test din Germania și din Rusia, la capitolul lux, fiabilitate, calitate superioara și performanță.
      Vw a transformat Passat-ul într-un mic Phaeton , nu vezi că nici E class nu are șanse în fața unui Passat ? Spun din experiența! Și Arteon e în clasa cu A7, Seria 6, și CLS ( lea și bătut la multe capitole ). Si CC-ul a fost în clasa cu A7, seria 6 și CLS , ba chiar lea și bătut! Nu mai tii minte comparațiile din 2009 și 2011 cu CC vs CLS unde CC-ul a ieșit învingător și Mercedes a dat în judecată Vw pentru că a copiat CLS-UL, proces prin care Mercedes a și câștigat acel proces. CC-ul NU a fost niciodată în clasa cu A5 ! Că s-au făcut comparații penibile aia e altceva . Deschideți ochii băiete și acceptă REALITATEA, Vw NU mai este o marca pentru categoria muncitoare din 1996 ! E A fost o marca premium în 1996 și din 1999-prezent este o marca de LUX . Uită-te în teste la Passat și vezi ce spun acei oameni că este aproape la fel ca într-un S class. Fa comparații !

      about 3 months ago
    • Adi Adr
      Adi Adr In reply to Cosmin Dinca

      Poate nu se compara cu A6-A7-A8, dar Passat este echivalent cu A4, si Arteon la nivel de A5. Nu exista diferente majore, poate 2-3 plasticuri in interior... nu mai vorbii din pom daca nu stii.. sunt aceleasi masini, la fel cum Octavia este aproape la fel cu Passat

      about 1 year ago
    • RST
      RST In reply to Cosmin Dinca

      Adi Adr voi sunteti limitati rau. O fii passatul mai comod dar in viraje probabil franezi cu 100m inainte si te da cu capul de geamuri. A4 este mai sportiv nu se compara cu hardughiile astea de vw sau logan.

      about 1 year ago
    • Adi Adr
      Adi Adr In reply to Cosmin Dinca

      Lasa anii 2000 ca saracii isi permit masini de atunci, eu vorbesc de un Passat B7/B8 cu un Audi A4 2010-2015. Iti spun eu sincer ca se pisa pe A4 la confort, lucru confirmat de sute de mii de clienti

      about 1 year ago
    • Balaur Alexandru
      Balaur Alexandru

      De ce sa dai 57.000e pt un passat cand poti sa dai 54.000e pt un seria 5, 535 xdrive 313hp cu 13.000km in bord?
      http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-535-ID7Gfrin.html#ffad00fe9a;promoted

      about 3 years ago
    • Hi Okey
      Hi Okey In reply to Balaur Alexandru

      Pentru ca Passat e peste seria 5 și E class, cel puțin asta au și dovedit-o!

      about 1 month ago
    • Andy Barbu
      Andy Barbu In reply to Balaur Alexandru

      +Balaur Alexandru asa gandesc si eu , lasa l in pace :)

      about 3 years ago
    • Balaur Alexandru
      Balaur Alexandru In reply to Balaur Alexandru

      +Ady Mihail Din anunt si poze nu reiese ca e/a fost lovita. De unde stiti? Cunoasteti masina sau pe proprietar?

      about 3 years ago
    • Ady Mihail
      Ady Mihail In reply to Balaur Alexandru

      +Balaur Alexandru PT CA BMW E LOVITA....VERIFICA

      about 3 years ago
    • Marcian Istrate
      Marcian Istrate

      Foarte pertinentă observația privind diferența pe șosea între Mondeo și Passat. Am avut aceeași senzație, după  ce le-am condus pe ambele, că Mondeo e o mașină mai bine ”așezată” pe șosea, mai grea, mai stabilă. La Passat senzația a fost de mașină prea ușoară pentru categoria ei.

      about 3 years ago
    • Guffi
      Guffi

      nd ajungi in romania si alimentezi mai scade si puterea motorului

      about 3 years ago