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Comments

    • Cicero Batista
      Cicero Batista

      áudio muito ruim, ninguém entende nada!!!

      about 23 days ago
    • Thiago4Jazz
      Thiago4Jazz

      Aqui temos um 2011/2012 cinza com 35 mil km. É o famoso carro "quebra-galho" já que cada um tem o seu. Meu avô, acostumado com Monza e Santana há quase 20 anos, obviamente reclama do desempenho, mas mais que isso, da falta de maciez (creio que dos bancos e não da suspensão em si). O carro nunca deu problemas e duas coisas que sempre nos impressionaram foi a economia e a eficiência do freio desse carro. Tivemos até poucos meses atrás um Corolla XEI 2015 tirado zero e que só tinha 8 mil km e o freio dele não era tão imediato quanto o do Classic 2011 cujo fluido foi trocado a primeira vez semana passada.


      O que você falou do câmbio curto e da questão acústica é a mais pura verdade. Dá pra ouvir muitos "cliques" e estalidos de relés, etc. no carro. Mas isso nunca me incomodou. Eu tenho um Celta 2002 MPFI também tirado zero e hoje com 102 mil km mas sinto que o carro é bem menos barulhento e o câmbio menos curto que o do Classic (só o trambulador que é mais barulhento mas acho que são as buchas desgastadas do tempo).


      Uma coisa que achei curiosa no seu vídeo foi o interruptor do vidro elétrico aqui na porta do carona que fica próximo à maçaneta. No nosso ele fica num tipo de "calombo" na lateral da porta que sempre encosta na perna hehehe.


      Vi também seu outro vídeo sobre valer a pena comprar um Classic e nesse o interruptor fica em outro lugar, junto ao porta objetos na parte inferior da porta. Bem mais confortável que o nosso também. Fica a pergunta: 3 lugares diferentes para o interruptor mas em carros do mesmo ano. Alguém sabe o motivo disso?


      Sobre o tecido da porta, ele fica encardido bem facilmente. É impressionante. Mas como eu sou um cara meio fissurado em limpeza automotiva, dou umas borrifadas do Interior Cleaner da Sonax numa microfibra, passo no tecido e fica tudo certo heheh.

      about 29 days ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Thiago4Jazz

      Sobre a posição do vidro elétrico, a própria GM foi mudando com o tempo no carro que vinha de fabrica. Fora isso, a Chevrolet disponibilizava um kit como acessório na concessionária que ficava mais ou menos na posição que vc falou. Mais pra cima na porta. Pode ser isso também.

      about 28 days ago
    • Ricardo Assad
      Ricardo Assad

      Qual a altura do motorista? O cockpit parece apertado pra pessoas altas.

      about 1 month ago
    • linuxhulk ubuntu
      linuxhulk ubuntu

      Tenho um classic e um onix. Nao troco o classic pelo Onix nunca.

      about 1 month ago
    • Émerson Silva
      Émerson Silva

      Tive um desses ano 2010 com esse mesmo motor vhc e era um excelente carro só era básico mais na mecânica era muito confiável

      about 2 months ago
    • Sandro Racer
      Sandro Racer

      o design deste modelo é baseado no Sail da Saic chinesa.

      about 3 months ago
    • Aloisio silva
      Aloisio silva

      Estou vendo duas opções um Clio 2000 e um Corsa 98?

      about 4 months ago
    • kauan Rodrigues
      kauan Rodrigues

      Eu vou comprar esse carro

      about 5 months ago
    • Victor Gabriel Tito
      Victor Gabriel Tito

      Boa tarde! O ar condicionado do Classic gela muito?

      about 7 months ago
    • Vade Mecum
      Vade Mecum In reply to Victor Gabriel Tito

      Tenho um 2008 completo, excelente carro, muito econômico e manutenção barata, para 1.0 anda muito!

      about 5 months ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Victor Gabriel Tito

      É bom sim. Manutençao barata e econômico. Recomendo

      about 6 months ago
    • Victor Gabriel Tito
      Victor Gabriel Tito In reply to Victor Gabriel Tito

      Diego Tribst Estou pensando em comprar um Classic 2008! É bom?

      about 7 months ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Victor Gabriel Tito

      Gela sim. Demais até kkkk

      about 7 months ago
    • Igor Lopes
      Igor Lopes

      Temos um Classic aqui em casa. Ótimo de arrancada, eu acho ele até bem silencioso de motor, e olha que eu tenho um Vectra 2.2 aqui pra comparar rsrs. Isolamento acústico externo é ruim. Manutenção fácil, certeira, barata... e difícil de estragar. Difícil trocar ele e achar um que tenha o mesmo custo benefício. O gasto com ele é muito pouco.

      Eu tenho um Vectra e não acho que o Classic fica devendo muito não (exceto a potência)

      about 7 months ago
    • edi costta
      edi costta

      Comprei um clássic 2013! Assim q comecei ah andar no carro notei esses barulhos do ar condicionado, motor, ventoinha etc. Pensei q fosse problema no carro! Mas realmente o carro tem muito ruídos!! Sobre as marchas serem curtas, eu gostei, tenho a impressão q deixa o carro mais econômico!!

      about 8 months ago
    • henrique sousa
      henrique sousa

      Muito bom.
      Faz um do Corsa Hatch 1.4
      Abraço.

      about 9 months ago
    • Diogo Silva Marques
      Diogo Silva Marques

      Tenho um há 8 anos. Excelente carro para o que propõe. É um carro para quem não quer gastar dinheiro. Tem bom custo benefício. Econômico, prático para o dia a dia, fácil de estacionar, bom de arrancada. Na época em que comprei era o popular mais potente da categoria. E até hoje ele tem bastante saúde. Ele oferece o mínimo de conforto. Quatro pessoas vão bem nele. Um bom porta malas, 390 litros. Tem realmente um isolamento acústico ruim, mas já comprei sabendo disso e não esquento a cabeça. Em viagens, até 100 por hora, vai bem, acima disso, já perde um pouco em estabilidade. Os bancos não são nem confortáveis, nem desconfortáveis. São toleráveis. Itens de manutenção são os normais: óleo, filtro, velas e cabos, pastilhas de freios. Já tive de trocar a bomba d'água. O meu vai para 160 km, então, creio que de manutenção ele é nota 10. Ladrão não olha para ele. Encontra-se peças desse carro até em padarias. Ou seja, não é o requinte de carro, mas está longe de ser o pior carro do mundo. Agora, tem uma coisa e isso é o que vai me fazer trocá-lo: bateu, morreu. Brincadeiras à parte, ele é realmente inseguro em colisões. E como agora tenho família e gosto de viajar, prefiro não me arriscar. E também porque já o tenho há um bom tempo, tá na hora de trocar, né? Espero ter contribuído com o vídeo. Abraços.

      about 10 months ago
    • Lucas Souza
      Lucas Souza In reply to Diogo Silva Marques

      Concordo sobre o isolamento acústico, conforto realmente é minimo, eu comprei um 2009 Life VHC-E com 27 mil km, carro de garagem, os bancos são meio molengas nas abas laterais tanto motorista quanto passageiro, e no banco traseiro era mais confortável mas afundava a bunda, gastei uma grana na tapeçaria pra colocar uma espuma mais rígida e aproveitei pra trocar tecido e coloquei de couro, aproveitei pra colocar couro no forro das 4 portas também, isolamento acústico do motor na cabine não adianta colocar termoacustico no caput, não resolve nada, o problema acho que esta atras do painel, não deve ter isolamento, fora isso o carro é muito bom, não me da prejuizo, usando oleo correto e no prazo indicado e aditivo de radiador, o carro funciona muito bem.

      about 9 days ago
    • Pedro Henrique Tanque
      Pedro Henrique Tanque In reply to Diogo Silva Marques

      Diogo Silva Marques um monza é melhor que esse carro

      about 7 months ago
    • João Gaspar
      João Gaspar In reply to Diogo Silva Marques

      Falou tudo, único ponto que me incomoda é a relação de marchas, acredito que se a quinta fosse um pouco mais longa seria melhor para viagens.

      about 7 months ago
    • Ely Valtine Santos
      Ely Valtine Santos

      muito bom carro

      about 10 months ago
    • Rogerio Luciano
      Rogerio Luciano

      Bom carro

      about 11 months ago
    • Rafael Amorim
      Rafael Amorim

      q cidade é essa?

      about 11 months ago
    • Adrianno Sakamoto
      Adrianno Sakamoto In reply to Rafael Amorim

      São José dos Campos - SP.

      about 9 months ago
    • marcos rosa
      marcos rosa

      vendeu o astra

      about 11 months ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to marcos rosa

      marcos rosa não vendi não. Tá comigo ainda :)

      about 10 months ago
    • Fox Dias
      Fox Dias

      Tenho um 2008, bem econômico faz 12 por litro na cidade e 17 na estrada, possui direção hidráulica bem macia, manutenção e peças baratas, desempenha bem a velocidade apesar de possuir motor 1.0, o contra fica pelo acabamento e o espaço interno que são simples e bem compactos, fora isso é um guerreiro nunca me deixou na mão! ótimo carro!

      about 1 year ago
    • Joseane Tito
      Joseane Tito In reply to Fox Dias

      O ar condicionado dele muito?

      about 5 months ago
    • Edu.fis.2017
      Edu.fis.2017

      Tinha que ter uma sexta marcha igual o Onix 1.0 MT.

      about 1 year ago
    • João Gaspar
      João Gaspar In reply to Edu.fis.2017

      Tem alguns donos que tão fazendo a troca do câmbio pelo do Onix, casa perfeito.

      about 7 months ago
    • Carro de Garagem
      Carro de Garagem

      Acabamento do meu Corsa é melhor hahaha

      about 1 year ago
    • Adrianno Sakamoto
      Adrianno Sakamoto In reply to Carro de Garagem

      Até o acabamento do Corsa Wind é melhor.

      about 9 months ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Carro de Garagem

      É sim. Muito melhor. E o volante do Classic é bem mais torto tb. Não sei pq motivo kkkkkkk

      about 1 year ago
    • Route 99 Brasil
      Route 99 Brasil

      O que me dá agonia nesses mais antigos é o limpador no meio do parabrisas já kkkkkkk

      about 1 year ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Route 99 Brasil

      Evidências de um projeto antigo kkkkkkkkkkkk

      about 1 year ago
    • José Ricardo Costa
      José Ricardo Costa

      Já tive um igualzinho a esse. É muito espartano. A arrancada é sofrível. Depois pega o embalo.

      about 1 year ago
    • Anderson Pereira
      Anderson Pereira In reply to José Ricardo Costa

      Amigo o meu d igual e e bem experto de saida anda bem viu

      about 1 month ago
    • Itamar Mendel
      Itamar Mendel In reply to José Ricardo Costa

      +Leila Leiloka verdade, tenho uns trabalhando até hoje numa imobiliária, ja pilotei um, arrancada se compara a um 1.6 é bem esperto, achei confortável pra categoria, econômico, ainda acho uma melhor escolha do que um 3 cilindros atuais.

      about 2 months ago
    • Leila Leiloka
      Leila Leiloka In reply to José Ricardo Costa

      Isso eh motorista que não desenvolve o carro😂😂😂 tenho um classic 2012 por ser 1.0 a arrancada dele eh ótima! O carro pode ser 2.0 se tiver um motorista ruim ele não desenvolve e vice e versa

      about 3 months ago
    • João Gaspar
      João Gaspar In reply to José Ricardo Costa

      Arrancada sofrível? Acho que você dirigiu o carro errado amigo, a relação de marcha curta deixa ele bem esperto nas arrancadas/saídas.

      about 7 months ago
    • Ismael Gusmão
      Ismael Gusmão

      Tenho um tbm é realmente ele tem as 5 primeiras marchas muito curtas kkkk

      about 1 year ago
    • João Gaspar
      João Gaspar In reply to Ismael Gusmão

      Tem alguns donos montando o câmbio do Onix nele pra resolver esse problema

      about 7 months ago
    • Guilherme Junior
      Guilherme Junior In reply to Ismael Gusmão

      Ismael Gusmão 😂😂😂😂😂😂😂😂

      about 9 months ago
    • Mohamed Dahrug
      Mohamed Dahrug In reply to Ismael Gusmão

      Kkkkkkk

      about 11 months ago
    • Diego Tribst
      Diego Tribst In reply to Ismael Gusmão

      Kkkkkkkkkkkkkk

      about 1 year ago