Après le compact Ateca et l’urbain Arona, Seat lance le troisième SUV de sa gamme, le Tarraco, le plus grand de cette catégorie offrant cinq à sept places.

Pour ne rater aucune vidéo, n'hésitez pas à vous abonner :
www.youtube.com/channel/UCajsmjiFKsa2bnubDbOtuDg

Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux :
Facebook : www.facebook.com/automoto.magazine.officiel/
Twitter : twitter.com/AutoMotoOffi
Instagram : www.instagram.com/automotoofficiel/

www.atelierb.video/

Comments

    • marc Lucazeau
      marc Lucazeau

      pourquoi ce sourire narquois ? vous mentez ?

      about 2 months ago
    • Bob Outélama
      Bob Outélama

      Pas un mot sur le poids ! Rien sur la consommation réelle ! Rien sur les interdictions de circuler pour le Diesel dans de nombreuses villes !

      Oui les gars, c'est une publicité déguisée.

      about 2 months ago
    • albert flores
      albert flores

      A première vue on dirait un q7 de forme.. par contre l’intérieur est triste banal aucune personnalité !!

      about 4 months ago
    • JeanFous
      JeanFous

      Je trouve que c’est vraiment une belle voiture 👍 Un design peut être moins à la mode que le 5008, mais je trouve que les lignes épurée et simple du groupe Volkswagen rendent leurs voitures plus élégantes et plus réussi (après chacun sont goût 😁). Je pense que le 5008 vieillira un peu moins bien que ce Seat Tarraco, les voitures généralement plus basé sur le design du moment ont un peu de mal avec le temps 😬(Encore une fois chacun son avis 😁) Après pour les questions de fiabilité et qualité de fabrication, attendons quelque années 😊. Bravo à Seat 👍

      about 4 months ago
    • Halas Mecag
      Halas Mecag

      Bonne presentation monsieur

      about 5 months ago
    • ammari 3d
      ammari 3d

      Les 4 roues motrices, ça ne sert pas seulement à faire du tout terrains!!
      La plupart des voitures de sport Japonaises ont les 4 roues motrices!!
      Vous aurez une bien meilleure adhérence avec 4 roues motrices, dans les virages, courbes et routes mouillées et glissantes (pour les campagnards! : )
      C'est du vécu! et ce n'est pas négligeable quand la voiture est volumineuse.

      about 5 months ago
    • ammari 3d
      ammari 3d

      Raphael, le SUV c'est un style et surtout un comportement particulier sur la route et en conduite.
      Certains n'aiment pas d’ailleurs! :)
      J'ai essayé avant de choisir le mien, tous les SUV du même segment et 5008 compris car j'étais ouvert à tout sans aprioris.
      Le 5008 à un comportement léger, souple, très spacieux, etc, que l'on retrouve facilement en monospace.
      Essaie par curiosité dans des concessions chez d'autres marques, tu comprendra. Après c'est les gouts et les couleurs.

      about 5 months ago
    • Julien Bardet
      Julien Bardet

      La seule chose qui ont oublié de dire est que le taraco est un clone du tiguan car c'est les mêmes véhicule niveau profil si on les compare et le bas de planche de bord et les contres porte sont exactement les mêmes que le tiguan alors que par exemple le kodiaq propose un extérieur différents et un intérieur a part les commandes ne reprend aucun élément du tiguan je pense qu'ils ont voulu faire comme le sharan et alambra.

      about 5 months ago
    • Mattbreizh 29
      Mattbreizh 29

      Je trouve que le bloc écran tactile est trop gros, mal intégré et pas très esthétique il ressemble un petit peu à un minitel du 21e siècle ( j'exagère ) après c'est mon avis mais je trouve ça bof pour une Seat récente et de ce prix !

      about 5 months ago
    • MGZ MGZ
      MGZ MGZ

      Franchutes envidiosos.....

      about 5 months ago
    • Viktor Dtz
      Viktor Dtz

      Et encore un gros SUV sur la route... qui prend beaucoup de place. Quel est le plaisir de rouler avec ces machins ..;) D'autant que 7 places c'est bien mais combien de fois sont-elles vraiment occupées.

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor

      Calandre de Hyundai i30, planche de bord de 3008, feux arrière de kia proceed... On voit qu'ils manquaient d'inspiration pour le design.
      Sinon ça a l'air raide comme la justice ces sièges pas très jolie d'ailleurs...
      Le modèle le moins réussi de la marque pour moi.
      Un 5008 ou le nouveau c5 aircross font mieux, moins cher et bien plus jolie

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor In reply to Polokor

      +albert flores non du dernier avec la planche de bord sur 2 étages.

      about 4 months ago
    • albert flores
      albert flores In reply to Polokor

      Thomas G-FR ..un 3008 ancien modèle lol 😂

      about 4 months ago
    • steam mechanic
      steam mechanic In reply to Polokor

      Mauvaise langue.

      about 5 months ago
    • Baksoothedon choara
      Baksoothedon choara In reply to Polokor

      N'oublier pas que la future leon sera très très proche du look de cette dernière donc ça reste à voir mais le terraco n est pas très réussi je dirai...

      about 5 months ago
    • Jérôme Damour
      Jérôme Damour In reply to Polokor

      On ne reconnaît pas que c'est une seat. Je trouve que l'arrière ressemble à la kia sportage avec le trait qui rejoint les 2 feux sur le coffre.

      about 5 months ago
    • marc Lucazeau
      marc Lucazeau

      Bonne idée de faire pésenter cet essai par un gitan

      about 5 months ago
    • Enduro _sud_ouest
      Enduro _sud_ouest In reply to marc Lucazeau

      J'ai pas compris?? Quelle rapport?? Merci

      about 3 months ago
    • Simba Lion
      Simba Lion

      T rop cher pr rapport au 5008

      about 5 months ago
    • olivierbiv
      olivierbiv

      Présentation très pro, bravo au journaliste

      about 5 months ago
    • Bob Outélama
      Bob Outélama In reply to olivierbiv

      euuuuhhh... non. Ce n'était pas pro.
      En fait, si, c'était pro pour un publicitaire de grande surface. Mais ce n'était pas un journaliste automobile. Il a brillamment évité de toucher à toutes les questions sensibles autour de ce véhicule. On ne connait rien de son poids, on ne sait rien de sa conso, rien sur le malus écologique qui va le concerner.

      ... va regarder une vid récente de Savagegeese et là tu verras du journaliste automobile très pro, malgré le format Youtube. Là, le gars a toute la rédaction et les moyens de TF1 et il n'est même pas capable de placer des points importants dans la présentation.

      about 2 months ago
    • Art Kevin
      Art Kevin

      Ce "petit" moteur Diesel...2.0 - 150cv - 340nm !!!

      Il aurait mis le 1.6 - 120cv - 250nm, j'aurai compris qu'on parle de Petit moteur!

      about 5 months ago
    • Amine Mrimi
      Amine Mrimi

      Le 2.0 tdi ce n'est pas un petit moteur monsieur

      about 5 months ago
    • Jayron77
      Jayron77

      Le 5008 ne propose de 4 Roues motrices ce qui fait que même en étant plus court, l'espace libéré par les systèmes permettant la transmission aux 2 roues arrières laissent la place à de l'espace.

      about 5 months ago
    • Raphaël Lecerf
      Raphaël Lecerf

      À 0:08 on voit clairement une inspiration PSA !!!
      Calandre de DS, forme globale de 5008, prises d'air sur les pc avants qui ressemblent à celles d'un 3008/5008.
      Mais bon, j'prefere PSA à VAG !!!

      about 5 months ago
    • Marius Giafferi
      Marius Giafferi

      Plus cher que le kodiak ou pas ?

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor In reply to Marius Giafferi

      Probablement skoda étant la marque la moins cher du groupe

      about 5 months ago
    • Marius Giafferi
      Marius Giafferi

      5008 mieux pour moins cher

      about 5 months ago
    • jerome pol
      jerome pol In reply to Marius Giafferi

      Je préfère largement une voiture allemande qu'une française

      about 5 months ago
    • Raphaël Lecerf
      Raphaël Lecerf In reply to Marius Giafferi

      Mieux, plus beau, plus incisif pour moins cher !!!

      about 5 months ago
    • ammari 3d
      ammari 3d

      Le 5008 n'est en rien un SUV!
      Peugeot le badge SUV pour mieux le vendre car les ventes de monospaces sont en chute libre.
      Mais de par son comportement, son poids, sa position de conduite, son agencement intérieur et son absence total de transmission intégrale : non le 5008 n'est vraiment pas un SUV.
      Et j'ai tout essayé dans ce segment!! sauf bien sur ce nouveau Tarraco, qui est un croisement entre le kodiaq et le Tigan All Space.

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor In reply to ammari 3d

      +Deer in Headlights bah sincèrement pour avoir essayé un 3008 à la campagne je suis passé en forêt et dans des chemins assez gras et la gestion électrique de la motricité marche bien.
      Cest suffisant pour prendre des chemins. C'est pas fais grimper certes mais ça le fait.
      Mais rien ne vaut une 4L Sinpar pour aller partout et bien se marrer !

      about 5 months ago
    • Deer in Headlights
      Deer in Headlights In reply to ammari 3d

      +Polokor je ne disais pas que ces modèles sont des purs franchisseurs, loin de là...j'essayais plutôt de lui montrer que les 3008 et 5008 auraient bien de la peine avec quelques petits chemins ou plages.

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor In reply to ammari 3d

      +Deer in Headlights la plupart des Suv même 4x4 ne sont pas très performant en franchissement un duster fait souvent bien mieux et 99% des acheteurs ne mettrons jamais une roues dans la poussière.
      C'est clairement un argument marketing le 4x4...
      D'ailleurs même pour le marques qui le propose les gens prennent le plus souvent en 2 roues motrices pour la consommation.

      Après très peu de Suv sont capable de tracter bcp plus que toute autres voiture lambda. De toute façon avec le permi B la remorque ne doit pas dépasser 750kg donc même une clio ça passe à l'aise.

      Il faut se tourner vers des vrais 4x4 genre land cruiser ou des pickup si c'est vraiment nécessaire pour grimper aux arbres ou tirer des gros trucs et il faut le permi be ou plus.

      about 5 months ago
    • Deer in Headlights
      Deer in Headlights In reply to ammari 3d

      +Raphaël Lecerf Les plateformes modulaires oui, mais souvent les SUV plus authentiques ont bien plus de spécificités techniques que les simples Crossovers.

      about 5 months ago
    • Deer in Headlights
      Deer in Headlights In reply to ammari 3d

      +Raphaël Lecerf Je ne parle pqs de tracter des coques de noix, mais des bateaux des petits bateaux de plaisance, et les angles d'attaque et de fuite de ces quatre modèles sont quasi similaires entre à peu près 20° et 25, c'est aux angles ventraux que ça diffère. Sinon, exit les angles, les protections, les transmissions 4×4 disponibles sir les Tiguan et Seat peuvent être un avantage.

      about 5 months ago
    • Mickaël Da Gama
      Mickaël Da Gama

      j'aime bien ce tarraco esperons qu'il rencontre un beau succés

      about 5 months ago
    • fat08
      fat08

      Sympas

      about 5 months ago
    • Jean-Michel Galopin
      Jean-Michel Galopin

      Ca ressemble au DS7, non?

      about 5 months ago
    • albert flores
      albert flores In reply to Jean-Michel Galopin

      Mais vous êtes oufs où quoi on est à des années-lumière du ds7 lol rien n’est comparable le ds7 est raffiné élégant avec une super finition intérieur et extérieur la classe quoi !! La cette fausse imitation d’audi q7 ressemble à rien mdrr.....

      about 4 months ago
    • Didi78180x
      Didi78180x In reply to Jean-Michel Galopin

      non

      about 5 months ago
    • Raphaël Lecerf
      Raphaël Lecerf In reply to Jean-Michel Galopin

      +Deer in Headlights elle est juste plus fine, mais au niveau "bling bling" et forme générale, c'est une inspiration DS...

      about 5 months ago
    • Deer in Headlights
      Deer in Headlights In reply to Jean-Michel Galopin

      +Raphaël Lecerf Celle du Ds7 n'a pas la même forme, est largement plus bling bling et est plus béante.

      about 5 months ago
    • Raphaël Lecerf
      Raphaël Lecerf In reply to Jean-Michel Galopin

      C'est clair, surtout au niveau de la calandre, c'est du plagiat DS

      about 5 months ago
    • Dorian M
      Dorian M

      Même si il est beau ce SUV un 5008 est mieux en tout point

      about 5 months ago
    • Ad SRBN
      Ad SRBN

      Il est beaucoup moins beau que le kodiaq, moins logeable aussi donc pourquoi payer plus cher?

      about 5 months ago
    • KrusssH
      KrusssH In reply to Ad SRBN

      +Ad SRBN l'Audi n'a pas la même technologie qu'une Skoda. Un Seat Mii ne dispose pas de la même technologie qu'un Seat Ateca. Un Seat Leon Reference n'a pad la même technologie qu'un Xcellence.
      La sportivité est dans laquelle il est plus agile dans les courbes, les suspensions plus dures....

      about 5 months ago
    • Polokor
      Polokor In reply to Ad SRBN

      +KrusssH plus beau c'est subjectif perso je le trouve raté et moins bien que le kodiaq.
      Plus techno oui et plus sportif c'est la même plate-forme et le kodiaq à une finition rs diesel à 240cv donc à par une hypothétiques version fr le kodiaq reste le plus sportif

      about 5 months ago
    • Ad SRBN
      Ad SRBN In reply to Ad SRBN

      +KrusssH tu parles la technologie c'est la même chez tous les modèles récents du groupe. Il est lourd donc Jsp où tu vois la sportivité et vu ton jugement, la beauté est vraiment très subjective

      about 5 months ago
    • KrusssH
      KrusssH In reply to Ad SRBN

      Plus technologie, plus sportif, plus beau

      about 5 months ago