La nouvelle Zoé de Renault a été annoncée à 400km d’autonomie lors de sa présentation au salon mondial de l’automobile de Genève 2016. Un point clé qui a convaincu François Sorel, rédacteur en chef de 01netTV, de se mettre à la voiture électrique ! Et maintenant qu’il a passé quelques semaines à rouler avec ce qui est devenu le véhicule électrique le plus vendu en Europe (premier trimestre 2017), il vous fait une présentation détaillée de la nouvelle Zoé. Il vous parle de l’usage auquel on peut s’attendre avec ce type de véhicule. Quels sont les points forts de la conduite en Zoé ? Quels sont les difficultés liées à l’installation ? Le coût ? Qu’en est-il des bornes électriques ? Autant de questions abordées dans cette vidéo. Vous y retrouverez également quelques astuces bien utiles de François Sorel !

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Comments

    • integra 750
      integra 750

      AUTOLIB DANS TON CUL PAYER PAR LES CONTRIBUABLES 200 MILLONS GASPILLER

      about 2 days ago
    • Antares of Scorpio
      Antares of Scorpio

      Mdrrr 25.000€ pour rouler seulement en ville !! Faut en rire ou en pleurer ? Vous en ajoutez 3 à 5000 de plus et vous avez le tout nouveau modèle de VW Tiguan essence 150cv déjà fourni avec pas mal d'options et une autonomie presque 3x supérieure à la Zoé. Faut arrêter de prendre les gens pour des c... hein

      about 13 days ago
    • H. G.
      H. G.

      Je marche à pieds, voici mon expérience écolo à moi.


      Bon.. le mieux, serait déjà de bouger sur nos petites papattes arrières quand on peut le faire.
      Et si la fringale naît, du coup, d' avaler des petits pois et carottes du jardin (vive les trente-cinq heures!!) plutôt qu' un quart de bœuf tous les midis avec "le collègue qui préfère la Charolaise plutôt que l' Aubrac, moins goûteuse sur la papille de Paulo".
      Ou de "française" en double ou triple épaisseur avé la mayo, en famille, et au Mac Do... ces salauds qui pratiquent éhontément l' évasion fiscale !!
      Bouger, éliminer, au lieu de fantasmer sur la bagnole du futur permettant d' atteindre l' unique mégagigahypramarché d' Europe implanté dans la New Beauce "accessible de partout" en seulement... "4 heures de plaisir sado maso", comme le dit la pub. En tuant seulement quatre petits "migrants" aux cents (comme le dit pas la pub). Mais elle est si belle... de face, de profile... (heu, oui, z 'ont un peu raté le cul, mais c' est la meilleure quand même, selon le mag "Auto-Elec' Plusse"). Ou d' aller taffer avec des chinois à l' autre bout de la planète, en 8h seulement, mais en l' emmenant (qu' elle est belle, douce et tiède à l' intérieur en plus..) avec sois dans le transport en commun intercontinental, le famous TECI... ("Pour l' avenir de cette planète-de-merde-pas-tout-à-fait-foutue, et Votre Sécurité et celle de Vos Enfants, n' exploitez "pas trop trop" le potentiel de votre joujou").

      about 14 days ago
    • Luc4s 2019
      Luc4s 2019

      Pour information un véhicule électrique peut être plus intéressant qu’un véhicule thermique car certes le prix à payer est peut-être plus important mais après on réalise des économies car un plein avec une voiture de ce type revient à 1 ou 2 euros pour 100 kilomètres donc même avec un véhicule diesel nous n’arrivons pas à un prix aussi faible ! (Peut-être avec un véhicule hybride-rechargeable cependant je n’en sais pas plus à ce propos)

      Et puis si vous habitez près de certains centres commerciaux il y a des bornes de recharge gratuites parfois donc imaginez que vous y aller 1,2 fois par semaine pour recharger vos batteries et bien vous roulez gratuitement !

      about 16 days ago
    • 4SChris
      4SChris In reply to Luc4s 2019

      Oui mais l'entretien d'une électrique ça coûte combien ???

      about 14 days ago
    • Eric G
      Eric G

      Il faut opter pour une tesla model 3

      about 21 day ago
    • mickdu030
      mickdu030 In reply to Eric G

      Donne moi l'argent j'achète une Tesla Model 3 !

      about 11 days ago
    • bru lec
      bru lec

      Eueueuh ! Personne n'a eu l'idée de mettre le câble sur la borne ? Au lieu d'en fabriquer des millions qui cassent les noix dans le coffre ?

      about 22 days ago
    • gilbert sancier
      gilbert sancier

      Ne vous enerver pas/////l'hydrogene arrive a grand pas,et jaitait depuis longtemp pour

      about 27 days ago
    • hagnere michel
      hagnere michel

      1 RECHARGE POUR 300KM PTDR (sauf l'hiver mais chuuuut)

      about 1 month ago
    • Danyl Bekhoucha
      Danyl Bekhoucha In reply to hagnere michel

      Donc suffisant pour 99.99% des Français. Si vous habitez à plus de 150 km de votre lieu de travail, faites du télétravail, déménagez ou changez d'emploi.

      about 25 minutes ago
    • Marc2Pau
      Marc2Pau

      Sinon pour les différents câbles, personne n'a pensé à faire un seul câble avec le connecteur interchangeable grâce à des adaptateurs ?

      about 2 months ago
    • Samuel Buffet
      Samuel Buffet In reply to Marc2Pau

      l'autre "câble" du journaliste n'est pas un simple câble mais un chargeur qui se nomme "flexichargeur". Donc ce n'est une simple question d'adaptateur.

      about 2 months ago
    • Marc2Pau
      Marc2Pau

      Trois solutions à la question de l'autonomie :
      Installer des pédaliers
      Installer des panneaux solaires sur le toit
      Rouler avec une (très grande) rallonge 😂
      Emporter un groupe électrogène dans le coffre pour recharger en raze campagne

      about 2 months ago
    • raphael obrist
      raphael obrist

      Le coût réel 13,12€ pour 100km location batterie compris . la voiture est moche mal fini au niveau des arrêtes porte hayon ne sont pas alignées correctement.le gazoil peut coûter 2,5 € du litre pour une consommation de 5l/100km

      about 2 months ago
    • Louya 35
      Louya 35

      Après visionnage craquer pour un VE oui, mais pas Zoé

      about 2 months ago
    • flavie msp
      flavie msp In reply to Louya 35

      @Louya 35 sur seul voiture

      about 1 month ago
    • Louya 35
      Louya 35 In reply to Louya 35

      @flavie msp VE= véhicule électrique

      about 1 month ago
    • Louya 35
      Louya 35 In reply to Louya 35

      véhicule construit à l va vite et fini à la machette! Pour avoir visité un véhicule neuf en concession: fils électriques apparent au niveau de la pédale de frein, une vulguère moquette dans le coffre, rien n'y tien debout, une mousse expansée c'est peu cher et léger, on continue la visite? écart di férent entre le haut de la porte chauffeur et le bas. Allez ça m'a suffit pour en arrêté là. Et la batterie en location!!! Bien.... pour la revente...

      about 1 month ago
    • flavie msp
      flavie msp In reply to Louya 35

      @Samuel Buffet moi jai la e golf le moteur est beaucoup mieu et puis yen a pas beaucoup

      about 2 months ago
    • Samuel Buffet
      Samuel Buffet In reply to Louya 35

      @flavie msp si si vous avez tord et je ne suis pas seul à le dire puisque la Zoé est numéro 1 ou 2 (duel avec la Leaf) des ventes de véhicules électriques en Europe en depuis des années

      about 2 months ago
    • LARCHANGE1
      LARCHANGE1

      MON HYBRIDE HONDA ME SUFFIT , 50 € par mois d'essence ( voir moins ) j'en veut pas plus ! le gros point noir sur cette ZOE c'est qu'elle est MOCHE !!!

      about 2 months ago
    • Samuel Buffet
      Samuel Buffet In reply to LARCHANGE1

      les goûts et les couleurs comme on dit. La grosse majorité des gens que je connais la trouve jolie au contraire.

      about 2 months ago
    • Luther Sloan
      Luther Sloan In reply to LARCHANGE1

      Toutes les voitures sont moches depuis la fin des années 70's. 😉

      about 2 months ago
    • Eric Castel
      Eric Castel

      Les journalistes de poa ont fait un test pour se déplacer en électrique et c'est affligeant. Les vidéos se trouvent sur youtube. A voir !
      Pas demain la veille que j'en achète une d'autant que l'argument écologique ne tient pas. Beaucoup d'études montrent que le bilan carbone dune voiture électrique est désastreux. Ajouter une autonomie ridicule, un temps de recharge énorme et un prix exorbitant . Ça sert surtout aux constructeurs pour vendre plus de voiture et renouveler le parc auto.

      about 2 months ago
    • jean claude capelle
      jean claude capelle

      c'est bien beau tout ça mais au bout d'un moment comment on va recycler toute les batteries ?? et après on parle d'écologie

      about 3 months ago
    • TheMagicBretzel
      TheMagicBretzel

      « 400km d’autonomie annoncée », meme en ne faisant que de la ville, à 40km/h de moyenne, on arrive à peine à la moitié, et même dans ce reportage : 170km représente 74% de la charge de la batterie... quel est l’interêt d’un tel vehicle s’il n’est uniquement urbain, sachant qu’en ville on préféra des transports en communs, le tram ou le métro et même le vélo ?

      about 3 months ago
    • Luther Sloan
      Luther Sloan In reply to TheMagicBretzel

      Je fais 300km en moyenne et j'habite à la campagne.

      about 2 months ago
    • El Nino
      El Nino

      Quand tu ne peux plus rouler avec ta vieille clio tu roules en vélo..

      about 4 months ago
    • asma borig
      asma borig

      Wawe j'aime la voiture

      about 4 months ago
    • Tortelli Roger
      Tortelli Roger

      Le diesel était banni. Maintenant on nous dit d’acheter des diesel, on va mettre la pastille sur le pare brise ,voiture propre . Ceux qui s’en sont débarrassé ont été enduit en erreur. Tout politique.

      about 4 months ago
    • Jean-Louis Le Breton
      Jean-Louis Le Breton

      Reportage de citadin ! On voit de plus en plus de Zoe en campagne. J’ai ma Re40 depuis 2 ans, j’ai fait plus de 50000 km avec. 119€ de location/mois + 50 € d’électricité, à comparer à 4 pleins, je suis gagnant. Ici, dans le Gers, il y a des bornes partout dans les villages. Et l’argent des bornes va exclusivement chez les producteurs alternatifs (solaire/éolien), c’est garanti par contrat et inscrit sur les bornes.
      Les défauts (y’en a) : la batterie perd vachement en hiver, on tombe à 200 km réels d’autonomie (ce qui me suffit pour une journée), et on ne peut pas partir en vacances avec (j’ai donc une bagnole thermique dont on ne se sert que pour les grands trajets).
      Enfin, il n’y a quasiment pas d’entretien, à part les pneus qui s’usent vachement plus vite, surtout les pneus avant à cause du couple au démarrage.

      about 4 months ago
    • Jean pierre Mirambeau
      Jean pierre Mirambeau

      A quand l’hydrogène ??????

      about 4 months ago
    • Shine Alight
      Shine Alight

      la rage sur l'élec dans tous les comm de toutes les vidéos, c 'est impresisonnant. ce pays de beauf à gazoil

      about 4 months ago
    • Eric Castel
      Eric Castel In reply to Shine Alight

      Moi je n'ai aucune rage contre la voiture électrique mais c'est pas demain que je vais m'y mettre. C'est pas pratique, autonomie faible, temps de recharge long, prix exorbitant. De plus plusieurs études dont l'ademe indiquent que ce n'est pas plus écologique. Plusieurs reportages effectués par des journalistes montrent la galère pour se déplacer dans le pays... Je n'y vois aucun intérêt.

      about 2 months ago
    • Patrice Delamotte
      Patrice Delamotte

      Renault sont à la ramasse côté électrique. ...kia est plus sérieux sur la réalité des kms ..

      about 4 months ago
    • Oliva Jean
      Oliva Jean

      La bagnole vrom vrom pour frimer, c'est mort. Une voiture n'est rien d'autre qu'un outil pour se déplacer d'un point A à un point B. ce type de voiture convient bien en ville et/ou parcours trajet, travail/ maison. Il reste a rendre pratique cet outil

      about 4 months ago
    • Michel Darre
      Michel Darre

      LA LOCATION DE BATTERIE TROP CHÈRE , AUTONOMIE LIMITÉE

      about 5 months ago
    • Michel Laboen
      Michel Laboen

      40000 euros pour une voiture qui va devenir obsolète à vitesse grand V ..... même en location va falloir quand même payer .... bilan carbone catastrophique de la fabrication des batteries à la fabrication en passant par l'alimentation via les centrales ..... le recyclage des batteries on n'en parle pas ???????  
      Ceux qui circulent en électrique se donne bonne conscience mais occulte le coté noir de cette technologie .... tout le contraire d'un véritable écologiste

      about 5 months ago
    • Clef Anglaise
      Clef Anglaise

      Je roule en Renault Zoé
      ... avec une partie des mes impôts !
      Enfin tant que ça fait du PIB peu importe pour la planète.
      Le PIB est devenu roi et l'état fera tout pour aller chercher un point de plus "avec les dents" sans se soucier du long terme.

      about 6 months ago
    • Goinghighstar !
      Goinghighstar !

      Encore un gouffre à money, avec des options et gadgets inutiles qui ne marchent pas toujours.

      about 6 months ago
    • DJEFF HAWK
      DJEFF HAWK

      Je ne vois pas pourquoi les personnes absolument contre les VE et les clichés habituels qui vont avec regardent des vidéos sur les VE.
      Continuez à regarder les essais des ferrari trop cher si vous êtes trop paresseux pour vous renseigner.
      Je roule en électrique et la Zoé est certainement un des VE le moins intéressant du marché, si ce n'était que par son rapport coût prestation.
      Il faut bien que quelqu'un paye le matraquage publicitaire fait par renault sur la Zoé, dont ils ne savent plus quoi faire en seconde mains une fois la location arrivée à son terme.
      Bonne journée

      about 6 months ago
    • GUEULE Enbiais
      GUEULE Enbiais

      combien il a touché pour vanter les qualités de cette merde ??????????????

      about 6 months ago