De eerste helft van de duurtest met de nieuwe Mercedes A-klasse zit erop. De rode A200 wisselen we nu om voor een witte A180. Een 1.3 turbo met automaat en een vermogen van 163 pk, én een exemplaar met diezelfde 1.3 turbo met 136 pk gekoppeld aan een handbak! Maar er zijn meer verschillen.

Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL

Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase

Volg AutoWeek óók op:
Facebook: www.facebook.com/autoweek
Twitter: twitter.com/autoweek
Instagram: instagram.com/autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf

AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons Youtube-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.

Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl

Comments

    • Hugo T
      Hugo T

      Gaap...

      about 9 days ago
    • masterrobin922
      masterrobin922

      Lekkere Rrrr hoor hahaha

      about 10 days ago
    • Jan Kees
      Jan Kees

      Mercedes met 1.3 motor ....., dan ga ik wel op de fiets!

      about 12 days ago
    • martijn33
      martijn33

      Bij de politie zijn wee ook niet zo te spreken over de bodemspeling, drama met een spoedrit.

      about 12 days ago
    • 80's & 90's Tech, arcade and pinball
      80's & 90's Tech, arcade and pinball

      Toch vind ik het oude model (W176) meer karakter hebben dan deze nieuwe a klasse. Het interieur is wel mooier, maar van buiten lijkt het net een mazda oid. En dan ook nog "kaal" blik in het interieur,

      about 12 days ago
    • WinkelHoof
      WinkelHoof

      English subtitles please...

      about 13 days ago
    • Elco de Bruijn
      Elco de Bruijn

      Een automaat met een handbal vergelijken en dan ook het benzineverbruik is toch wel een beetje appels met peren moet ik zeggen. Had liever 2 keer een automaat gezien

      about 13 days ago
    • Tollymaster Official
      Tollymaster Official

      Het is de zelfde type motor de A180 kan je chippen tot zelfde vermogen van een A200 of hoger zelfs. Het is gewoon marketing met die A getallen. Koop een A180 en later kan je voor een paar honderd euro maken wat je er van wilt!

      about 13 days ago
    • Mo B
      Mo B

      Ik heb hem ook, ik vind hem wel erg laag. Die drempels zijn moeilijk te overbruggen zonder minder dan 5km per uur te rijden moet ik zeggen.

      about 13 days ago
    • Mup JeS
      Mup JeS

      Dit is toch geen duurtest !!! 10K Km. kom op zeg

      about 13 days ago
    • Ton Ton
      Ton Ton

      Wat een irritante lul, trap die er uit.

      about 13 days ago
    • Kadir Zeylan
      Kadir Zeylan

      Sta je bij de stoplichten plankt een Golf 4 je weg XD Doei AMG XD

      about 13 days ago
    • ggkik
      ggkik

      Please make english subtitles!

      about 13 days ago
    • Muffin Z
      Muffin Z

      Nou Autoweek, zeg het maar dan! Beter deze met AMG en MBUX AR of de A200 zonder dat alles maar met de automaat? Dat zijn wel de keuzes die normale mensen moeten maken, allebei kan meestal niet.

      about 13 days ago
    • Possi
      Possi

      Wat een kut auto’s voor een hoop geld 😂 Kun je beter een Clio en een paar vakanties van kopen. Groetjes van iemand die in 7 seconden op de 100 zit in een C segmenter 😘

      about 13 days ago
    • Jan Kees
      Jan Kees In reply to Possi

      In Nederland kan je prima doorrijden of overal sprinten. Als je je ogen maar open hebt. Natuurlijk in de Randstad in de drukte niet. Maar daarbuiten en buiten die tijden kan je gerust lekker boenderen overal.

      Juist op een circuit doet 0-100 er niet zo toe, omdat je nooit stilstaat (alleen 1 keer bij start als het geen vliegende start is).

      about 12 days ago
    • Jesper Verbruggen
      Jesper Verbruggen In reply to Possi

      Possi als je in Nederland alleen maar een auto koopt voor zijn 0-100 tijd ben je verkeerd bezig denk. Tenzij je af en toe het circuit opgaat. Mercedes verkoopt goed omdat het mooi afgewerkte auto’s zijn met mooi ex- en interieur. Waar je lekker in kan file rijden. Perfect voor de Nederlandse markt.

      about 13 days ago
    • Marnix Hamann
      Marnix Hamann

      €43.000 of €44.000 voor dit segment auto, het is wel heel veel geld voor de gewone particuliere koper, ondanks alle nieuwe gadgets. Wel hele mooie auto’s.

      about 13 days ago
    • Muffin Z
      Muffin Z In reply to Marnix Hamann

      Valt best mee. Kunt voor dat geld ook een A1 kopen en das een klasse kleiner

      about 13 days ago
    • Wouter Van Es
      Wouter Van Es

      Waarom zit die gast altijd zo ongelofelijk dicht het op stuur....beetje gay.....

      about 13 days ago
    • Wouter Van Es
      Wouter Van Es In reply to Wouter Van Es

      Als je aan het racen ben zou ik niet met m'n polsen in die hoek rijden eerlijk gezegd....maar t.a.v. die irritante mensen die tijdens het rijden aan het appen zijn ben ik het wel met je eens.

      about 12 days ago
    • Jan Kees
      Jan Kees In reply to Wouter Van Es

      Meer racy verre van gay, zat iedereen maar zo achter het stuur, i.p.v. op half zeven met de benen wijd met een smartphone ertussen.

      about 12 days ago
    • fj psq
      fj psq

      Leuke video, weet iemand het liedje dat gebruikt is?

      about 13 days ago
    • tubejorrit
      tubejorrit

      Duurtest... rij er eens een ton in ipv een net ingereden auto.

      about 13 days ago
    • Rob Ert
      Rob Ert

      Er schijnt zoveel gebeurd te zijn qua motortechniek, turbo’s en versnellingsbak in de afgelopen jaren, maar toch rijdt die A200 met een 1.3 Turbo nog steeds 1 op 12, dat zal bij de gemiddelde bestuurder nog wel wat lager uitvallen..

      about 13 days ago
    • Kolli Bush
      Kolli Bush

      Ik zo N karretje hoort minimaal 200+pk/400 Nm.. nu word het weer zon n auto voor een lease Pino die in zn pauze een bammetje uit zn binnenzak pakt.

      about 13 days ago
    • Jan Kees
      Jan Kees In reply to Kolli Bush

      In zo'n auto hoort minimaal een 2 liter motor.

      about 12 days ago
    • JonathanGJM
      JonathanGJM

      Ik vind het echt een spuuglelijke renault. Mercedes gaat echt de verkeerde kant op zo.

      about 13 days ago
    • Str8’ Ballin
      Str8’ Ballin In reply to JonathanGJM

      Ypuh tja ik ben eigenlijk een liefhebber van Japanse auto’s (supra, skyline GTR, rx7, EVO, etc.) maar ik heb toch een Mercedes gekocht twijfelde eerst of ik de a klasse zou moeten halen maar ben uiteindelijk toch voor een c klasse gegaan, ik vind c klasse toch nog wat dikker met de achterwiel aandrijving grotere motor en 6bak ben btw geen ouwe man van 40-50 hahah

      about 11 days ago
    • Ypuh
      Ypuh In reply to JonathanGJM

      Tja, ik vind het de mooiste A-klasse die ze gemaakt hebben en met mij vele anderen. De A-klasse heeft Mercedes toegankelijk gemaakt en dat steekt de echte Mercedes liefhebber wel een beetje gok ik zo. Je krijgt niet de luxe die je gewend bent en op vele vlakken is het eigenlijk net geen echte Mercedes. Wat dat betreft zou je er beter een ander merk op kunnen plakken (geen Renault), maar dat Mercedes logo, die neus en dat interieur past dan weer niet echt bij een ander merk.

      Mogelijk dat leeftijd ook een rol speelt. De meeste mensen in een A-klasse zijn ergens tussen de 25 en 35. Iedereen die ouder is ziet de C- en E-klasse als de standaard.

      about 13 days ago
    • Rob
      Rob

      Wat een geneuzel over die acceleratietijden zeg. Alsof je constant plankgas (moet) rijden, of altijd 'sportief'. Geen worden dat het praktijverbruik zo vaak tegenvalt bij AW.
      Verder zijn deze duurtests volstrekt oninteressant geworden, helemaal als er dan halverwege nog eens gewisseld wordt. Of een auto sneller of beter is kun je ook herleiden na een vergelijkende test, en na 10.000 km weet je echt niet of de auto van goede kwaliteit is. Want daarvoor is een duurtest juist bedoeld. Daarom zijn het ook steeds wat truttige conclusies. Het zijn altijd goede auto's, hoewel je soms beter uitvoering X kunt kiezen. Het dashboardkastje is minder mooi afgewerkt en de navigatie werkte beter na gewenning. Joepiedoe!

      about 13 days ago
    • Mir Pman
      Mir Pman

      Gewoon chippen komt er 50pk bij ruim genoeg voor Nederland.

      about 13 days ago
    • Quintino
      Quintino In reply to Mir Pman

      +Mir Pman ja het kan opzich wel , maar wat je vroeg zag is dat een auto van 3.2l 150pk had.
      Dat betekend dat je super veel kilometers kan rijden omdat het blok minder zwaar belast word.
      Tegenwoordig persen fabrikanten meer pk,s uit een klein moterblok.
      En na een paar ton is het blok gewoon op.

      about 12 days ago
    • Mir Pman
      Mir Pman In reply to Mir Pman

      Jul Mercedes haalt ook 380pk uit een 2000cc motor (amg 45) dat is 165pk per liter) en die is nog niet eens gechipt.

      about 12 days ago
    • Quintino
      Quintino In reply to Mir Pman

      Dat moter blokie word al genoeg belast😂😂

      about 13 days ago
    • Jul
      Jul In reply to Mir Pman

      Zou het lukken uit de 1.3T? De vorige was een 1.6T daar kon je met een chip naar 175pk gaan.


      Volgens mij was de a200 van vorige gen ook een gechipte a180 of net andersom.

      about 13 days ago
    • C Bats
      C Bats

      Wanneer gaan jullie eens een echte duurtest doen zoals jullie collega's van Autobild? Vooral de staat na 100.000km is interessant, dit niet. Koop desnoods die testen in en vertaal ze. Dat zou zo nog interessanter zijn dan 10k km en dan alleen kunnen zeggen dat ie snel, laag en zuinig is...

      about 13 days ago
    • dll errorr
      dll errorr In reply to C Bats

      ho ho ho...en hij ligt links lager dan rechts......!!! Vergeet dat niet!

      about 13 days ago
    • Piraat 070
      Piraat 070

      Verbruik van 1 op 16 is niet netjes. Shell is je nieuwe 2de huis. Auto's vandaag de dag moeten gewoon 1 op 30 minimaal

      about 13 days ago
    • Kevin Tuninga
      Kevin Tuninga In reply to Piraat 070

      Het is allemaal kansloos, ik rijd met een oude 230E coupé uit 1988, met een viertraps automaat ruim 1 op 12! Ik zie geen rede voor downsizing, want die A-klasse is over 10-15 jaar helemaal op.

      about 13 days ago
    • Muffin Z
      Muffin Z In reply to Piraat 070

      1 op 30? Wedden dat je zelf ook niet eens in de buurt komt

      about 13 days ago
    • Wim de Jager
      Wim de Jager In reply to Piraat 070

      +Ypuh klopt, maar de gemiddelde ibiza heeft dan ook geen 1.6 ;). En zijn bij mij ook 90% snelweg kilometers, en ben niet bepaald een zuinige rijder :)

      about 13 days ago
    • Ypuh
      Ypuh In reply to Piraat 070

      +Wim de Jager Dat is dan direct wel weer fors voor een Ibiza. Mijn s40 van 1.350kg en een 1.8 125pk rijdt ook 1 op 13. Dat zijn dan wel relatief veel snelweg kilometers.

      about 13 days ago
    • Wim de Jager
      Wim de Jager In reply to Piraat 070

      Vind 1 op 16 zeer netjes, haal met mijn Ibiza 1.6 105pk net 1 op 13

      about 13 days ago
    • merde
      merde

      Dat de auto compleet stil moet staan om in de R te kunnen, is alleen maar goed voor de versnellingsbak. Rijdend de bak in de r zetten is funest.

      about 13 days ago
    • dll errorr
      dll errorr In reply to merde

      +BurgielKing aaah, dus niet voor 'Dom-oor' en 'Retard'?

      about 11 days ago
    • BurgielKing
      BurgielKing In reply to merde

      +dll errorr R is voor Reverse, D is voor Drive. Apebatser

      about 11 days ago
    • Timo De Nood
      Timo De Nood In reply to merde

      Burak chukky meen je deze😂😂

      about 13 days ago
    • Burak chukky
      Burak chukky In reply to merde

      dll errorr Nee, R is voor ‘Race’ dacht ik.

      about 13 days ago
    • merde
      merde In reply to merde

      +dll errorr ja joh

      about 13 days ago
    • Tom
      Tom

      Hahaha AMG pakket op de laagste motorisering.. Lekker pretentieus: dat kan alleen in Nederland.
      Gemiddeld verbruik zie ik bij jullie op 7.7 L/100 km staan. Valt me toch behoorlijk tegen, ondanks dat jullie vast hier en daar een acceleratietestje hebben gedaan. Tegenwoordig moet je zeker 5 L/100km kunnen halen met dit formaat auto, zie Toyota Auris/Corolla en Volkswagen Golf

      about 13 days ago
    • Muffin Z
      Muffin Z In reply to Tom

      Laagste? Is toch ook nog een A160

      about 13 days ago
    • Wessel Loth
      Wessel Loth In reply to Tom

      Als het er mooi uit ziet, maakt het dan uit? De gemiddelde VAG rijder met R of S-line is niet anders.

      about 13 days ago
    • Polestar
      Polestar In reply to Tom

      De boordcomputer in een rijtest is altijd fake news. Er moet steeds gestopt worden om de camera’s goed te krijgen, of teruggereden worden als de shots niet kloppen. Funest voor het verbruik.

      about 13 days ago
    • Jay Drenth
      Jay Drenth In reply to Tom

      Ook bij doorrijdenin deze klasse? Ik zie het in mijn omgeving niet terug. Ook niet wanneer je de snelheid in de auris evenaart.

      about 13 days ago
    • J A Z Z P E R
      J A Z Z P E R

      Rijtjeshuis en dan een PL van 15 jaar voor een A klasse, dat ga ik doen. Lagguh toch.

      about 13 days ago
    • Muffin Z
      Muffin Z In reply to J A Z Z P E R

      Als je dan toch een PL neemt dan liever voor iets leuks.

      about 13 days ago
    • 0244
      0244

      1.3 met amg pakket.... Voor de typische Mercedes rijder, als de buurman maar denkt dat hij dik gaat..

      about 13 days ago
    • Jul
      Jul In reply to 0244

      +BurgielKing gelijk heb je, maar wat als je deze nu 2e hands zou kopen.

      about 7 days ago
    • Rob
      Rob In reply to 0244

      BurgielKing Dus de meeste auto’s in het C-segment hebben standaard 18 inch velgen? Juist....

      about 11 days ago
    • BurgielKing
      BurgielKing In reply to 0244

      +Wouter Van Es Mee eens, maar goed. Merken zoals Mercedes, BMW en Audi investeren gewoon veel op marketing op het gebied van emotie. Mensen zien die krachtige BMW M5, Audi RS7, Mercedes E63 en willen "erbij" horen en een deel uitmaken van het merk. Zo heb je mensen die een A-klasse nemen met onderhuids een Renault motor, terwijl ze met elk ander auto binnen dat segment beter en goedkoper af zijn. Maar goed, dat is merkbeleving en het is maar wat een gek ervoor betaald.

      about 11 days ago
    • BurgielKing
      BurgielKing In reply to 0244

      +Rob Grotere wielen? Ik vind 18 inch anders een veel voorkomende velgenmaat die ik standaard tegenkom bij de meeste auto's in dit segment. Volgens mij krijg je geen spoiler meer bij het AMG pakket op de a-klasse. Het is hooguit een mooiere voorbumper met een sportievere front splitter, diffuser en bekende diamond grill.

      about 11 days ago
    • BurgielKing
      BurgielKing In reply to 0244

      ​+Jul A-klasse Krijgen is een ander verhaal, maar als je op het punt staat te investeren in een auto t.w.v. 40.000 euro. Dan ga je echt niet besparen op een AMG-pakket en vink je die optie meteen aan.

      about 11 days ago