Los automotores a la manera de AUTOTECNICA.TV Televisión + Web. Tecnología clara y simple. Innovación tecnológica, road test, opinión profesional y las novedades de la industria. También la información imprescindible para el buen uso y matenimiento del automóvil, el cuidado de la ecología y conducir de manera segura. Conduce el Ing. Alberto Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto. + iNFO en www.autotecnica.tv

Comments

    • Fran Quintana
      Fran Quintana

      La culpa de esto la tiene volkswagen.

      about 10 hours ago
    • sinserius
      sinserius

      En la semana mi eco cumplio los 30mil, ningun problema hasta la fecha, el motor dragon sigue entregando buena potencia. Tiene un viaje de BsAs a Tucuman-Salta. Subio los cerros sin problema.

      about 4 days ago
    • Marcelo Fariña
      Marcelo Fariña

      En los años 60 yo ya tenia un auto con tres cilindros y triple encendido con tres bobinas: un DKW... y fabricado acá en Argentina!

      about 5 days ago
    • javier sc
      javier sc

      a ese paso le van a poner un motor de moto de un cilindro estos motores han sido una lata por siglos son una olla de tamales siempre fueron una mala iides lo unico que querian era vender petroleo mejor pásense a lo eléctrico.

      about 6 days ago
    • Javier Changazzo
      Javier Changazzo

      Cada ves mas descartables los autos y eso es lo q la gente no entiende cuando compra estas porquerias q en su interior estan llenas d espejitos d colores y quedan fasinados y cvando se rompen se kieren matar xq los motorcitos ni rectificar se pueden.

      about 6 days ago
    • Rafael Millan
      Rafael Millan

      Dejen de hacer esas estufas hagan carros eléctricos esa es la verdadera necesidad las ciudades están asfixiadas que cilindros nada de esa basura si no cambian se quedaran atrás.

      about 7 days ago
    • Carrera Sala
      Carrera Sala

      Su sistema si de última tecnología

      about 7 days ago
    • Carrera Sala
      Carrera Sala

      Para mí basura de motor

      about 7 days ago
    • Carrera Sala
      Carrera Sala

      Para mí un blok echo de aluminio es una basura, no sirve tiene inificiencia de lubricación, aparte si entras en una calle llena de agua adiós motor se contrae el aluminio

      about 7 days ago
    • Miguel Gonzalez
      Miguel Gonzalez

      Espero q las bobinas sean buenas no como las mierdas de bobinas q usa la nissan q a las 80,000 millas ya se están dañando...

      about 8 days ago
    • Juan Gregorio Marquez
      Juan Gregorio Marquez

      muy bueno! !!

      about 11 days ago
    • Juan Gregorio Marquez
      Juan Gregorio Marquez

      muy bueno! !!

      about 11 days ago
    • JORGE NOSTRO
      JORGE NOSTRO

      Esos motores no sirven son débiles y consumen igual o más combustible al tener que mantener el porque necesario y exigido de la carga en si

      about 16 days ago
    • Augusto Aires
      Augusto Aires

      El motor de la Kombi ya era todo de aluminio la bomba de aceite no empuja casi nada de aceite y al ser boxer no necesita balanceador ajajajajajjaja 😀

      about 16 days ago
    • Juan Carlos
      Juan Carlos

      Esos motores solo son para ciudades planas que no tengan pendientes. Y no creo que funcione en carretera. Se forzará mucho.

      about 17 days ago
    • maxi brizuela
      maxi brizuela

      Lejo de ver algo nuevo. Se ve cada día como viejos los motores a combustión. Tesla ya demostró por dónde va el futuro. Esto es como lo teléfonos con teclado

      about 24 days ago
    • Sanctus1986
      Sanctus1986

      Pocos días después de que este video fue publicado, Ford Argentina S.C.A. ha hecho un recall a 2 tandas de Ecosport (entre los números de chasis J8598192 y J8705399, y entre K8703743 y K8719059) por un "pequeñísimo problema" en el TENSOR DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN del motor, el cual se soluciona en 15 ó 20 minutos de manera gratuita. Claro, si primero no se rompió la correa y por ende el motor.
      Según dicen las malas lenguas que la "solución" es, mediante la electrónica, bloquear el variador de la distribución (no me consta).
      Ford tuvo problemas con este modelo en Brasil e incluso en Estados Unidos, este último país tuvo problemas en el sistema de frenos.
      La mesa está servida. Saludos cordiales.
      P/D: Este comentario no es en contra del Ing. Garibaldi y menos aún contra el equipo de Autotecnicatv.

      about 1 month ago
    • E M
      E M

      ¡¿Los dos árboles de levas giran asíncronos estando unidos por una correa?!

      about 1 month ago
    • mario Carbajo
      mario Carbajo

      Ingeniero Garibaldi , pensé que se había pasado de largo hablar del turbo. Este , el del video, no lo tiene entonces ?? Pero si otros Ecoboost ? El 3 cilindros de VW ,si es turbo ? Gracias , saludos cordiales desde Necochea.

      about 1 month ago
    • Corvidoextraviado
      Corvidoextraviado

      Al final haran motores de medio cilindro para que contamine menos 🤣🤣🤣

      about 1 month ago
    • Jota D Eme
      Jota D Eme

      Pues muy bien, que se lo compren ellos

      about 1 month ago
    • Eder Pelcastre
      Eder Pelcastre

      En cuestion de motores la perfección no existe por donde lo quieran ver siempre le encontraran detalles y queriendo hacer mejoras asi como desaparecio el carburador pienso que el motor de conbustion interna tambien lo ará y se abrirá paso al motor electrico claro como sucedio con el carburador todo es cuetion de tiempo

      about 1 month ago
    • ENRIQUE LOPEZ GARCIA
      ENRIQUE LOPEZ GARCIA

      Es increíble que hay personas que saben de todo. Dan su opinión gratuitamente, alegando que los motores de última generación y de tres cilindros son nefastos.Fíjate si saben, que tienen más conocimientos mecanicos que los mismos ingenieros de la industria del motor. No contentos con su demostración de inteligencia, son capaces de profetizar el fin del motor a los pocos kilómetros....

      about 1 month ago
    • Jhon Radakovich
      Jhon Radakovich

      Todo muy lindo pero DAME CADENA DE DISTRIBUCION NO SE ROMPEN / DEJATE DE GOMAS

      about 1 month ago
    • Ari Ems
      Ari Ems

      Tengo una 3 cilindros anda barbaro. Siempre hablando boludeces

      about 1 month ago
    • Marcelo Gimenez
      Marcelo Gimenez

      La camiineta de baby etchecopar😆

      about 1 month ago
    • juan horacio
      juan horacio In reply to Marcelo Gimenez

      estos son los nuevos ingenieros inventores con motores a correa , que dejaron a millares varados en el medio de la ruta .este motor me suena a un tractor a un dkw del 60 .te acordas .block de aluminio como el renault 2000,que se corta el block con el torque de los tornillos de tapa y se pican .vamos para atras o para adelante. me falta 7 cuota de esta porqueria de motor que tiene esta nueva eco para sacarla, y ya estoy casi decidido que me voy a pedir el reembolso del plan

      about 1 day ago
    • Jesus Montaño
      Jesus Montaño

      Todo claro
      Pero Cual es su orden de encendido?

      about 1 month ago
    • Tecnologías Patagón
      Tecnologías Patagón

      Consumo?

      about 1 month ago
    • Jesús Gómez
      Jesús Gómez

      En lo personal no me dan buena vibra los motores de cilindros impares, aun cuando pongas contrapesos en el motor la tensión del material siempre sera mayor que en la de cilindros pares, puede que no den problemas en el corto plazo por todo el "acolchamiento" del motor el cual solo va a maquillar la vibración real a la que esta sometido, la cual a la larga va a causar fatiga en el metal, pero como son problemas a largo plazo y mientras tanto el motor consume menos combustible es ideal para la política de consumo de la actualidad, la obsolescencia programada.

      about 2 months ago
    • Ruben Fischer
      Ruben Fischer

      Lo felicito ingeniero, muy buena explicacion. Mi padre tiene una ecosport 2018 con este motor y es una maravilla, en ciudad y ruta

      about 2 months ago