Nom de Zeus !! on retourne en 1995 pour redécouvrir la Renault Safrane Bi Turbo avec 268ch de rondeur du V6 et 2 turbos. En route avec Essais Libres et David le proprio. A Partagez les amis sans modération !!

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Comments

    • Essais Libres
      Essais Libres

      *Enfin une belle Safrane Bi Turbo, dites moi ce que vous en pensez en tant que passionné d'auto ? Pour moi c'était mon Graal nostalgique 😊*

      about 6 months ago
    • Jean-brandine Gaming
      Jean-brandine Gaming In reply to Essais Libres

      Ma M3RS Trophy-R n'est pas d'accord c'est elle la plus rare avec 250ex.

      about 13 days ago
    • Campagnard de Lorraine
      Campagnard de Lorraine In reply to Essais Libres

      Ex-propriétaire de 3 Safrane (dont la phase 2 V6 du gouvernement Jospin que j'ai racheté), je regrette de ne pas avoir acheté la Biturbo.
      C'était mon objectif, mais tout le monde m'a découragé à cause de sa fragilité et de ses amortisseurs pilotés souvent cassés.
      Et j'en ai vu sur mon chemin, surtout en Suisse : des dizaines étaient en vente en occasion vers 1999. Tant pis !...

      Concernant votre vidéo, elle est excellente et complète.

      about 1 month ago
    • ALEGUI
      ALEGUI In reply to Essais Libres

      monger mon coulle
      avec votre safrane

      about 3 months ago
    • vincent bergeret
      vincent bergeret In reply to Essais Libres

      c'était une auto génial, en 1995 je sortais de mon service militaire, mon premier patron en avait une, je bavais devants, à chaque fois que je montais dedans c'était un tour de manège

      about 4 months ago
    • kickdje
      kickdje In reply to Essais Libres

      Vous autiez pu aller faire un tour avec et accélerer plutot que de nous montrer ses sièges.

      about 6 months ago
    • bebersek59
      bebersek59

      La safrane biturbo un de mes rêves !!

      about 2 hours ago
    • Victor Pelini
      Victor Pelini

      Ahhh le PRV, il aura fallut du temps avant d'avoir un moteur fiable !

      about 1 day ago
    • Jojo Gtt
      Jojo Gtt

      Superbe merci pour c’est vidéos

      about 12 days ago
    • Monta Gufi
      Monta Gufi

      Le Petit sifflement c'est le turbo !!!!!!

      about 12 days ago
    • Christophe MARTINEAU
      Christophe MARTINEAU

      Réflexion d'un essayeur de l'époque qui est pilote "bon sang qu'on la fabrique avec un vrai moteur" à noter que le moteur a été récupéré pour fabriquer les Hélem

      about 15 days ago
    • AL Dente
      AL Dente

      La safrane avait la meilleurs siegerie a l'epoque loin devant les autres

      about 18 days ago
    • Denis Lil'Jo
      Denis Lil'Jo

      Je suis pro allemand mais c'est la seule voiture française où je peux craquer

      about 19 days ago
    • TJ-F TJ-F
      TJ-F TJ-F

      L’arrière me fait penser au laguna

      about 20 days ago
    • Mehmet akp
      Mehmet akp

      Ohh ELLE EST MAGNIFIQUE !!! franchement Renault à quand même sortie des modèles qui ont fait parlé d elle dans le monde. Comme la Spyder , la clio V6 2003, SAFRANE BI TURBO 1er foix que je la vois, SPLENDIDE.

      about 1 month ago
    • Campagnard de Lorraine
      Campagnard de Lorraine

      Ex-propriétaire de 3 Safrane (dont la phase 2 V6 du gouvernement Jospin que j'ai racheté), je regrette de ne pas avoir acheté la Biturbo.
      C'était mon objectif, mais tout le monde m'a découragé à cause de sa fragilité et de ses amortisseurs pilotés souvent cassés.
      Et j'en ai vu sur mon chemin, surtout en Suisse : des dizaines étaient en vente en occasion vers 1999. Tant pis !...

      about 1 month ago
    • Campagnard de Lorraine
      Campagnard de Lorraine In reply to Campagnard de Lorraine

      @Brice Gehl Parfait !

      about 1 month ago
    • Brice Gehl
      Brice Gehl In reply to Campagnard de Lorraine

      Bonjour nous avons fait un deuxième épisode avec l'essai routier

      about 1 month ago
    • la minette a ta daronne
      la minette a ta daronne

      Je n'avais eu une full option vraiment bien

      about 1 month ago
    • GRAND Pipo
      GRAND Pipo

      En 1995 tu sortais une w126 classe S de 2,6 à 6 litres plus équipés suspensions pilotes hydre en option donc ....

      about 1 month ago
    • GRAND Pipo
      GRAND Pipo

      10,20 ca parle tu vois pas la caisse bof

      about 1 month ago
    • John Jensen
      John Jensen

      Grrr j'ai des frissons ! J'adore la Safrane, la plus belle des grandes berlines Renault !

      about 1 month ago
    • FEGTTTSDH
      FEGTTTSDH

      Loveeeeee this car!!!

      about 1 month ago
    • famille f
      famille f

      Je m abonne ça déchire!

      about 1 month ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to famille f

      Bienvenue l'ami

      about 1 month ago
    • Jacky Jax
      Jacky Jax

      Juste magnifique. Aujourd'hui si on veut la même chose avec le même état d'esprit, il faut se tourner vers la Kia Stinger ou l'Alfa Romeo Giulia.

      about 2 months ago
    • Alain Fortin
      Alain Fortin

      Super l'intro ;)

      about 2 months ago
    • Dark Lexx
      Dark Lexx

      La Laguna hartge V6 biturbo récupére le V6 biturbo de la Safrane en 280cv officiel mais très très peu d'exemplaires 7 maximum..avec également les jantes et l'échappement de la Safrane biturbo et un pare choc avant et un aileron spécifique uniquement sortie en phase 1 et bien sûr en traction

      about 2 months ago
    • La France Royale puissance de Jésus
      La France Royale puissance de Jésus

      Moi, je voudrais une Citroën Xm Bi Turbo noire liserais rouge avec double ailerons ... Vous croyez qu'on peut la commander a Citroën ? ^_^

      about 2 months ago
    • La France Royale puissance de Jésus
      La France Royale puissance de Jésus

      La Safrane Phase une est la meilleure des deux a mon goût. Les feux arrière de la série 2 est moche ! Aprés moi je recherche une Citroën Sm noire et chrome pour 5 000€, en bonne état ^_^

      about 2 months ago
    • axel93290
      axel93290

      Superbe voiture!!!

      about 2 months ago
    • Christophe Person
      Christophe Person

      Après les 21 et 25 , la safrane fut le graal de ce que a su faire RENAULT. Pour celui qui en a possédé une, je suis persuadé qu'il l a regrette. Cette Bagnole, c'était la meilleure!!!!! Même ma mère préfèrait conduire ma safrane que sa c4!!!!!

      about 2 months ago
    • Nicolas Roses
      Nicolas Roses

      C'est quoi sur les feux avant ?

      about 2 months ago
    • Jean-Philippe
      Jean-Philippe

      Bravo les gars
      Merci pour nous faire revivre des souvenirs fabuleux
      Anecdote vécue: j' étais apprenti vendeur chez Renault à la sortie de la Savane en 1992, la brochure du vehicule était mon livre de chevet.
      La femme du propriétaire de la concession, une bourgeoise condescendante avec les employés, rentre un matin toute deconfite à l'atelier avec sa toute nouvelle Safrane V6 RXE. Elle convoque le chef d'atelier et se plaint du rétroviseur passager qui 'bouge tout seul' surtout quand elle part le matin de chez elle. Le chef d'atelier se gratte la tête demande à ses mecanos de défaire le rétro.
      La j'interviens: je demande à la femme du boss si elle dois reculer le matin pour sortir de chez elle. Elle me répond que oui car elle doit sortir de son garage. J'éclate de rire et je lui explique devant le chef d'atelier dont la mâchoire inférieure décroche subitement, que sa Safrane RXE est équipée d'un rétroviseur passager inclinable @ 45degres vers le sol automatiquement à l'enclenchement de la marche AR afin de voir le trottoir et prévenir ainsi le contact de la jante avec celui-ci !
      Elle a cessé d'être condescendante (avec moi) depuis ce jour là.
      Par la suite, j'ai eu la chance de conduire une Biturbo qui faisait le tour des concessions de la région. Mémorable.

      about 2 months ago
    • Essais Libres
      Essais Libres In reply to Jean-Philippe

      Merci pour cette anecdote l'ami ;)

      about 2 months ago
    • ROBERT MARTINI
      ROBERT MARTINI

      Le convecteur temporel ressemble à une boite d'iphone lol

      about 2 months ago
    • albanpinot
      albanpinot

      Je confirme !
      Le sifflement que tu écoute c’est bien la pompe à carburant électrique pour l’injection
      Elle est à l’extérieur du réservoir
      De nos jours elles sont immergées dans les réservoirs et sa fait moins de bruits
      Merci pour les vidéos

      about 2 months ago
    • Ptit Luxray87
      Ptit Luxray87

      Très belle voiture! Elle est magnifique, c'est quand même très stylé et effectivement je la trouve aussi intemporelle! Faut la garder le plus longtemps possible. Bravo!

      about 3 months ago
    • philous fifi
      philous fifi

      la R21 2L TURBO étais violente son Turbo

      about 3 months ago