先代40系後期のFスポーツよりも、コーナリング性能は向上したそうです👍

Comments

    • KURO USAGI
      KURO USAGI

      LS500 かっこええな〜 ノーマルでこれ?

      about 1 month ago
    • こもとも
      こもとも

      黒のLSもカッコいいですね。
      みんな興味津々じゃないですかw

      about 1 month ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to こもとも

      ニューモデルがMTに来たので
      注目集めてました!

      about 1 month ago
    • melochanne
      melochanne

      デザインそのままで少し小さくして、1000万くらい出だしたら日本でめっちゃ売れる

      about 2 months ago
    • トゲトゲトゲアリトゲナシ
      トゲトゲトゲアリトゲナシ

      エアロまで付けて…どこの金持ちだよ…

      about 3 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to トゲトゲトゲアリトゲナシ

      トゲトゲトゲアリトゲナシ
      埼玉

      about 3 months ago
    • NISSAN HONDA信者
      NISSAN HONDA信者

      大きいですね〜❗️

      about 5 months ago
    • 0216gkruze
      0216gkruze

      かっこええ!

      ちなみに、2WDでしょうか?

      about 5 months ago
    • 0216gkruze
      0216gkruze In reply to 0216gkruze

      +aki 326 お金持ち羨ましいです(>_<)

      about 5 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 0216gkruze

      お若いですよ〜すごいですよね

      about 5 months ago
    • 0216gkruze
      0216gkruze In reply to 0216gkruze

      +aki 326 TRDのエアロで2WDだと車高が低く見えますね(^-^)
      金あったら、欲しいです(>_<)
      金あったら、新型のクラウンとls500どっち買うと言われたらもちろん。
      ls500に行きますわ(笑)
      オーナーさん、若そう!

      about 5 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 0216gkruze

      kruze 0216g
      そうです!

      about 5 months ago
    • خلاقیت ساخت
      خلاقیت ساخت

      it's best car in world

      about 6 months ago
    • 登録者が増えるごとに消費税を上げる安倍首相
      登録者が増えるごとに消費税を上げる安倍首相

      めちゃくちゃめちゃくちゃめちゃくちゃかっこいいんだけど、リアのクーペ感をもっと和らげてほしいんだよなああ

      about 6 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 登録者が増えるごとに消費税を上げる安倍首相

      なるほど!

      about 6 months ago
    • WOW GAMES
      WOW GAMES

      LS500に F sport 自分 ガゾリン乗っていますが「少し言わしてもらうとLSにSportは...
      ちょっと合わないと思います」

      about 7 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to WOW GAMES

      私は好きですね〜。スポーツ志向のセダンが、好きなので

      about 7 months ago
    • Mansour Q.
      Mansour Q.

      Farrrrk thats fken sickest ls500 ever

      about 7 months ago
    • chan kenneth
      chan kenneth

      Take Ma money

      about 8 months ago
    • sam bob
      sam bob

      Sweet Jesus

      about 8 months ago
    • る

      これと全く同じ仕様のLSちょくちょく見かけるけど人気あるんだなぁ。

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to る

      かなり見かけるようになりましたね!

      about 8 months ago
    • quantumaovanquish
      quantumaovanquish

      セルシオや先代のLSを見てるとメルセデスSクラスをすごく意識してるなって感じるけど、今回はドライバーズカーになって7シリーズ的な立ち位置になった乗り味。

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to quantumaovanquish

      なるほど!勉強になりました

      about 8 months ago
    • POV ドライブログ
      POV ドライブログ

      綺麗で上品なカスタムですね!
      字光式ナンバーも上品に見えてしまう笑
      かつてはセルシオだったことを忘れてしまうほど、今回のフルモデルチェンジで様変わりしましたね〜

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to POV ドライブログ

      セルシオの姿はまったく見えなくなりました!

      about 8 months ago
    • 恵一朗スポーツ魂
      恵一朗スポーツ魂

      かっけぇー!

      about 8 months ago
    • 恵一朗スポーツ魂
      恵一朗スポーツ魂 In reply to 恵一朗スポーツ魂

      aki 326 はい☺

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 恵一朗スポーツ魂

      最近ミーティングに来てくださるので嬉しいです

      about 8 months ago
    • 剛冨野
      剛冨野

      いつ見ても魅力あり、かっこいいナ〜
      旧セルシオよりもスマートに見えます

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 剛冨野

      剛冨野
      スタイリッシュで存在感ばつぐんですね🤗

      about 8 months ago
    • RIKU 2525
      RIKU 2525

      LSとか半端ないって!!
      後ろのマフラーめっちゃかっこいいもん!
      あんなん買える?

      about 8 months ago
    • RIKU 2525
      RIKU 2525 In reply to RIKU 2525

      aki 326 高いですよねぇ泣泣
      羨ましい✨

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to RIKU 2525

      RIKU TO 30
      高すぎますねえ

      about 8 months ago
    • bbbbbbb
      bbbbbbb

      後ろはカッコイイけど、前のグリルがイマイチ好きになれない。

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to bbbbbbb

      bbbbbbb
      なるほど〜

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to bbbbbbb

      bbbbbbb
      なるほど

      about 8 months ago
    • // laurel
      // laurel

      今のところ世界一かっこいい

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to // laurel

      広瀬くず
      アグレッシブなデザインですよね🤗
      夜勤なうです

      about 8 months ago
    • // laurel
      // laurel In reply to // laurel

      aki 326 起きていらっしゃったんですか!(笑)特にリアのデザインはとても好みですね~

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to // laurel

      広瀬くず これからは、このようなデザインが主流になるかもしれませんね

      about 8 months ago
    • GU CCI
      GU CCI

      字光式ナンバーがまたいい。

      about 8 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to GU CCI

      GU CCI
      夜のLS500も見てみたいです!

      about 8 months ago
    • サバンナモニター
      サバンナモニター

      ハイブリッドモデルのFスポは評価悪いですがガソリンモデルはわりかしいいみたいですね❗
      しかもフルエアロ仕様で最高にかっこいいですね👍👍
      このLSとはミーティングなどでみたいですわ笑

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to サバンナモニター

      サバンナモニター
      先代モデルのFスポーツよりも
      コーナリング性能が向上していると聞きました。
      どんな乗り味なのか
      非常に興味があります。

      about 9 months ago
    • 88 00
      88 00

      初代セルシオから乗り継いできましたが初代に近い完成度はLS460後期だったように思います。
      現在はLS500を乗っていますが、静粛性はあまり宜しくありません。LS460前期よりも劣ります。
      しかし、運転の楽しさ、喜びは過去最高の仕上りだと思います。
      V6ツインターボのパワーは旧V8以上です。サウンドはV8には敵いませんが・・・。
      ショーファーカーではなくなってしまっため、後部座席に乗る方は少々辛いでしょうね。完全なるドライバーズカーです。マイナーチェンジではおそらく静粛性を高めてくると思われます。全長が長いので外出時の駐車場探しにいつも苦労します。

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 88 00

      88 00
      おっしゃる通りだと思います!ブランド料おそるべし!

      about 9 months ago
    • 88 00
      88 00 In reply to 88 00

      aki 326
      レクサスだけに限らず車全体が高くなっています。まあ、LSに関して言えば、ブランド料を加味しても200万円ほど割高な感じですね。

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to 88 00

      88 00
      乗り継いできたからこそのご意見をありがとうございます!
      開発時に何を求めるかによって変わりますよね。
      乗り手の好みもあります!

      大きくもなったし、価格も高額になったという印象ですね!

      about 9 months ago
    • TOYOTA ALPHARD
      TOYOTA ALPHARD

      かっこいいですね😍僕もさっきLS500を見かけましたがかっこよかったです!ボディが大きいですよね!

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to TOYOTA ALPHARD

      TOYOTA ALPHARD
      ボディの大きさには、いつも驚きます😂

      about 9 months ago
    • Арсалан 1
      Арсалан 1

      How much is that Lexus ? As always like :)

      about 9 months ago
    • Арсалан 1
      Арсалан 1 In reply to Арсалан 1

      ネオ麦茶 I know Toyota century has a high rang than Lexus or other brands in Japan. Is it right or you mean another brands?

      about 9 months ago
    • Арсалан 1
      Арсалан 1 In reply to Арсалан 1

      That's an expansive car, here is more expansive than in Japan I think)

      about 9 months ago
    • K T.
      K T.

      30後期登場から15年
      15年前は最高グレードでも800万円だったから見かけても「うわーお金持ち!」とまでは思わなかったけど今じゃ1800万円ですもんね。
      これはもう確実にお金持ちです。
      でも、何か違和感があります。
      セルシオを基準に考えてしまうと1000万円値上げした分のクオリティは感じないです。
      なので単にブランディングにある程度成功して利幅を大きくしただけのようなイメージになりました。
      総合的にドイツ車に追いつくためには価格も合わせる必要があるのは理解できますが、セルシオの頃の素晴らしいコスパは無くなりましたね。
      ちょっと文句っぽくなりましたが、そうはいっても現行LSは世界最高のセダンだと思います。内装の質感はベンツSには負けますがBMW.audiには優っていると思いますし、外観は圧倒的にLSが優位に感じます。
      あと必要なのは車好き老害達を納得させるためのブランドの歴史、というか単に年数でしょうね。
      シーマ、レジェンドなど埋もれていったライバル達を尻目によくぞここまで進化したものですよね。

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to K T.

      K T.
      私なんか大したことは、ほんとにできませんが😉

      今回のv430については、
      LSオーナー様からのご紹介で知り合うことができました!

      人との繋がりは大事ですよね!😉

      私の動画は、私が見たい世界を
      皆様にも見ていただいてる感じです。

      これからも、人との出会いを大切にして、撮り続けていきたいです。

      これからもよろしくお願い致します😉

      about 9 months ago
    • K T.
      K T. In reply to K T.

      aki 326
      コメント沢山下さってありがとうございます、とても嬉しいです。
      セルシオに関してこれだけ沢山動画を上げてらっしゃる方はaki 326さんだけなのでいつも楽しませて頂いてます。
      とくにトムスコンプリートは痺れました。
      私も15年ほど前に40ソアラでスーチャー入れたりとチラホラやっていたタイプでしたので本当にドストライク動画でした!※カーボンボンネットやカーボンエンジンカバーなどは費用的にやらず終いでした…
      車系のYouTubeって中々地味で趣味以上にならない世界と聞きますがこれからも頑張っていって欲しいと願ってます。

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to K T.

      K T.
      素晴らしいご意見だと思います!
      静粛性を進化させることは、難しいことです。追求の仕方も色々あると思いますし、せっかくハイブリッドなら、追求もしやすいところもあるのではと、素人ながら思ってしまいます!

      もしエンジン音を過度に聴かせたいのであれば、スペシャルなV430RとかBMWでいうMのようなモデルでもいいかと思います。

      静かであり、滑らかであることは高級の証であり、トヨタならそこを追求できるのではと思います。

      インプレを見ていても、かなりエンジンの音が聴こえます。

      V6を否定するわけではないですが、やはりV12やV8とは音質が違います。V6は、物凄い高級感のある音かといえば、そうに感じにくいです。

      初代セルシオのインパクトを超えるとしたら、開発費を物凄くつぎ込み、全ての品質や、性能をセルシオ以上のものにしなければならないでしょう。

      その頂きを超えるのは、そう簡単なことではありません、まさにおっしゃるように、歴史的な大チャレンジが必要かと思います!

      about 9 months ago
    • K T.
      K T. In reply to K T.

      aki 326
      同感です。セルシオの革命的インパクトを超えるのは難しそうですね。
      最近で言えばLFAが利益度外視で数百億の投資的赤字を被ってでもその後のRCF,GSF,LCへと比較的無難なモデルへと深化そして普及をさせていったように、セルシオはLFAにあたる伝説的モデルと言うことで、これを超えるには歴史的なチャレンジが必要になりますよね。
      平成が終わり次の時代にまたそういった革新が来るのでしょうね。
      個人的な欲を言えば、ハイブリッドをトコトン進化させて静粛性の追求に立ち戻って欲しいところです。
      あえて、メカニカル音をだして運転する楽しみを追求、と今回のLSはうたっていますがそれは少々ブレているのでは?と感じますから。

      about 9 months ago
    • エンペラー吉田
      エンペラー吉田

      おはようございます。LS凄いですね!
      長い!お金持ちで羨ましいです。

      about 9 months ago
    • aki 326
      aki 326 In reply to エンペラー吉田

      エンペラー吉田
      とにかく大きいです😉
      セルシオが小さく見えます

      about 9 months ago