Wielkie, wygodne, prestiżowe i drogie w utrzymaniu. BMW Serii 5 E61 Touring z silnikiem diesla 3.0 i mocy 218 KM z roku 2006 w naszym teście. Sprawdzamy m.in. pod względem wyposażenia, wersji silnikowych czy kosztów eksploatacji.

Sprawdź za ile możesz kupić BMW Seria 5 E60 na OTOMOTO:
bit.ly/otomoto_bmw_e60

Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl

Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz części:
bit.ly/otomoto_czesci

#bmwe60 #autokomfort #otomoto


Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych.
Filmy publikujemy co tydzień - zatem nie zapomnijcie subskrybować kanału aby nie przegapić kolejnych filmów!
bit.ly/subskrybuj_otomoto

Comments

    • Andrzej Szymanek
      Andrzej Szymanek

      Dziwny egzemplarz. Przedlift z boczkami drzwi po lifcie... podejrzane ;)

      about 12 days ago
    • Sebastian Radwanski
      Sebastian Radwanski

      przegladu nie przejdzie lampa zaparowana

      about 14 days ago
    • Karol Karczewski
      Karol Karczewski

      Chciałbym żeby ktoś porównał z taką starannością e61 do e39,nie czarujmy się większość użytkowników e61,to byli użytkownicy e39,interesowało by mnie,jako właściciela e39,czy warto zmieniać woz na nowszy model,czy jest lepszy gorszy czy porownywalny,czy utrzymanie nie załamie budżetu itd.

      about 20 days ago
    • Woj Mich
      Woj Mich

      Niezły ulep, przedlift z boczkami i fotelami z polifta. Szkoda, bo zadbane egzemplarze wciąż dobrze wyglądają i mają wiele zalet

      about 23 days ago
    • Depp
      Depp

      Manual w takim aucie to nieporozumienie 😄 według mnie oczywiście.

      about 23 days ago
    • Djackaenshu1
      Djackaenshu1

      mam e61 4.8, zapierdala jak skurwesyn, zawieszenie się pierdoli bo jakieś poduszki są zepsute i przechyla się na lewo po zgaszeniu silnika

      about 1 month ago
    • marcin2335
      marcin2335

      BMW Touring to profanacja !!

      about 1 month ago
    • BEZ KITU
      BEZ KITU

      Nie wiem czy mi się nie wydaję ale tylne lewe koło chyba "ósemkuje" :)

      about 1 month ago
    • Biba Cowboys
      Biba Cowboys

      Ja na początku usłyszałem Awaria.. mowie oho xD

      about 1 month ago
    • Drooksy JB
      Drooksy JB

      Jak można kupić w 2019r takiego starego gruza?

      about 1 month ago
    • JayJay Vader
      JayJay Vader

      ale te fotele skrzypią

      about 1 month ago
    • Barocco
      Barocco

      Dajcie sobie spokój, lepiej kupić e39 zadbanego i zdrowego niż e60/61 i wpierdolić się w minę. E39 to chyba ostatni wypust solidnego bmw...

      about 1 month ago
    • Marcin Modliński
      Marcin Modliński

      bardzo słaba wersja testowana Bieda Edycjon

      about 1 month ago
    • olo k
      olo k

      Fajnie wszystko skrzypi.

      about 2 months ago
    • Maciej Walczak
      Maciej Walczak

      Proszę o test Mazdy 3 trzeciej generacji (2013-2018), sedan, silnik 2.0 z manualną skrzynią biegów :)

      about 2 months ago
    • xx xx
      xx xx

      Co sądzicie na temat 520d. Nie jest za słabe na taką masę ?

      about 2 months ago
    • Anal destroyer
      Anal destroyer In reply to xx xx

      Jeżeli zrobisz jakiegoś chipa, to jako tako powinno jechać, jednak do takiego samochodu raczej 6-cio cylindrów-ka pasuje. Osobiście mam 3.0d 218km zrobione na 250 i bardzo przyjemnie się tym jeździ

      about 1 month ago
    • Cry Stain De
      Cry Stain De

      Jak na takie auto za takie pieniadze to jedno wielkie G.
      Plastiki skrzypią jak w renówce baź innm oplu. Psujące się G od nawigacji. Elektronika jak i eleltryka niczym wcale nie jest lepsza od fiata a silniki dobre tylko od 3.0 w góre.. benzyniaki z vanosem to jedno wielkie G.

      Miałem 3 takie z pauza na merca

      about 2 months ago
    • Vilgefortz Vilgefortz
      Vilgefortz Vilgefortz

      Kurcze mam e90, świetne jest, ale jednak małe.. A e60 nie podoba mi się w ogóle z wyglądu.. F10 jest śliczna ale mnie nie stać xd

      about 2 months ago
    • MrBrzosti1989
      MrBrzosti1989

      Paskudne auto do, dużo palące silniki, koszty serwisowania do tego to aluminiowe zawieszenie i choinka na desce od psującej się elektroniki

      about 2 months ago
    • Przemysław Olszewski
      Przemysław Olszewski

      Te wyposażenie ktore macie w tym filmie nie jest bogate a wrecz przeciwnie

      about 2 months ago
    • elzbieta koscinska marynowska
      elzbieta koscinska marynowska

      Hud up mozna regulowac. Jest do tego specjalna sruba.

      about 2 months ago
    • Krzysztof Mikulski
      Krzysztof Mikulski

      Z
      SmkMmkZzjan mnie

      about 2 months ago
    • zwiedzający
      zwiedzający

      A może Lancia Thema 3.0crd alo 3.6 penestar?

      about 2 months ago
    • Ambasador Fejk Emema
      Ambasador Fejk Emema

      Miałem e60 2004 rok 2.2 benzyna
      Sprzedana 2 tygodnie temu...

      about 2 months ago
    • billiJoe2
      billiJoe2

      Aktualnie posiadam e60 4.4l 333km dla zainteresowanych, nie polecam auta, ponieważ nie ma lepszego za te pieniądze, a mechanik już na mnie patrzeć nie może. Nie mam na co innego zmienić, konkurencja w porównaniu z 5tką gorzej sie prowadzi, daje mniej frajdy z jazdy....itd. Dlatego wole już tą psującą się e60tkę :p Poza tym z elektryką w e60 jest jak z windowsem, jak się wyłączy i włączy to działa :D

      about 2 months ago
    • Baain
      Baain In reply to billiJoe2

      Audi A6 C7 z 3.0 TFSI na zawieszeniu S-line, albo S6 z 4.0 TFSI, prowadzą się bardzo podobnie do E60, chciałem kupić F10 i byłem zawiedziony, a wcześniej miałem E60.

      about 2 months ago
    • Andrzej Krawczyński
      Andrzej Krawczyński

      E60 - taczka magazyniera i społecznego plebsu...

      about 2 months ago
    • Baain
      Baain In reply to Andrzej Krawczyński

      Jak już to raczej typowy ulep z 2003/2004 z nalotem 700-800 tyś ze skręconym licznikiem przez handlarzy i poskładany z kilku, kupiony okazyjnie za 20 tyś. Zadbane i dobrze wyposażone poliftowe E60/61 czyli wersja LCI swoje kosztuje, tyle że ludzie wolą już za 45-55 tyś kupić wycierucha F10/F11 i tak to się dalej toczy.

      about 2 months ago
    • Oliwier
      Oliwier

      Audi a5 najlepiej z 3.0 tdi albo BMW e90

      about 2 months ago
    • rykoov
      rykoov

      Sedan ma 20 litrów więcej?

      about 2 months ago
    • Włóczykij
      Włóczykij In reply to rykoov

      Właśnie też mi się coś nie zgadza :thinking:

      about 2 months ago
    • Mateusz Sokolow
      Mateusz Sokolow

      Wyświetlacz HUD można regulowac
      Można też do prezentacji wykorzystać ciekawszy model niż golasa w kombi z zaparowanymi lampami i ringami z Chin

      about 2 months ago
    • Oscar Ptasznik
      Oscar Ptasznik

      Świetnie opowiadasz Przyjacielu.

      about 2 months ago