納智捷於2012年底推出寄予厚望的中型房車5Sedan,原本希望藉由進入中型房車紅海市場讓整個產品線更為完整,結果因為行銷定位上的失誤,縱使其中為了維持話題性還推出了M+手排車型,但最後還是落得叫好不叫座的市場反應,而去年納智捷成立五周年之際,進行了大幅度的產品線更新計畫,首先上場的就是小改款U7 Turbo,之後就是目前市場震撼彈U6 Turbo Crossover車型,而到了年底順應中型房車換血潮,推出了小幅改款的S5 Turbo,藉由重新調整車輛售價之後,將銷售重點調整到1.8L,同時將入門1.8雅緻型降到64.6萬起,剛好與Corolla Altis 64.6萬以及Super Sentra 64.5萬的入門車款相同,讓S5 Turbo跟上述對手短兵交接。

Link:7car.tw/articles/read/11709

Comments

    • 光與熱
      光與熱

      期待電動車心臟的S5世代,優良的安全與操控已是LUXGEN的象徵,何必侷限於進口迷思??

      about 1 year ago
    • Yaroslav Smyslov
      Yaroslav Smyslov

      Could you upload to youtube Crash test of Geely SC5?

      about 2 years ago
    • Tuan Kevin
      Tuan Kevin

      請問影片有沒有完整版,這樣剪接我都還要一直按暫停慢慢看

      about 2 years ago
    • PS Pan
      PS Pan

      裕隆公司這種剪接方式.從2009年開始用在測撞的所有車種...是不是就是不想讓消費者看清楚? 你們每一個測撞影片我都看30次以上.看完還是不知道在幹什麼?
      還是你們只是要表達"嗯.我們有拿去撞過.可是撞完結果不敢告訴大家"? 是這樣嗎? 我不知道!

      about 3 years ago
    • CJ Nigga
      CJ Nigga

      這種影片是在加速三小慢動作三小,這樣根本看不到重點

      about 3 years ago
    • 你們在幹嘛老是洩俺行蹤
      你們在幹嘛老是洩俺行蹤

      國產神車來撞看看吧

      about 3 years ago
    • Hard to say不好說
      Hard to say不好說 In reply to 你們在幹嘛老是洩俺行蹤

      會死

      about 2 months ago