지금 우리나라에는 폭스바겐을 찾아보기 힘들지만 역시 세계 최대 자동차 메이커임은 분명하지요.

그 폭스바겐에서 가장 비싸고 고급인 자동차. 3세대에 해당하는 2019년형 신형 투아렉은 대체 어떤 차인지 한번 살펴보기 위해 김상영 기자가 오스트리아까지 날아갔습니다.

중국에서 월드 프리미어 발표를 했구요. 이전 모델은 세계적으로 100만대를 판매한 인기 모델이기도 합니다. 주로 중국, 유럽 등을 대상으로 하기 때문에 우리나라에는 그리 급히 내놓을 것 같지는 않습니다.

이번 신형 모델은 폭스 바겐 브랜드의 첨단 기술을 모두 채택했다는 특징이 있습니다. 특히 커넥티비티(연결성)과 디지털 관련 장비를 충실하게 갖췄습니다.

운전석에는 12인치 '디지털 콕핏' 계기반을 이용해서 내비게이션 화면이 나타나도록 할 수도 있고, 15인치에 달하는 센터 디스플레이인 '디스커버 프리미엄' 장비는 구글맵 등을 이용해 다양한 정보를 볼 수 있도록 했습니다.

야간에 보행자, 동물을 인식할 수 있는 나이트비전, 차선에 맞춘 스티어링 어시스트, 프런트 크로스 트래픽 어시스트, 민첩한 움직임을 실현하는 사륜 조향 시스템, LED 헤드 라이트의 조사각도을 최적화하는 IQ 라이트 등을 채용했습니다.

기존 모델에 비해 길고 넓어졌구요. 트렁크 공간도 넓어져 810리터를 확보했습니다. 차량 중량은 크기가 증가 했음에도 불구하고 106kg 가벼워졌습니다.

엔진은 현재 유럽에선 2종류의 V6 디젤 (231마력, 286마력)이 있고 이 밖에 V6 가솔린(340마력), V8 디젤 (421마력)도 추가할 계획입니다. 367마력의 플러그인 하이브리드 모델도 나온다고 하네요.

참고로 이 차는 아직 국내에 팔지 않아요. 내년이 될지 내후년이 될지 모르는 자동차입니다.

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Comments

    • 나는러비다!!
      나는러비다!!

      한국출시하나요??

      about 9 days ago
    • 설사
      설사

      국내에는 언저쯩 들어오나요?

      about 21 day ago
    • Jay RYU
      Jay RYU

      투아렉 실모습보고 바지에 지렸습니다.
      크기의 포스.. 인테리어....

      about 1 month ago
    • hi-yo oh
      hi-yo oh

      와 진짜죽이네 ㅎㄷㄷ 돈만있음ㅜㅜ

      about 2 months ago
    • 와쿤노우
      와쿤노우

      윈도를 깐다던가 플스해도 되겟어요

      about 3 months ago
    • 와쿤노우
      와쿤노우

      중국차 저디자인 많던데 크롬디자인이 유행이 되려나요 에어서스는 고속에서 딱딱해져연

      about 3 months ago
    • younje Park
      younje Park

      재산이 많으면 뭘 못사겠읍니까? 정치인들이 사면 되겠네요,,,,매년 재산이 2배씩 버는 사람들은 정치가 외에 있나요? ㅎㅎ

      about 3 months ago
    • 박제언
      박제언

      사고싶은뎅 가격이 너무비싸면 못싸 ㅜ 통풍구 바로 얼굴 로 하면 안좋은데 밑에 있어도 상관있나요

      about 3 months ago
    • 이성주
      이성주

      ㅋ 그냥 눈으로 구경들만 해~~~ 1억 넘는차다~

      about 3 months ago
    • 한국정력공사
      한국정력공사 In reply to 이성주

      지금도 1억넘나요>? ㄷㄷ

      about 10 days ago
    • 고준경
      고준경

      디자인 지리네요 언제출시예정이죠 ?

      about 4 months ago
    • 배순철
      배순철

      비엠 엑스5가 드림카였는데..
      투아렉으로 바뀜..

      about 4 months ago
    • like wind
      like wind

      김기자 차에 주눅들어보인다 목소리도 좀 더 크게 자신있게 리뷰하세요

      about 4 months ago
    • 알더
      알더

      고급화 디지털화는 좋은데 공조기는 제발 터치로 온도 올리고 내리고 하는 방식은 하지맙시다 ;; 주행중 터치해서 온도내리고 얼마나 위험한데
      바람과 온도조절은 아날로그식으로 제발!!

      about 5 months ago
    • 이성재
      이성재

      혹시 가격은 어느정도인가요??

      about 5 months ago
    • 김공중보건의
      김공중보건의

      구동계에 부품이 너무 많아서 고장이 잦을 거 같다..아 맞다 나 저거 살 돈 없지 ㅎ

      about 5 months ago
    • 우영우
      우영우

      아이고 또 많이 속겠네요
      폭스바갠 투아랙 네이비 업그래이드 안되는차
      몇년동안 기다려도 독일에서 연락이 안온다
      그래서 올때까지 기다릴수밖에 없습니다라는답변
      몇년을 기다려도 안되는차 폭스바갠 투아랙 속지마세요
      사기꾼 폭스바갠 투아랙

      about 5 months ago
    • _썽
      _썽

      역시 GERMANY

      about 5 months ago
    • 사슴나무
      사슴나무

      가격맞출라고 실내 내장재 싸구려쓴건 큰 오점. BM이 왜 퍼포먼스에 상위찬지 알게해주네요

      about 5 months ago
    • Tlqmfkfenpwufi
      Tlqmfkfenpwufi

      현기는 혁신이 아니라 ~~~ 상위차들 열라 쫓아 다니다 볼일 다봄.
      지금까지 몇십년이나 자동차를 생산햇는데도
      아직까지 혁신은 커녕~ ~ 국내소비자한테 욕이나 쳐묵고 잇냐..
      아날로그 시대때는 열라 쫓아당기며 욕쳐묵고
      디지털 시대에는 땅투기 하느라 뒤쳐져 욕쳐묵고~~

      about 5 months ago
    • 포르쉐마칸
      포르쉐마칸

      우리나라는 폐쇄국가라 이런차는 못들어온다 이렇게 그림에떡 리뷰를 참

      about 5 months ago
    • 탱이월드
      탱이월드

      코란도 투리스모 베껐네...

      about 5 months ago
    • 구독좀눌러주이소
      구독좀눌러주이소

      7인승..8인승으로좀나오지ㅠ

      about 6 months ago
    • 김수호
      김수호

      티구안 다음엔 투아렉이다

      about 6 months ago
    • 한국정력공사
      한국정력공사 In reply to 김수호

      티구안 이 더 아래차죠??

      about 10 days ago
    • SPEwAteR
      SPEwAteR

      이분 설명 되게 잘하심 보기 좋네
      잘보고 있어요 기자님

      about 6 months ago
    • 김물개
      김물개

      아 저 엠비언트 라이트...진짜 별거 아닌거 같은데도 저거 진짜 땡기네...ㄷㄷ 미친다

      about 6 months ago
    • 금동아
      금동아

      쩔어

      about 6 months ago
    • Real S
      Real S

      와 내부 ㄹㅇ 미쳣다...

      about 6 months ago
    • hong
      hong

      기존3.0에도 에어서스는있습니다
      기본부터 알고 시작했으면좋았을텐데

      about 6 months ago
    • uni
      uni

      신형 티구안은 딱 보이는 곳만 그럴듯 하게 해놨더만....;; 저차는 하체가 어떠려나??

      about 6 months ago
    • OOa 3ikk
      OOa 3ikk

      한상기 > 김상영 > 김한용

      about 6 months ago