DICAS PARA PILOTAR RÁPIDO E COM SEGURANÇA NA ESTRADA | RODOVIA DOS IMIGRANTES | TUCSON TURBO

Comments

    • Juca
      Juca

      Ué, GPS pelo celular? Por que não espelhou o celular na central multimidia e abriu programa lá?

      about 3 hours ago
    • robson
      robson

      Conheci seu canal agora é j gostei
      Ótimas dicas

      about 1 month ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to robson

      Bem vindo ao canal, amigo! Espero que goste dos vídeos!

      about 1 month ago
    • Auto Notícias
      Auto Notícias

      Po que bacana esse vídeo, bastante uteis essas dicas!

      about 3 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Auto Notícias

      Valeu amigo! Abraços

      about 3 months ago
    • Pjota
      Pjota

      Agnaldo timoteo no gps kkkk
      "Ôh benino, cuidado com a velocidade benino"
      kkkkkk

      about 3 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Pjota

      hhehehehehehe

      about 3 months ago
    • Alessandro Soares
      Alessandro Soares

      Ja aconteceu várias vezes comigo e é uma coisa que eu nunca vou entender, é ver um cara andando a 80/h na esquerda quando a faixa da direita está totalmente livre! Quando vejo um cara desses eu lembro na hora dos post no Facebook oferecendo carteira de motorista por $1500..

      about 3 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Alessandro Soares

      hahaahahha

      about 3 months ago
    • Marquinhos Kadett
      Marquinhos Kadett

      Regra basica de transito é não fazer ultrapassagem pela direita, em caso de nescessidade deve se fazer em velocidade baixa, mas nunca para correr. Não achei legal vc insentivar isso. Vi um acidente feio indo pra bahia de um Vectra que me ultrapassou pela direita e cassetou o caminhao da frente, eu estava a 120km quando ele me ultrapassou pela direita e eu estava na faixa do meio nem na esquerda eu estava. Fazer ultrassagem pela direita é um risco pois vc tem visao limitada.

      about 3 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Marquinhos Kadett

      No vídeo eu falei VÁRIAS vezes que pra ultrapassar somente quando tem VISÃO PERFEITA de que é possível fazer a manobra com segurança. Tem que prestar mais atenção no vídeo. Se tem alguém segurando a esquerda você vai passar pela direita, não vai ficar perdendo tempo atrás de gente lerda. Então se vai ultrapassar, que seja com as dicas de segurança...

      about 3 months ago
    • Emerson Alves
      Emerson Alves

      Vc dirige muito! Parabéns!

      about 4 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Emerson Alves

      Valeu Emerson! abraços

      about 3 months ago
    • Paulo Menezes
      Paulo Menezes

      Salve para todos inscritos do canal

      about 4 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Paulo Menezes

      SALVE SALVE

      about 4 months ago
    • Gabriel Dutra
      Gabriel Dutra

      Qual carro ele está pilotando? Creta?

      about 4 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Gabriel Dutra

      Hyundai Tucson Turbo

      about 4 months ago
    • Junior Hermes
      Junior Hermes

      Qual foi a sua viagem mais longa na estrada? Vou fazer uma viagem de 2.500 km, só tem um problema é minha primeira viagem na estrada. Queria umas dicas.

      about 5 months ago
    • Junior Hermes
      Junior Hermes In reply to Junior Hermes

      +TEST DRIVE ONBOARD valeu !

      about 4 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Junior Hermes

      A viagem mais longa que eu fiz em um dia foi a Rio-Santos inteira, viagem longa e cansativa, mas as paisagens são sensacionais. Algumas curvas muito boas também! 


      Essas dicas do vídeo já vão te ajudar bastante a evitar situações de risco. 2.500 km é uma viagem bem longa, bom fazer pausas constantes pra dar uma andada e movimentar o corpo.

      about 4 months ago
    • Speed Motors BR
      Speed Motors BR

      É amigo... esse pessoal que anda na esquerda complica... o problema é que só respeitam quando se está com esportivo... quando estou com meu carro convencional é um inferno pra esse pessoal sair da frente... agr quando estou com o esportivo o pessoal escuta o ronco de longe e já vai abrindo caminho

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Speed Motors BR

      hehehehe faz diferença mesmo!

      about 5 months ago
    • cl3c1nho
      cl3c1nho

      nessa pisadinha ai tava fazendo qts km/l ?

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to cl3c1nho

      eu falo sobre o consumo no final do vídeo, mais ou menos na faixa de 14 km/l na estrada

      about 5 months ago
    • ѵเɳเ૮เμร ɱεlσ
      ѵเɳเ૮เμร ɱεlσ

      Esses caras que ficam sempre na esquerda em baixa velocidade, devem gostar de serem enrabados, não é possível!

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to ѵเɳเ૮เμร ɱεlσ

      Gosta de alguém cutucando por trás hahaha

      about 5 months ago
    • Amedeo Amadeo
      Amedeo Amadeo

      Vídeo ótimo, muito profissional! Vou ao litoral com certa frequência, lembro um dia eu estava a mais de 130 kM , me aproximei de um carro pela pista da esquerda QUE ESTAVA bem devagar, numa manobra arriscada usei o freio e joguei o carro para a pista do meio para ultrapassar, quando olhei pro lado era uma garota, digitando no celular, NÃO ESTAVA FALANDO, PIOR ESTAVA DIGITANDO...ao me ver nervoso ela pisou fundo, eu até tentei acompanhar, mas o carro dela era mais potente, embora a encontrei parada no pedágio, minha namorada teve que se esforçar bastante me segurando, para que eu não fosse falar com a moça folgada que nos fez correr um grande risco. Abraços

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Amedeo Amadeo

      Inacreditável essa história! Digitar na estrada é foda hein! Ainda bem que não deu nada de mais grave, só um susto!

      about 5 months ago
    • Dagson D. S.
      Dagson D. S.

      Velocidade pra mim é um esporte e me relaxa. O segredo é ser atendo, prever riscos e ter justamente movimentos suaves. Seja com 1.0, 1.5 ou 2.0 que são os carros que uso no dia a dia. O segredo é não ser burro e cabaço. Não fazer o que se não sabe. Tamo junto Moema!

      about 5 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Dagson D. S.

      Resumiu bem amigo! "Ser atento e prever riscos. Não ser burro e não tentar fazer o que não sabe" abraços

      about 5 months ago
    • Gabriel Tavares
      Gabriel Tavares

      Anda parecido com o azera?

      about 5 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Gabriel Tavares

      Gabriel, anda sim até uns 100 km/h. Depois o Azera embala mais rápido.

      about 5 months ago
    • Fusgui
      Fusgui

      Dica de ouro: baixem o CamSam no celular

      about 5 months ago
    • Brígido pereira dos dantos
      Brígido pereira dos dantos

      É mais aqui no meu estado Goiás.
      Os radares são com placa solar que capita os raios e transforma em energia pra funcionar.

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Brígido pereira dos dantos

      Quando tiver um eclipe solar vai ser open bar a 200 km/h nos radares desligados! Hahaha

      about 5 months ago
    • Diego
      Diego

      Se você conseguir, traz um argo HGT 1.8 AT

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Diego

      Vou tentar testar! abraços

      about 5 months ago
    • jonatas soares
      jonatas soares

      Resumindo ... pratique a direção defensiva..mto boa as dicas sempre é valida...

      about 5 months ago
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      TEST DRIVE ONBOARD In reply to jonatas soares

      fico feliz que tenha gostado das dicas! abraços

      about 5 months ago
    • Thiago Ferreira
      Thiago Ferreira

      Considerando oque você falou sobre os SUV'S em específico a tucson ser ruim em lombadas, mas algo que tem que ficar claro é que ela é como si fosse uma caminhoneta com teto fechado então eu como dono de um SUV entendo muito bem a suspensão do meu carro e quando pulo uma lombada a frente vai tranquilamente agr quando a traseira vem ... OMG eu levo um empurrão parece até que alguem bateu na trazeira do carro... mas isso mi ajuda muito por si tratar de uma (caminhoneta) pois passo rapido em buracos grandes e não ouço nada nem sinto nada e ela por não ser necessariamente uma caminhoneta ela tem uma suspensão otima para curvas (meu caso é um gran vitara) não tenho nada a reclamar. O consumo é até normal para um carro com um 2.0 140cv 19kg/t fazer 6.5 cidade ( muitas ondulações onde reduzo muito a velocidade) e estrada a 110 120 e puxando ate 4k de rpm pois si nao demoro 2 min para chegar a 100km/h o carro faz 8 km/l, si for para andar tranquilo a 80 70 ele ja fez 9.9 10..

      about 5 months ago
    • Thiago Ferreira
      Thiago Ferreira In reply to Thiago Ferreira

      Agora claro por si tratar de uma suspensão muito rígida ela não tem conforto mas você escolhe si quer conforto em um carro como um ecosport que tem peças baratas mas tem que trocar todo mês ou si pega um bruto sacrifica um pouco de conforto e só troca peças quando bater o carro...

      about 5 months ago
    • Lucas Souza
      Lucas Souza

      Logo você querendo ensinar, acabou com um Civic SI por besteira kkkkk

      about 5 months ago
    • Paulo Cesar
      Paulo Cesar

      Dicas muito boas,mesmo. Parabéns pelo vídeo. Que venham outros. Um abraço!

      about 5 months ago
    • Paulo Cesar
      Paulo Cesar In reply to Paulo Cesar

      Obrigado pela atenção. Um abraço!

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Paulo Cesar

      Legal, gostei das sugestões! abraços

      about 5 months ago
    • Paulo Cesar
      Paulo Cesar In reply to Paulo Cesar

      Boa noite! Sim,dicas sobre a melhor forma de fazer curvas em baixa e em alta tbm. Ultrapassagens de forma segura. Qual a melhor marcha para cada ocasião,etc... Desde de já agradeço. Um abraço!

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Paulo Cesar

      Paulo, obrigado por acompanhar o vídeo! Alguma sugestão do que você gostaria de ver em um próximo vídeo de dicas de pilotagem? abraços

      about 5 months ago
    • Ives
      Ives

      Vídeo bacana

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Ives

      Valeu amigo! abraços

      about 5 months ago
    • vitor paiva
      vitor paiva

      Meu, mas essa técnica de ficar mudando de faixas faz com que ocorram acidentes. Se não me engano, na Autobahn, o carro mais veloz deve ficar na faixa à esquerda, cabendo ao carro mais lento à frente daquele sair e se movimentar entre as faixas. É essa prática que faz com que haja poucos acidentes por lá.

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to vitor paiva

      Vitor, basicamente todo o esforço deste vídeo é mostrar o que você pode fazer para andar mais rápido considerando o péssimo comportamento do motorista brasileiro. Na Alemanha simplesmente NUNCA seguram a pista da esquerda, então não tem esse negócio de colar na traseira e ficar piscando o farol alto pro cara sair da frente. Isso torna o trânsito muito mais seguro.

      about 5 months ago
    • vitor paiva
      vitor paiva In reply to vitor paiva

      Lucas Santos  verdade. mas daí eu não sei dizer quem provoca mais insegurança: aquele que entope à esquerda, ou se o motorista que, indo mais rápido, começa a mudar de faixa.

      about 5 months ago
    • Lucas Santos
      Lucas Santos In reply to vitor paiva

      Sim, está certo, mas viu que no começo do vídeo o tanto de carro lento segurando na faixa da esquerda? Todos sabem que a faixa da esquerda é pra quem está mais rápido, mas nem todos praticam isso

      about 5 months ago
    • marcos ribeiro
      marcos ribeiro

      Boa piloto, tem previsão para avaliar o novo ka 1.5 preferência o sedã manual

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to marcos ribeiro

      hehehehe valeu pela confiança, Marcos! Abraços

      about 5 months ago
    • marcos ribeiro
      marcos ribeiro In reply to marcos ribeiro

      +TEST DRIVE ONBOARD só comprei o meu por causa de um teste seu agora só vou trocar após ver seu teste

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to marcos ribeiro

      Estou louco pra testar o Ka 1.5 de 3 cilindros!

      about 5 months ago
    • Ricardo Fonseca
      Ricardo Fonseca

      O meu medo nessas rodovias, é eu estar pela esquerda e ter, como você falou, algum carro lerdo empacando e atrapalhando a passagem. Ele não entender que eu quero passar pela direita e tentar sair da minha frente nessa hora, indo pra direita também.

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Ricardo Fonseca

      Valeu Ricardo!

      about 5 months ago
    • Ricardo Fonseca
      Ricardo Fonseca In reply to Ricardo Fonseca

      Boa, concordo 100%. Obrigado pelo vídeo!

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Ricardo Fonseca

      É sempre um risco, por isso que é importante você sempre prestar atenção no comportamento do carro a frente. Eu sempre olho para os pneus dianteiros dos outros carros, pois no menor sinal que estão virando eu já consigo antecipar que o outro motorista vai entrar na frente. O mais importante é você estar 100% atento e já ir prevendo todas as cagadas que os outros motoristas podem fazer, assim você já fica preparado. Eu sempre faço isso, vou imaginando as maiores cagadas que os outros podem fazer e já fico pronto pra reagir. Abraços

      about 5 months ago
    • daniel junior
      daniel junior

      Que Hyundai é esse?

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to daniel junior

      Tucson Turbo

      about 5 months ago
    • Ricardo Fonseca
      Ricardo Fonseca In reply to daniel junior

      Pelo jeito um Tucson Turbo

      about 5 months ago
    • Gabriel Matheus
      Gabriel Matheus

      É a voz do Agnaldo Timóteo no waze kkkkkkkkkkkkkkkkk Cuidado binino kkkkkk
      E Lubinha, você ainda tem o Azera certo? E porque um Azera ap invés de um carro mais esportivo, talvez com câmbio manual tipo um Civic Si? Dizem que a tocada dele é a melhor entre os tração dianteira.

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to Gabriel Matheus

      Essa voz do Waze ficou muito engraçada! O Azera foi uma boa opção na época, considerando o custo/benefício. Paguei o mesmo que o Civic intermediário LXS da época... Quando for trocar de carro gostaria de pegar um bem mais esportivo que o Azera, chega de carro de tiozão! hahahah abraços

      about 5 months ago
    • nathan.rodrigues
      nathan.rodrigues

      Vídeo muito bom cara! Ajuda demais quem costuma pegar pouca estrada e gosta de andar um pouco mais forte

      about 5 months ago
    • TEST DRIVE ONBOARD
      TEST DRIVE ONBOARD In reply to nathan.rodrigues

      valeu amigo! a ideia do vídeo foi justamente essa, dar algumas dicas gerais de direção e também algumas outras específicas para a Rodovia dos Imigrantes. Depois quero gravar mais desses guias andando por outras estradas, assim consigo dar as dicas de vários lugares, assim como dicas para dirigir em SP. abraços

      about 5 months ago