Diverse verificari ce trebuie facute la masina inainte de a pleca la un drum de peste 1,000km. Vizionare placuta!

Comments

    • Octavian
      Octavian

      Foarte utile si informate clipurile tale. Multumesc. O mica observatie: gilca e un fotbalist, gilma e chestia aia de pe cauciuc.

      about 1 month ago
    • Tudor Renegade
      Tudor Renegade

      Nu am verificat niciodata si nu o sa verific niciodata nimic inainte sa plec la drum ! Nu am nevoie de ulei ca doar nu conduc Audi, masina mea nu consuma strop !
      P.S. Am schimbat personal becurile si bat foarte bine.

      about 2 months ago
    • Bogdan Stoica
      Bogdan Stoica

      Ai mentionat roata de rezerva. Eu as recomanda si verificarea rotii de rezerva (presiune corespunzatoare) sau valabilitatea kit-ului de reparatii. Eu am cumparat o masina SH. am verificat sa aiba roata de rezerva in portbagaj. Toate bune si frumoase. La aproximativ un an de la achizizie am facut o pana (noroc ca eram acasa). Scot rezerva, o montez...cam desumflata. Pornesc compresorul...se umfla cam greu. Opresc compresorul ... se aude un fasait. Era roata de rezerva. Ma duc la vulcanizare si surpriza: avea nu mai putin de 3 gauri (multumesc vanzatorului pe aceasta cale :)). Am cumparat o alta anvelopa.

      about 2 months ago
    • Marcu Emil
      Marcu Emil

      Eu pun stropgel numai de la ROBINET cu aromă de detergent de vase

      about 3 months ago
    • florian Mates
      florian Mates

      Foarte importante si stergatoarele . Calitatea cauciucului si buna functionare a mecanicii acestora

      about 3 months ago
    • BFM Malerei
      BFM Malerei

      Salut,
      Ce parere ai despre Hybrid?
      Sunt indeajuns de dezvoltate?
      Recomanzi?
      Eventual ce Modelle.
      Multumesc.

      about 4 months ago
    • Thies Walter mihai
      Thies Walter mihai

      Salut !
      O intrebare te rog frumos ,am plecat la drum azi si la un moment dat pe autostrada in bord scria verifica motorul in curand ceva de genu ...scria in engleza . Dupa inca 10 secunde nu mai avea putere masina ,nu se mai tura ,am tras pe dreapta mesajul a disparut dar tot nu mai puteam tura motorul mai mult de 3 mii de ture in relanti fara martor in bord .am oprit motorul am pornit in 5 min si dupa totul normal . Poti sa imi dai o sugestie ce ar putea fii pana ajung luni la servis ??maine trebuie sa plec la drum 200 km cu sotia si fetita noastra de 16 luni si imi este frica nu vreau sa raman pe dreapta . Astazi dupa ce am repornit am continuat drumul inca 100 km si inapoi 150 si a fost ok dar nu stiu maine xe sa fac .sunt in getmanua si sambata nu gasesc servis .un sftat te rog mult !
      Te apreciem si ito dorim mult succes in continuare !masina este opel insignia 2l cdti

      about 4 months ago
    • Radu E
      Radu E

      Salut prietene, La mare se pleaca dupa amiaza, caci altfel mergi tot timpul cu soarele in fata, extrem de neplacut chiar pe autostrazile A1 si A2. La fel, intoarcerea trebuie facuta dimineata, fain cu soarele in spate.

      about 4 months ago
    • Alex
      Alex

      Lichidul de semnalizare nu trebuie verificat? 🤔

      about 4 months ago
    • Vlăduț
      Vlăduț

      Video despre cum se foloseste un kit de pana? 😁😁😁

      Anyway multumim mult de tot de sfaturi si all the help you give here! All the best!! 🙋‍♂️

      about 5 months ago
    • Stoian Enoh
      Stoian Enoh

      Salut :)spuneai in videoclip ca ai masurat gradele la lichidul de parbriz..am mai auzit lucrul acesta dar nu stiu personal cum se face lucrul asta..exista vreun aparat special de masura?se poate gasi pe internet de cumparat? ca de multe ori cumpar lichid de parbriz normal care spune ca rezista pana la -50 grade..si daca ar exista un asemenea aparat mi as dori sa cumpar..multumesc

      about 5 months ago
    • 99Vehicles
      99Vehicles In reply to Stoian Enoh

      Salut. Da, exista. Refractometru. E cam 400-500 lei

      about 5 months ago
    • Cosmin Popescu
      Cosmin Popescu

      Salut! Doresc sa te întreb ,văzând cât de multe cunoștințe ai in domeniu despre o problema pe care o am la mașina mea:Ford focus 2 1,6 Ti 116 Cp! Mașina la rece pornește la sfert,după ce se încălzește (ajunge la 90 grade) ,pun contactul ,se sting becurile și când dau la automat pornește o idee mai greu ! Dacă nu las becurile sa se stingă pornește la sfert ! Dacă ma poți ajuta cu vreun sfat,mulțumesc !

      about 6 months ago
    • Marius Cernescu
      Marius Cernescu

      Dacă ar fi toți mecanicii ca tine...să-ți fie drag să mergi la service nu să ai frică de țepe cum am eu, că am pățit-o cu ei

      about 6 months ago
    • Human
      Human

      Ce masina ai ??

      about 7 months ago
    • somerandomguy
      somerandomguy

      bun si lichidul de la mol, pot sa confirm. Dar iti spun eu care e cel mai bun lichid imediat. Te duci la cora sau la ceva supermarket si iei o petarda la 5 l cel mai jeg lichid (nici nu mai stiu cat e, pana in 10 lei) si in alt recipient amesteci aia 5l de lichid ieftin cu o sticla intreaga de spirt. Iarna iti spun cat de sincer pot eu ca e cel mai bun lichid de parbriz. La -20 de grade testat de mine mergea brici ca uns. Curata gainat pietrificat, insecte, ce vrei tu curata nenorocirea aia :)) sa incerci la un moment dat sa vezi ca te convingi suta la suta!

      about 7 months ago
    • Nacu Alexandru
      Nacu Alexandru

      Te mănâncă mecanicii astea am fost eu înainte sa plec la mare și mi a făcut o diagnoza totala și dadandu mi o foaie cu constatarea reparații de 2 mii de euro 😂😂😂

      about 7 months ago
    • No Speed Limit
      No Speed Limit

      Esti super tare frate ! Dai inainte !
      Like !

      about 7 months ago
    • Hristescu Alexandru
      Hristescu Alexandru

      salut, imi poti da te rog adresa service ului vostru? multumesc!

      about 7 months ago
    • Hristescu Alexandru
      Hristescu Alexandru In reply to Hristescu Alexandru

      alexandru.hristescu@gmail.com

      about 7 months ago
    • 99Vehicles
      99Vehicles In reply to Hristescu Alexandru

      Salut. Trimite-mi un email

      about 7 months ago
    • Tamas Nicolae
      Tamas Nicolae

      Domnule iesti tare te urmaresc din Germania

      about 8 months ago
    • Tulpan Andrei
      Tulpan Andrei

      Strop Gel = lichid de parbriz :)

      about 8 months ago
    • valentin florescu
      valentin florescu

      Apropo de tensiunea de ieșire din alternator.Eu am un opel astra sport tourer 1.7 cdti si tensiunea de incarcare variază între 12.5 si 15 v, și de ce , pt ca alternatorul are un sistem inteligent de incarcare ca sa protejeze bateria sau încarcă in functie de necesitate si consum de curent, oricum sistemul e făcut de niste ingineri destepti

      about 8 months ago
    • Stefan Milea
      Stefan Milea

      Poti face, te rog, un tutorial despre cum poti regla becurile din far dupa schimbarea lor?

      about 8 months ago
    • glontzu daniel
      glontzu daniel

      salut! am si eu o intrebare ....atunci cand pornesc masina si o las la relantiu imi sta la 900 rotati daca merg ceva timp sau dau drumu la clima imi creste turatia in relantiu la 1000 ...imi puteti spune la ce ma pot astepta ...am schimbat senzoru temperatura motor da tot degeaba ....daca stau si urmaresc cand se opresc ventilatoarele de pe radiator si acelerez un pic scade pt catva timp asta daca am clima oprita ...multumesc

      about 8 months ago
    • Ciobanu Dacian:SkyRess
      Ciobanu Dacian:SkyRess

      Treaba cu pana mi s-a intamplat si mie dar fix in drum spre mare!
      Deci am plecat din Rm Valcea si la km 10 pe autostrada Pitesti a puscat anvelopa spate dreapta(imi venea rau) , o dau jos si vad ca avea galca pe partea din interior ce nu s-a vazut si mai aveam o roata de rezerva de iarna .Si asa am mers cu ea la mare , masina zdrancanea din toate incheieturile .Intr-un final ajung , ma duc la o vulcanizare din Ef.Nord si observ ca si cea din stanga avea galca (motivul trebuie sa il aflu zilele astea dc s-a facut galca pe int pe spate) asa ca am comandat 2 cauciucuri noi si -500lei buget

      about 8 months ago
    • octaxv
      octaxv

      Io mai recomand şi să se facă plinu de benzină (plin total). S-ar putea să ai surpriza că-ţi curge benzină din rezervor (doar când e plin full) Ghici cum am aflat? :D

      about 8 months ago
    • Serban Octavian
      Serban Octavian

      Sa vezi patanie la mine ! Acum o saptamana, trebuia sa plec in afara tarii cu masina, in vacanta, urmand sa parcurg cam 1500km. Exact cu o zi inainte, duminica, dimineata m-am uitat cu atentie la masina, dupa ce imi gasisem un stergator ridicat fara niciun motiv. Am vazut ca aveam un cui in anvelopa ( anvelopa Dunlop nou nouta, cu maxim 200km ! ) , iar parbrizul avea o crapatura in partea de jos , la pasager. M-am framantat toata ziua incercand sa imi dau seama daca mi-a facut-o careva sau am fost eu mega ghinionist si s-au nimerit toate fix inainte de plecare :) M-am ofticat foarte tare ,mai ales ca imi pregatisem masina pt acest drum cu discuri si placute noi, anvelope noi, schimbasem radiatorul, o oglinda si chiar mi-am luat odorizante noi :)) Uneori, oricat te pregatesti, mai primesti cate o palma neprevazuta :) PS: am peticit anvelopa in duminica aceea si am mers asa cu parbrizul , nicio problema pe drum :)

      about 8 months ago
    • 99Vehicles
      99Vehicles In reply to Serban Octavian

      Se mai intampla. Bine ca s-a rezolvat :)

      about 8 months ago
    • George Cleciu
      George Cleciu

      Pro: Util pentru cineva care nu a mai vazut masini.. VREODATA. Nici macar in poze. Ce poze?!? Exagerez... daca a fost cineva criogenat in anii 1700 si s-a trezit acum, super video.
      Contra: Cine p**a mea o sa-mi dea mie cele 8 minute din viata inapoi ?

      about 8 months ago
    • 99Vehicles
      99Vehicles In reply to George Cleciu

      Tot un criogenat

      about 8 months ago
    • Laurentiu Cernat
      Laurentiu Cernat

      Vreau sa iti spun cu cea mai mare sinceritate ca eu am un Chevrolet Aveo din 2008, iar ieri bateria din fabrica originala, si-a dat ultima suflare!

      about 8 months ago
    • Catalin Vaida
      Catalin Vaida

      Stropgel e o marca de lichid de parbriz destul de ieftina din kaufland... testeaza si caristalul de la omv, hexol, jetx si sonax...

      about 8 months ago
    • Simple64bit
      Simple64bit

      Foarte bun video, un singur lucru cred ca ai uitat, verificarea antigelului.

      about 8 months ago